新星火箭

美國還沒有可將人類發送到月球或火星的火箭，一些大型火箭正在研發之中，但沒有哪一款火箭能夠比得上“新星”（NOVA）火箭的威力。

“新星”火箭比“土星5”號火箭更高，也比它更寬，可產生1200萬磅的推力。“新星”火箭由德國著名火箭工程師沃納·馮·布勞恩（Wernher von Braun）設計，該火箭被設計成了可將人類直接快速地發送到月球。而土星五號火箭只能將人類送入近地軌道，然後再利用地球引力加速進入地月轉移軌道才能奔向月球。

“新星”火箭的第一階段使用了8台F-1發動機，每一台被設計成了可產生150萬磅的推力。它有兩個上升階段，第二階段使用了4台液氫M-1發動機，可產生480萬磅的推力，第三階段使用了1台J-2發動機，可產生20萬磅的推力，將有效載荷發送到月球。相比之下，“土星5”號火箭的第二階段使用了5台J-2發動機，可產生100萬磅的推力，第三階段使用了1台J-2發動機，可產生20萬磅的推力，將有效載荷發送到月球。進一步研究發現，“土星5”號火箭的體型更小，成本也將更低。

在1962年4月，美國宇航局決定推遲將“新星”火箭合同授予外部公司。到7月，科學家越來越清楚地認識到同時建造“土星5”號和“新星”的成本太昂貴。美國宇航局更傾向於利用交會模式進行月球探索任務，這意味着如果要打造一架火箭，那就是“土星5”號。“新星”火箭計劃被拋於腦後，預計要等“土星5”號發射升空探索太陽系後才建造“新星”。在10月，“土星5”號被正式選為“阿波羅”飛船登月火箭。 ^[1]