擴徑導線

當線路的電壓超過220KV時，為了降低線路電抗和電暈損耗，通常採用擴徑導線。擴徑導線就是把普通的導線做成中空（裏面用多股鋼芯線和支撐層做成）或者減少其中部分層單線數量（使該層單線間存在一定數量空隙），最終達到增加導線的等效半徑的目的。

擴徑導線在超高壓和特高壓輸電工程中有很大的應用空間，尤其在高海拔地區有着更為廣闊的前景。

擴徑導線按用途分為兩大類，一類擴徑導線應用於變電站，另一類擴徑導線應用於輸電線路。輸電線路用擴徑導線為了減小弧垂，降低塔高，擴徑導線的拉重比應與鋼芯鋁絞線相當，所以此種擴徑導線必須有鋼芯。因為輸電線路用擴徑導線必須採用張力架線，並且在張力放線過程中經過若干個滑車後要求無跳股、松股現象，所以這種擴徑導線結構穩定性的要求更高，此種擴徑導線擴徑比不宜過大。變電站用擴徑導線的主要功用是將電流從變壓器引到輸電線路上，距離通常只有幾十 米，不用考慮弧垂、張力等問題。由於變電站母線的分裂數通常小於線路導線分裂數，在兩者的電磁噪聲的環境限值相近的前提下，要求變電站母線的外徑遠大於線路用導線，所以此類擴徑導線的特點是無鋼芯，但擴徑比較大。

按擴徑導線的結構特點，擴徑導線分為四大類，分別為大內徑鋁管支撐型擴徑導線、小內徑鋁管填充型擴徑導線、疏絞型擴徑導線和高密度聚乙烯支撐型擴徑導線。

小內徑鋁管填充型擴徑導線。此種擴徑導線是在鋼芯外多個小內徑鋁管（代替鋁單線）絞合而成。大內徑鋁管支撐型擴徑導線。此種擴徑導線無鋼芯，是在大內徑鋁管上絞合多層鋁單線而成。疏絞型擴徑導線，高密度聚乙烯支撐型擴徑導線。

擴徑導線（ expanded diameter conductor）是指與截面基本相同的圓線同心絞架空導線相比，外徑擴大了的導線。擴徑導線類型很多，結構差異較大，但根據用途可分為變電站用和輸電線路用兩類。擴徑導線具有以下特點：

（1）擴徑導線與相同截面的常規導線相比，外徑增大，電暈損耗減小，電暈所派生的無線電干擾和可聽噪聲也減小，有效地改善了電磁環境，有利於環境保護。

（2）擴徑導線與相同外徑的常規導線相比，鋁截面減小，節省了鋁材，導線重量減輕，不但減少了線材的使用量，而且由於鐵塔荷載的減小，從而減小鐵塔的耗鋼量，降低輸電線路工程投資。

（3）擴徑導線與相同外徑的常規導線相比，由於導線外徑相同，因此電暈特性相同。 ^[1] 

根據輸送容量確定導線截面，根據電磁環境控制指標確定導線外徑，在導線截面和外徑明確後考慮擴徑方式。在選擇擴徑方式時，首先要考慮經濟性。過初步計算，同樣是630K720，疏絞型擴徑導線的造價低於高密度聚乙烯支撐型擴徑導線，且弧垂特性較優則工程造價較低，由此可見同規格的疏絞型擴徑導線投資少。其次，要考慮結構的穩定性。

對於疏絞型擴徑導線來説，310K400的擴徑比為1.29，400K500的擴徑比為1.20，工程實踐證明其結構是穩定的；630K720的擴徑比為1.14，試驗證明其結構是穩定，此導線2009年3月在永登—白銀750 k V輸電線路上進行過工程展放試驗。但是，500K630的擴徑比為1.26，630K800的擴徑比為1.27，720K900的擴徑比為1.25，分析認為這3種結構都是不穩定的。由此可見隨着導電截面的增加，保持結構穩定的前提下，擴徑比呈下降趨勢。因此，不能只用擴徑比來選擇擴徑方式，實際輸電工程中選擇導線擴徑方式時，需要兼顧導電截面的大小。

總之，擴徑方式優先考慮疏絞型但還要保證導線結構穩定性。 ^[2]