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新雲居山隧道羣
鎖定
新雲居山隧道羣由五座隧道組成,合計長度4400餘米,是福廈高鐵全線施工難度最大的重點控制性工程。
- 中文名
- 新雲居山隧道羣
- 長 度
- 4400 m
新雲居山隧道羣建設歷程
新雲居山隧道羣隧道設計
新雲居山2號隧道,全長580多米,最大埋深約93.26米,地質情況複雜,同時位於福平鐵路清涼山隧道等三條在建和既有隧道中間,淨距離最小處僅為8.5米,並且距離客運量繁忙的杭深線鐵路,最小處僅為110米。由於隧道採用的是爆破施工,爆破時產生的振動波會對既有鐵路線路、隧道產生混凝土開裂、軌道變形等影響。因此,施工作業條件複雜。項目部在以台階法開挖方式為主的同時,運用了無線GPRS自動化數據採集系統、高危路段線路障礙自動監測預警系統等,對周邊鐵路線路每20米就安裝一個相關監測設備及無線報警系統,進行振動,隧道、橋樑、路基沉降,軌道變形等監測。
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- 參考資料
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- 1. 福廈高鐵難度最高隧道羣首條隧道貫通|福廈高鐵 .新浪財經[引用日期2020-04-03]