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揚州東部綜合交通客運樞紐

鎖定
揚州東部綜合交通客運樞紐 [1]  將預留連淮揚鎮鐵路、北沿江高速鐵路揚馬城際鐵路三條鐵路線通過,位於揚州廖家溝以東,曙光路以西,文昌東路北側範圍內,距文昌東路約500米。未來公路揚州汽車客運東站將搬遷至揚州東部綜合交通客運樞紐,形成國家鐵路、城際軌道、地鐵、公路、公交一體換乘的揚州東部綜合客運樞紐。
2016年12月22日連淮揚鎮鐵路揚州高鐵站站場及揚州東部綜合交通客運樞紐開工儀式舉行。揚州市委書記謝正義現場宣佈開工,代市長張愛軍講話,朱民陽、洪錦華、丁純、許建樹、張寶娟、孔令俊、李航、陳鍇竑、王炳松、陳衞慶等市四套班子領導和上海鐵路局南京樞紐指揮部指揮長史良洪參加開工儀式。確保到2020年與連淮揚鎮鐵路同步投入運營。建成後極大的促進了揚州東部地區的發展。
中文名
揚州東部綜合交通客運樞紐
所屬城市
揚州東部地區
客運樞紐級別
一級綜合客運樞紐
投運時間
預計2020年8月建成

目錄

揚州東部綜合交通客運樞紐運輸體系

東部交通樞紐將構建綜合運輸體系。在整合揚州火車站、公路揚州西部交通客運樞紐(客運西站)、公交車、出租車資源建設揚州西部客運樞紐的基礎上,提出將公路客運東站搬遷至鐵路揚州東站,形成國家鐵路、城際軌道、地鐵、公路、公交一體換乘的揚州東部綜合交通客運樞紐

揚州東部綜合交通客運樞紐建設

2016年12月23日連淮揚鎮鐵路揚州高鐵站場(揚州東部綜合交通客運樞紐)開工
2018年6月30日,連淮揚鎮鐵路揚州段全線累計建成橋樑灌注樁34107根、佔總量的99.80%,承台4222座、佔總量的99.53%,墩身4152座、佔總量的97.88%,架設預製梁2625榀,佔總量的67.34%。
2018年7月9日,連淮揚鎮鐵路揚州站站場(揚州東部綜合交通客運樞紐)建設正如火如荼推進,為之配套的周邊路網建設也有序推進,到2019年底全部完成。 [2] 
參考資料