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文泰高速

鎖定
隸屬於溧寧高速公路浙江温州文成至泰順段。文泰高速起點位於温州市文成縣樟台樞紐,止於温州市泰順縣友誼橋,接福建福壽高速。該項目全長56公里,總投資109億元,全線採用雙向四車道高速公路標準。全線設珊溪、南浦溪、筱村和泰順4處互通式立交,及1處服務區(南浦溪服務區)。設橋樑33座,隧道20座,橋隧總長40.43餘公里,佔路線總長的72.24% [2] 
中文名
文泰高速
開通日期
2020年12月22日
線路長度
56 km
設計速度
100 km/h
運營速度
80 km/h
起止站點
起點位於文成縣樟台樞紐,止於泰順縣友誼橋,接福建省福壽高速
項目投資
109億元

文泰高速工程簡介

文泰幾乎行走在雲間的高速,被喻為是浙江的“天路”,所經之處平均海拔500米,洞宮山脈和南雁蕩山的旖旎景色盡收眼底。在全長56公里的線路中,橋隧總長就達40.4公里,佔全線總里程的72%,共有橋樑33座、隧道20座。 [14] 
文泰高速公路的建成,對完善區域交通網絡,打造浙江省1小時交通圈具有重要意義。文成、泰順山區通高速,還將極大改善浙西南文成、泰順等地的交通條件,促進項目沿線優勢資源開發和經濟社會發展,同時也標誌着浙江省實現陸域“縣縣通高速”目標。 [1] 

