新得站

擁有2面3線的車站。原則上靠近站房的1號線為下行主線，2號線為上行主線，另外有留置用的側線供車輛（主要是普通列車）停泊。

石勝線旅客業務上的中間站。

特急列車“超級大空”、“超級十勝”、“十勝”全部班次皆停靠。除會車時以外，均停靠於1號線。

有站員駐守。設有綠色窗口（營業時間5:20～21:30）、Kiosk（便利商店）。夏季另有汽車出租的服務（必須預約）。

有立食蕎麥麪店和新得町商工會進駐。

2016年8月，因颱風原因，導致根室本線（東鹿越—新得 區間）停止鐵道業務，改為巴士代行此區間，一天4對往返。JR北海道因虧損，定於2024年4月1日起，停止運營根室本線（富良野—東鹿越 區間）。4月1日以後，根室本線（富良野—新得 區間）均由巴士代替，沿線的各自治體也開始制定詳細計劃，以開設代行巴士。 ^[2] 

1907年（明治40年）9月8日 - 由國有鐵道設立。

1928年（昭和3年）12月15日 - 北海道拓殖鐵道開始營業。

1968年（昭和43年）10月1日 - 北海道拓殖鐵道廢止。

1981年（昭和56年）10月1日 - 石勝線開始營業。成為旅客業務上的分歧站。

1982年（昭和57年）11月15日 - 廢除貨運業務。

1985年（昭和60年）3月14日 - 廢止行李處理的業務。

1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR北海道轄下的車站。