搭接網絡計劃

在搭接網絡計劃中，前後工作之間的相互關係稱為搭接關係。其基本形式有：

(1)開始到開始的關係(STS)，即前後兩個工作的相互關係用其相繼開始的時距來表達;

(2)開始到完成的關係(STF)，即兩個工作之間的相互關係用前面工作開始到後繼工作完成之間的時距來表達;

(3) 完成到開始的關係(FTS)，即兩個工作的相互關係用前面工作完成到後繼工作開始之間的時距來表達;

(4) 完成到完成的關係(FTF)，即兩個工作之間的相互關係用前後工作相繼完成的時距來表達;

(5)混合搭接關係，即兩個工作之間的相互關係，用前面工作開始到後繼工作開始以及前面工作完成到後繼工作完成的雙重時距來表達。 ^[1] 

搭接網絡計劃的優點是：可使網絡圖大大簡化，前後工作之間的搭接關係明確，但計算較複雜。它既可採用單代號網絡圖表示，也可採用雙代號網絡圖表示，分別稱之為單代號搭接網絡和雙代號搭接網絡，前者應用較多。 ^[2] 

搭接網絡計劃是於60年代中後期，由美國及歐洲一些國家在傳統網絡圖的基礎上，發展起來的一種新型網絡計劃方法。其中較具有代表性的，是法國梅特拉公司於1965年首創的梅特拉位差法(亦稱MPM)。它是用單代號形式表示的一種搭接網絡，在歐洲特別是在西德建築業的計劃管理中應用甚廣。其特點是：

(1)採用單代號表示，使網絡圖簡明清楚；

(2)計算得到簡化，應用計算機時可佔用較小的容量；

(3)有一種負時距設置，可規定每個工作的最早和最遲開始時間；

(4)網絡圖中允許有迴路。 ^[2] 

傳統的雙代號和單代號網絡計劃中，只能表示兩項工作首尾相接的關係，僅僅是一種銜接關係，即只有當其緊前 工作全部完成之後，本工作才能開始，而不能表示搭接關係。但是在工程建設實踐中，有許多工作的開始並不是以其緊前工作的完成為條件。只要其緊前工作開始一段時間後，即可進行該工作，而不需要等其緊前工作全部完成之後再開始。工作之間的這種關係稱之為搭接關係。