文泰高速建設難度

過了橋就是隧道,出了隧道又是橋。這是錢江晚報·小時新聞記者這幾天提前體驗文泰高速時最直接、深刻的感受。 [15] 
“文泰高速擁有7種各類橋型,被譽為‘橋隧俱樂部’,我們坐車在高速上開,沿途都是風景,但其實有多少人知道,修路的時候,是有多麼艱難。”浙江省交通集團文泰指揮部指揮張仲勇介紹説,在建設這條省內地形條件最差、施工難度最大、海拔最高的高速公路中,建設者率先探索中國橋樑建設的輕型化、裝配化、工廠化施工經驗。
穿山曾經兩小時,如今只需半分鐘
一條洪溪,將兩岸青山切成峽谷。主跨265米的文泰高速公路洪溪特大橋猶如利劍出鞘,橫卧羣山之中,尤為壯觀。
洪溪特大橋是一座墩高177米、跨徑265米的矮塔斜拉橋,也是整個文泰高速最難的節點工程,一舉創下亞洲同類型大橋之最。大橋主塔塔頂距谷底310米高,橋面距離谷底260米,相當於80多層樓高,場面震憾。 [16] 
文泰高速大橋 文泰高速大橋
“如果換一個地方,跨江、跨河甚至跨海,這座橋都不是難事,但在這裏,卻難如登天。”大橋工程技術人員這樣感慨。
當初為了建起這座大橋,建設者花了相當大的力氣。
由於橋墩位置高,地形險峻,浙江省交通集團文泰指揮部特別邀請8家特級施工單位技術專家對項目實地進行考察指導,並聘請泰順“藍天”專業登山隊開路,與測量人員反覆索降複測地形,結合衞星地圖定位,最終才在巖壁上精準定位施工位置。
樁基施工是大橋建設的基礎,洪溪特大橋主墩承台位於陡坡懸崖上,施工樁基前需要進行邊坡開挖和防護,施工單位採用光面爆破以保證建設安全。而80多米高的邊坡開挖和防護,更是一項浩大的工程。
文泰高速 文泰高速
面對陡峭的山坡,只有一位挖機手勇於挑戰,而駕駛挖機光爬上山頂就用近2個月。
2020年年初,錢江晚報·小時新聞記者曾經來到尚未貫通的洪溪特大橋現場採訪。當時浙江省交通集團文泰指揮部指揮張仲勇介紹説,如果開車從山這頭走到山那頭檢查作業,需要繞上很大一圈,至少轉上2小時。如今,天塹變通途,開車穿過這座500多米的大橋,不用半分鐘。 [17] 
在温州人的“大水缸”上架橋,為了保護生態,他們不計成本去做
清澈恣意的飛雲江上,文泰高速飛雲江大橋橫跨兩岸,大橋所處的珊溪水庫——趙山渡庫區,既是國家一級水源地保護區又是温州近500萬人民的引用水源地,環保要求高。
前兩天,錢江晚報·小時新聞記者驅車來到當時尚未開通的文泰高速上體驗。項目負責人向記者介紹起這條高速上的橋樑特點:飛雲江大橋採用波形鋼復板工字型鋼混疊合梁;珊溪大橋、葛溪大橋、南山大橋採用波紋鋼腹板預應力混凝土連續鋼構。其中波型鋼腹板拱橋是浙江山區高速項目中首次運用的橋樑類型。
波形鋼腹板橋樑,聽起來非常專業,它指的是什麼。
項目負責人帶領記者來到飛雲江大橋上。作為國內首座波紋鋼腹板工字型組合梁橋,遠遠望去,飛雲江大橋與普通的橋樑沒什麼區別,然而,它的秘密就藏在組成它的88片梁板中。“一般的高速公路大橋,橋身都是混凝土澆築,而飛雲江大橋橋身外層包着一層藍色鋼板,雖然比同類混凝土結構橋樑要輕30%以上,但荷載能力、橋樑穩定性和駕駛舒適度都獲得了顯著的提升。梁板可以通過後方工廠化預製,前方裝配化施工,提升了工程質量、簡化了現場施工設施,加快了施工進程,節約了造價。” [19] 
在橋身外側,記者還發現了一圈白色的雨污水管。為避免泥漿及餘料丟棄,文泰高速公路的建設者在施工棧橋上建起了“泥漿箱”,用於收集、儲存廢棄物料,同時在橋墩施工時,建設者首先在水中築起圍堰,堵住外溢的施工污水,減少環境污染。
文泰1標項目經理鄭俊峯説,“在保證質量的同時,我們以保護生態為目標,不計成本去做。”
建設這條高速公路前,他們先修了130多公里的施工便道
還有一點值得一提,就是蜿蜒在懸崖峭壁邊的施工便道。
當年,錢江晚報·小時新聞記者第一次前往洪溪特大橋的施工現場時,就是乘坐大巴車,沿着顛簸崎嶇的施工便道,貼着懸崖一路“爬”到了工地。2017年10月底,文泰4標項目副經理範遠林作為文泰建設大軍“先遣部隊”一員首次進山勘探時,迎接他的是比人還高的荒草,用他的話説,“根本找不到落腳點”。
向高山峽谷要地,首先要修築大量便道才能抵達各個施工作業面。在最困難的前期勘察階段,文泰建設者們扛着儀器、拿着鐮刀在大山裏跋涉,有時甚至要手腳並用,抓着藤蔓攀爬查看地形。
便道修建初期,施工人員冒着峭壁松石隨時掉落的風險,藉助系在腰上的安全繩,像“蜘蛛俠”一樣攀崖伏壁,打爆破眼、排危石、插杆、掛網……在如此艱苦施工條件下,愣是用時大半年,在峭壁深谷間“啃”出了130多公里的施工便道,超出整個文泰段主線長度2倍多。從高處看去,這些施工便道傍山臨崖,就像扭來繞去的“麻花路”,步步驚心。
“最長的一條施工便道長達19公里。”浙江省交通集團文泰指揮部指揮張仲勇介紹説,前期建設難度異常巨大,作業人員本着“沒有條件也要創造條件”的開拓精神,開出了一條條運輸生命線,四個標段4461名作業人員和548台機械設備才得以順利進駐,為主體工程全速推進打開了局面。 [18] 

