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文山硯山機場

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文山硯山機場(Wenshan Yanshan Airport,IATA:WNH,ICAO:ZPWS),簡稱“文山機場”,位於中國雲南省文山壯族苗族自治州硯山縣,北距硯山縣縣城5.5千米,南距文山市中心23.5千米,為4C級中國國內旅遊支線機場、屬高原機場(1590.41米) [1] 
2004年4月28日,文山普者黑機場主體工程動工興建;2006年8月30日,文山普者黑機場正式通航;2006年9月1日,文山普者黑機場正式運營 [1]  ;2019年,文山普者黑機場正式更名為“文山硯山機場” [2] 
截至2021年2月,文山硯山機場航站樓面積3200平方米,民航站坪設2個B類機位和2個C類機位;跑道長2400米,寬45米;可滿足年旅客吞吐量15萬人次、貨郵吞吐量1100噸的使用需求 [1]  [11] 
2020年,文山硯山機場共完成旅客吞吐量17.0903萬人次,同比增長3.3%,全國排名第178位;貨郵吞吐量128.9噸,同比增長21.7%,全國排名第178位;飛機起降8826架次,同比下降24.3%,全國排名第125位 [3] 
中文名
文山硯山機場
外文名
Wenshan Yanshan Airport
ICAO代碼
ZPWS
IATA代碼
WNH
通航日期
2006年8月30日
所屬地區
中國雲南省文山壯族苗族自治州
飛行區等級
4C級
機場類型
民用運輸機場
地區管理
中國民用航空西南地區管理局
航站樓面積
3200平方米(截至2020年4月)
機位數量
4個(截至2020年4月)
跑道長度
2400米(截至2020年4月)
航線數量
12 條(2021年夏秋航季)
通航城市
14座(2021年夏秋航季)
旅客吞吐量
17.09 萬人次(2020年)
貨郵吞吐量
128.9 噸(2020年)
起降架次
8826架次(2020年)
運營機構
雲南機場集團有限責任公司

文山硯山機場歷史沿革

  • 文山普者黑機場
1994年,文山普者黑機場選址工作啓動 [11] 
2000年3月29日,文山壯族苗族自治州向雲南省上報開展文山普者黑機場前期工作,並列入“十五”計劃的請示;8月31日,文山普者黑機場前期工作獲雲南省人民政府批覆 [11] 
2001年3月,文山普者黑機場選址報告完成;9月,文山普者黑機場選址獲中國民航總局批覆 [11] 
2002年,雲南省人民政府向國務院、中央軍委請示新建文山普者黑機場 [11] 
2003年5月23日,國務院、中央軍委批覆同意文山普者黑機場立項建設 [1] 
2004年3月24日,國家發改委發改交運批准《文山民用機場可行性研究報告》;4月13日,民航西南地區管理局、雲南省發改委民航西南局下達《關於雲南文山民用機場飛行區工程初步設計(含岩土工程勘察報告)的批覆》;4月28日,文山普者黑機場主體工程動工建設 [1] 
2005年2月22日,文山普者黑機場航站樓工程開工 [11]  ;2月24日,文山普者黑機場初步設計及投資概算獲中華人民共和國國家改革和發展委員會批覆,各項專業審批工作同步推進;12月,文山普者黑機場工程建設基本完工 [1] 
文山普者黑機場
2006年3月30日,雲南省發改委組織對文山普者黑機場建設工程進行總體驗收;5月18日,民航西南地區管理局組織、中國東方航空雲南分公司對文山普者黑機場進行試飛;6月16日,文山普者黑機場通過行業驗收,獲頒民用機場使用許可證;8月30日,文山普者黑機場正式通航;9月1日,文山普者黑機場正式投入運營 [1] 
2008年5月10日,文山普者黑機場移交雲南機場集團有限責任公司統一經營管理 [1] 
2016年7月30日,文山普者黑機場跑道改造工程完成立項批覆;8月15日,文山普者黑機場跑道改造工程完成初步設計批覆;9月8日,文山普者黑機場跑道改造工程完成施工圖審查;9月20日,文山普者黑機場停航改造請示獲中國民用航空西南地區管理局批覆;10月15日,文山普者黑機場停航進行跑道改造 [11] 
2017年1月13日,文山普者黑機場復航 [11] 
2017年7月6日,文山普者黑機場成功保障首架“雲南造”DL-2L輕型飛機首飛 [4]  ;8月16日,文山普者黑機場改擴建項目建設推進會召開 [5] 
  • 文山硯山機場
2019年,文山普者黑機場正式更名為“文山硯山機場” [2] 
2021年4月1日,文山硯山機場改擴建工程可行性研究報告評估會召開 [12] 
2023年2月,雲南省發展和改革委員會作出批覆原則同意《文山硯山機場改擴建工程可行性研究報告(代立項)》。 [14] 
機場外景 機場外景

