放木道

放木道

log sluice

用於浮運散漂原木過壩的水槽。

放木道與筏道相類似，由進口段、槽身和出口段組成。進口在平面上呈喇叭口，並設有導漂設施，進口流速一般不大於1米/秒。在庫水位變幅較大的樞紐中，常用活動式進口，安裝扇形閘門、下沉式弧形門或下降式平板門。槽身一般是一個順直的陡槽，槽寬略大於最大的原木長度。按原木在槽內的浮運狀態分為全浮式、半浮式和濕潤式，實際工程中多用全浮式。全浮式槽內水深稍大於原木直徑的0.75倍，縱坡在10%左右，槽內流速可達3～4米/秒。出口宜選在河道順直處，水流銜接呈面流式。早期的槽身多用木材建造，其斷面有梯形、矩形、半圓形、三角形、多邊形等。近代常用混凝土或鋼筋混凝土結構。

水利樞紐中以水力浮運散漂原木過壩（閘）的水槽。也稱漂木道，是木材過壩設施的一種。以往放木道多建於中低水頭的水利樞紐，近代大型工程也有采用放木道的。

　放木道與筏道相類似，由進口、槽身和出口組成。進口在平面上多為喇叭形，一般均設導漂設施，為防止木材滯塞，必要時需設置加速裝置，以增加木材的漂運速度，提高過木能力。進口流速，一般不大於1m/s。在上游水位變幅較大的樞紐中，常用與筏道進口類似的高程可變的活動進口，並安裝閘門（見圖）。早期在中小工程中,槽身多以木材製成,其斷面有梯形、矩形、半圓形、三角形、多邊形等。近代採用混凝土和鋼筋混凝土結構的漸多。由於槽內的水深不同，原木在槽內浮運的狀態呈全浮、半浮和濕潤三種。當槽內水深為原木直徑的0.7倍以上時，原木呈全浮狀態運行;當槽內水深為原木直徑的0.1～0.15倍時，水僅起潤滑作用,原木沿槽底下滑;當槽內水深在二者之間時,木材呈半浮狀態運行。在實用中多為全浮式。全浮式槽內水深為0.75～0.85倍原木直徑加0.1～0.2m的裕度。槽內流速可達3～4m/s。槽身淨寬，一般為並排過木的根數乘原木的最大直徑加 0.1～0.2m的裕度。許多大中型工程的過木道，為了保證木材能流暢通過，寬度都不小於最大木材長度。出口水流銜接要平穩、順暢，避免底流銜接。放木道的平面佈置多為直線，有必要轉彎時，其轉彎半徑均不小於流放木材長度的10倍。放木道的優缺點亦與筏道相同，工程中採用也較為廣泛。有些過木集中在汛期的水利樞紐，常採用結合溢洪道泄洪流放木材。對此，過木閘孔的寬度必須大於木材的最大長度，壩下消能工多為穩定的面流銜接。

見筏道。 放木道