文泰高速建成通車

經過三年多的施工建設,2020年12月22日下午,文泰高速正式迎來全線通車。 [3] 
2020年12月22日下午2:30,泰順縣的崇山峻嶺間傳來了令人振奮的號令聲。歷時1000多個日夜的奮戰,全長56公里的文泰高速正式通車。 [4] 
這一聲通車號令,泰順已經等了三年。圓夢時刻,泰順高速口早早排起了長龍。
做農產品生意的徐斌,2020年12月22日載着20多箱自家的土雞蛋,運往温州。他告訴記者,過去從泰順到温州要開三個多小時,山路顛簸,最多的一次,一車雞蛋竟然在路上磕破了一半。文泰高速的開通,不僅讓他的車行時間縮短了一半,也有望讓藏在深山裏的土特產賣個好價錢。
準備上文泰高速的車輛 準備上文泰高速的車輛
浙江山友天然食品有限公司副董事長 徐斌
這邊路又平又快,速度跑起來了,對時令水果的保鮮度相當好,放心大膽地去做(生意)了。
崎嶇變平坦,天塹變通途。文泰高速西起泰順友誼橋,東至文成樟台樞紐,500多米的平均海拔、佔總長72%的橋樑隧道,讓人們把這條路稱為浙江“天路”。33座橋樑中,最難建的,是亞洲最大跨徑的矮塔斜拉橋----洪溪特大橋。 [5] 
泰順高速 泰順高速
文泰高速 文泰高速
一條洪溪,切開羣山,深V的峽谷懸崖接近70度,要把四個橋墩子牢牢嵌進峭壁中,施工難度極大。建設者們攀崖伏壁、排危石,硬是“啃”出了130多公里的施工便道,成功打下了60多根基樁。
在南浦溪鎮孫坪村,一場簡樸卻熱鬧的開工儀式在這裏舉行。藉着文泰高速通車的東風,一個新建的旅遊中心將落户綠水青山間,做大美麗鄉村“朋友圈”。 [7] 
泰順縣南浦溪鎮人大主席 胡海軍
也是想南浦溪景區的開發和我們高速一樣,進入高速發展的時代。
眼看着文泰高速直通家門口,庫村村民包登峯,特地租下了老街上的這棟3層小樓,花了50多萬重新裝修,開出了農家樂。
以大通道激發城鄉發展新潛能,連綿的文泰橋隧穿山越水,不僅進一步完善了浙江高速公路路網,也串起“詩畫浙江”大花園,打開了百姓的致富新通道。 [6] 

文泰高速揭牌儀式

温州支隊七大隊揭牌儀式在七大隊文泰高速揭牌儀式 温州支隊七大隊揭牌儀式在七大隊文泰高速揭牌儀式
2020年12月22日上午11時18分,浙江省公安廳高速公路警察總隊温州支隊七大隊(2021年5月改製為温州市公安局高速交警支隊七大隊)揭牌儀式在七大隊文成駐點舉行,温州支隊支隊長馬希來、政委朱昌戲、副支隊長夏肇平出席揭牌儀式。 [8] 
温州支隊七大隊揭牌儀式在七大隊文泰高速揭牌儀式 温州支隊七大隊揭牌儀式在七大隊文泰高速揭牌儀式
温州高速交警七大隊轄區為新開通的文泰高速,針對新路段山區高速橋樑隧道多的特點,專門配置警力在文成駐點執勤。同時,為了實現車輛發生事故、故障等突發情況時能夠快速處置、快速撤離,還在沿線各個收費站都佈置了救援力量,確保能在第一時間做出反應。 [9] 
温州支隊七大隊揭牌儀式在七大隊文泰高速揭牌儀式後全體人員合影 温州支隊七大隊揭牌儀式在七大隊文泰高速揭牌儀式後全體人員合影

文泰高速通車儀式

2020年12月22日下午14時30分,溧寧高速公路文成至泰順段通車儀式在洪溪特大橋舉行,同時這也是全省“縣縣通高速”集中通車儀式暨“十四五”綜合交通重大項目開工儀式的分會場之一。2020年12月22日下午16時,溧寧高速公路文泰段正式向社會車輛開放。 [10] 
泰順高速 泰順高速
文泰高速與文瑞高速相連,構築起通向温州西部山區的交通大動脈。文泰段的開通結束了泰順縣不通高速的歷史,實現了泰順縣山區人民的“高速夢”,同時也標誌着浙江省陸域“縣縣通高速”目標的完成。
文泰高速泰順收費站 文泰高速泰順收費站
從此,泰順也將正式融入温州1小時交通圈,從泰順縣城通往文成縣城的交通時距,將從原來的約2小時縮短至40分鐘;從温州市區到泰順縣城預計將由原來的2小時20分鐘縮短至1小時30分鐘左右。 [11] 

文泰高速安全行車提醒

1、溧寧高速文泰段橋樑、隧道較多,佔路線總長的72.24%,駕駛員行車過程中請注意行車安全。文泰段全程限速80km/h,請勿超速行駛。 [13] 
2、高速公路行車速度較快,行車過程中請勿隨意停車觀賞或拍照,行人、非機動車禁止進入高速公路。
3、高速行車如果遇事故、故障,請牢記“車靠邊、人撤離、即報警”,並在來車方向150米外放置三角警示牌,高速報警求助電話12122。 [12] 
文泰高速 文泰高速
參考資料
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