文山硯山機場硬件設施

文山硯山機場航站區

文山硯山機場航站樓面積3200平方米,可滿足年旅客吞吐量15萬人次、貨郵吞吐量1100噸的使用需求 [1] 
航站樓平面圖 航站樓平面圖

文山硯山機場飛行區

文山硯山機場飛行區指標等級為4C級,消防保障等級為6.0級,應急救護等級為5.0級;民航站坪設4個近機位,其中B類和C類機位各2個;跑道編號為02/20,長2400米,寬45米,厚28釐米;跑道主降方向(20號跑道)為I類精密進近燈光系統和儀表着陸系統,次降方向(02號跑道)為中強光進近燈光系統 [1] 

文山硯山機場運營情況

文山硯山機場航線航點

2021年夏秋航季,文山硯山機場共有8家航司在此開通12條航線,共通航14座城市 [7] 
航司
航點
昆明
中國南方航空(CZ)
廣州、北京大興
四川航空(3U)
成都
華夏航空(G5)
福州、重慶江北、貴陽、普洱、保山
瑞麗航空(DR)
芒市、長沙
浙江長龍航空(GJ)
杭州
春秋航空(9C)
上海浦東
北京首都航空(JD)
北京大興、麗江
參考資料: [15] 

文山硯山機場人工值機

據2020年4月中國東方航空官網顯示,文山硯山機場人工值機櫃台關閉時間為航班預計起飛前30分鐘 [8] 

文山硯山機場便民設施


設施
方位指引
出發區域
頭等艙、公務艙、金銀卡櫃枱(無專屬櫃枱)
出發大廳值機櫃台
經濟艙櫃枱
出發大廳值機櫃台
售票櫃枱
出發大廳總服務枱
移動貴賓室
出發大廳進門右側
候機區域
隆興礦業貴賓室
進入安檢後右側
特安吶貴賓室
進入安檢後左側
普通旅客休息區
候機廳
到達區域
國內行李提取轉盤
到達大廳國內行李提取轉盤
中轉區域
中轉值機櫃台(無專屬櫃枱)
出發大廳值機櫃台
參考資料: [8] 

文山硯山機場生產數據

年份
旅客吞吐量(人次)
增速(%)
貨郵吞吐量(噸)
增速(%)
飛機起降(架次)
增速(%)
2006
10913
/
3.743
/
178
/
2007
136164
1147.72
661.903
17583.76
1968
1005.62
2008
48236
-64.58
5.260
-99.21
817
-58.49
2009
56916
17.99
5.874
11.67
740
-9.42
2010
56771
-0.25
156.679
2567.33
774
4.59
2011
84336
48.55
126.018
-19.57
1563
101.94
2012
75373
-10.63
85.433
-32.21
1222
-21.82
2013
48199
-36.05
63.960
-25.13
882
-27.82
2014
91580
90
115.964
81.31
1552
75.96
2015
105106
14.77
228.305
96.88
1392
-10.31
2016
91699
-12.76
253.948
11.23
1126
-19.11
2017
108571
18.4
291.322
14.72
9582
750.98
2018
159749
47.14
60.612
-79.19
13084
36.55
2019
165426
3.55
105.923
74.76
11662
-10.87
2020
170903
3.31
128.899
21.69
8826
-24.32
2021
220060
147.40
167.353
131.34
9502
116.84
參考資料: [9]  2021年為1~9月數據

文山硯山機場特色服務

  • 網上值機
從文山硯山機場出發的旅客,可在航空公司官網上自助辦理值機手續,並提前45分鐘前往人工值機櫃台領取登機牌 [8] 

文山硯山機場交通換乘

文山硯山機場機場巴士

文山硯山機場機場班線車(文山發車時間為航班起飛時刻前80分鐘發車,機場發車時間為航班到達後發車) [6]  [8]  [13] 
線路名稱
途徑站點
票價
文山機場帝豪酒店專線
文山機場—帝豪酒店
18元
文山機場詩達酒店專線
文山機場—詩達酒店
11元
文山機場普者黑景區專線
文山機場—普者黑景區
50元

文山硯山機場自駕車

從文山硯山機場至文山市區車程約30千米 [8] 

文山硯山機場建設規劃

文山硯山機場改擴建工程主要建設內容包括:延長02號跑道400米,跑道總長達2800米,即新建跑道面積18000平方米,新建跑道道肩面積1531平方米 [12] 
文山硯山機場遙感影像 文山硯山機場遙感影像

文山硯山機場價值意義

文山硯山機場在十四五期間改擴建後,對進一步提升文山航空網絡,完善綜合交通運輸體系,加快推進雲南建設中國面向南亞東南亞輻射中心和促進長江經濟帶綜合交通佈局完善等具有十分重要的意義。(文山硯山機場改擴建工程可行性研究報告評估會 評) [12] 
依據國際民航組織(ICAO)292號通告研究結果換算得出(旅客吞吐量按1:10的比例換算貨郵吞吐量),2019年文山硯山機場共推動中國經濟增長約3.2億元人民幣,直接帶動當地就業約616人 [10] 
參考資料
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