擠出吹塑

其他的吹塑製品還有球、波紋管和玩具。對於汽車製造業，燃料箱、轎車減震器、座椅靠背、中心托架以及扶手和頭枕覆蓋層均是吹塑的。對於機械和傢俱製造業，吹塑零件有外殼、門框架、制架、陶罐或到有一個開放面的箱盒。 

最普通的吹塑擠塑料原料是高密度聚乙烯PE，大部分牛奶平時有這種聚合物製成的。其他聚烯烴也常通過吹塑來加工。根據用途，苯乙烯聚合物PS、聚氯乙烯PVC、聚酯、聚氨酯、聚碳酸酯和其他熱塑性塑料也可以用來吹塑。最近工程塑料在汽車行業被廣泛接受。材料選擇是以機械強度、耐候性、電學性能、光學性能和其他性能為依據的 ^[1]  。 

3/4的吹塑製品是由擠出吹塑法制造的。擠出工藝是強迫物料通過一個孔或模具來製造產品。擠出吹塑工藝由5步組成：

1.塑料型胚（中空塑料管的擠出）；

2.在型胚上將瓣合模具閉合，夾緊模具並切斷型胚；

3.向模腔的冷壁吹脹型培，調整開口並在冷卻期間保持一定的壓力，打開模具，卸下被吹的零件；

4.修整飛邊得到成品。

吹塑成型製品的加工調程中，型胚壁厚的控制對於提高產品品質和降低生產成本非常重要，故早期的機器，已經利用兩段式的油壓來控制模芯軸縫隙的兩個位置，也就是説只有厚或薄兩種效果。為適應對於吹塑製品越來越高的精確度和穩定性的要求，現代化的胚壁厚度控制系統，已配備和利用了伺服油壓系統及電腦形成多段式控制，從而大幅度提高了產品的品質。 

製品在吹氣成型過程中準確地加以控制，可以使成品的胚壁厚度達到一致，通過耐衝擊力的實驗發現，壁厚一致的產品不僅使用材料量較少，而且其耐衝擊力強度也較高，所以，在吹塑成型機中加入壁厚控制系統，便可獲得更高的生產力。降低材料成本，增加產量，縮短成品冷卻時間，亦即提高整體生產利潤。 

製品在吹氣成型過程中如果沒有控制，冷卻後的胚壁會出現厚薄不均的情況，在耐衝擊力實驗時這些較薄的位置較容易破裂。原因是冷卻過程中厚薄不同的胚壁產生應力不同的結果所致，因而降低了產品的質素。 如果摸芯軸縫隙可以隨着不同型胚位置來變化，使之生產出壁厚較均勻的產品，那應由於胚壁厚薄不同易破裂的問題也就解決了 ^[2]  。