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摩托車和輕便摩托車制動器

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《摩托車和輕便摩托車制動器》(GB/T 38285-2019)是2020年7月1日實施的一項中華人民共和國國家標準,歸口於全國汽車標準化技術委員會。 [1] 
《摩托車和輕便摩托車制動器》(GB/T 38285-2019)規定了摩托車和輕便摩托車制動器的要求和試驗方法。《摩托車和輕便摩托車制動器》(GB/T 38285-2019)適用於摩托車和輕便摩托車液壓盤式制動器、機械鼓式制動器。 [3] 
中文名
摩托車和輕便摩托車制動器
外文名
Brakes for motorcycles and mopeds
標準號
GB/T 38285-2019
中國標準分類號
T82
標準類別
產品
國際標準分類號
43.140
發佈日期
2019-12-10
實施日期
2020-07-01
歸口單位
全國汽車標準化技術委員會
執行單位
全國汽車標準化技術委員會
主管部門
中華人民共和國工業和信息化部
性    質
推薦性國家標準
狀    態
現行

摩托車和輕便摩托車制動器制定過程

摩托車和輕便摩托車制動器編制進程

2014年1月26日,國家標準計劃《摩托車和輕便摩托車制動器》(20131551-T-339)下達,項目週期24個月,由中華人民共和國工業和信息化部提出,TC114(全國汽車標準化技術委員會)歸口上報,TC114SC1(全國汽車標準化技術委員會摩托車分會)執行,主管部門為中華人民共和國工業和信息化部 [2-3] 
接受任務後,重慶振華制動器有限公司組成了標準制定項目組。2014年,標準編制組就摩托車和輕便摩托車制動器進行了全面瞭解,收集了關於摩托車和輕便摩托車制動器的各個方面的資料,進行了標準草案稿的編制。2015年,在該標準的制定區間,項目相關人員進行了大量的摩托車和輕便摩托車制動器的相關試驗,對制動器的試驗方法進行了研究與驗證,為該標準確定出科學、合理、可行的技術要求及試驗方法奠定了基礎。該標準編制期間,對該標準涉及的全部試驗方法全部進行了驗證試驗。2013年12月至2015年3月,完成了標準草案。2015年5月至8月,進行了內部徵求意見。 [4] 
2019年12月10日,國家標準《摩托車和輕便摩托車制動器》(GB/T 38285-2019)由中華人民共和國國家市場監督管理總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發佈。 [3] 
2020年7月1日,國家標準《摩托車和輕便摩托車制動器》(GB/T 38285-2019)實施。 [1] 

摩托車和輕便摩托車制動器制定依據

國家標準《摩托車和輕便摩托車制動器》(GB/T 38285-2019)依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分:標準的結構和編寫規則》(GB/T 1.1-2009)規則起草。 [3] 

摩托車和輕便摩托車制動器起草工作

主要起草單位:重慶振華制動器有限公司重慶科朗機動車制動器有限公司、湖北航特科技責任有限公司、中國嘉陵工業股份有限公司(集團)、玉環凱凌集團有限公司 [1] 
主要起草人:鄧權、周興華、謝衞東、何長鋭、胡瑞、陳三昧、黃雲亮、李曉輝、劉兆泉。 [1] 

摩托車和輕便摩托車制動器標準目次

前言
1範圍
1
2規範性引用文件
1
3術語和定義
1
4要求
2
5試驗方法
5
附錄A(規範性附錄)制動性能台架試驗
11
附錄B(資料性附錄)制動蓋壓潰壓力試驗記錄表
15
附錄C(資料性附錄)試驗記錄表
16
參考資料: [3] 

摩托車和輕便摩托車制動器內容範圍

《摩托車和輕便摩托車制動器》(GB/T 38285-2019)規定了摩托車和輕便摩托車制動器的要求和試驗方法。《摩托車和輕便摩托車制動器》(GB/T 38285-2019)適用於摩托車和輕便摩托車液壓盤式制動器、機械鼓式制動器。 [3] 

摩托車和輕便摩托車制動器引用文件

GB 16897 制動軟管的結構、性能要求及試驗方法
QC/T 311 汽車液壓制動主缸性能要求及台架試驗方法
QC/T 556 汽車制動器—温度測量和熱電偶安裝
QC/T 572 汽車清潔度工作導則—測定方法
QC/T 592 液壓制動鉗總成性能要求及台架試驗方法
QC/T 781 摩托車和輕便摩托車制動盤
參考資料: [3] 

摩托車和輕便摩托車制動器實施建議

為了有效地貫徹和執行該標準,在該標準實施前後,應當在摩托車行業、摩托車制動器行業宣貫使用。 [4] 

摩托車和輕便摩托車制動器意義價值

《摩托車和輕便摩托車制動器》(GB/T 38285-2019)對於摩托車和輕便摩托車制動器的規定更加全面,可操作性更強,能夠更加科學的全面評價摩托車和輕便摩托車制動器的技術水平。該標準考慮全面,可操作性較強,標準所涉及的試驗方法易於實現,便於進行制動器的質量評定,該標準的制定,能夠較好地促進和引導摩托車和輕便摩托車制動器行業的發展。 [4] 
參考資料