“揚威”號撞擊巡洋艦

管帶：首任管帶鄧世昌，繼任管帶林履中；管帶為參將銜。

艦型：撞擊巡洋艦，北洋水師稱其為“碰快船”。

排水量：1350噸。

動力裝置：往復式蒸汽機，5座圓筒形鍋爐，2400馬力，雙螺旋漿。

航速：15節

編制：137人。

續航力：5300海里/8節（理論）。

載煤量：305噸。

艦載艇：2艘撐杆水雷艇。

武器裝備：

（A）火炮： 阿姆斯特朗250mm主炮2門（每門炮重25噸，26倍口徑）、阿姆斯特朗120mm副炮4門、37mm格林機關炮4門、

37mm哈乞開斯炮4門、神機炮2門。主炮為炮房式結構。

（B）魚雷：魚雷發射管3具。

（C）撞角：艦艏水線下11英尺處裝有撞角，

裝甲厚度：裝甲為鐵皮，厚度為1釐米。

建造時間和地點：1881年由英國建造下水。

（9）“超勇”艦。管帶：首任管帶林泰曾，繼任管帶黃建勳。

艦型：撞擊巡洋艦，與揚威艦同樣規模。1881年由英國建造下水。

兩艦於1881年7月15日建成，同年11月22日駛抵大沽口加入北洋水師。

1894年9月16日凌晨，丁汝昌奉命率北洋水師主力護送陸軍往大東溝登陸，“超勇”、“揚威”隨隊同行。17日中午10時30分，“鎮遠”艦前桅哨兵發現日本艦隊，戰鬥警報響徹北洋各艦，丁汝昌下令艦隊起錨迎戰，“陳舊的超勇、揚威二艦，照例拔錨費時，落在後邊，後亦疾馳，配置就位”。12時20分，丁汝昌命令艦隊將陣形變換為“犄角雁行小隊陣”，以“定遠”、“鎮遠”二鐵艦為先導，迎擊日本聯合艦隊。“超、揚”二艦被編於右翼末端。12時50分旗艦“定遠”右主炮發出一聲怒吼，聞名中外的黃海海戰就此爆發。

戰鬥打響後，日本第一遊擊隊見北洋水師來勢兇猛，又因“畏定、鎮二船甚於虎豹”，故在距離北洋水師五千公尺以外突然向左大轉彎，直撲右翼的“超、揚”二弱艦。第一遊擊隊旗艦“吉野”在進至距“超勇”，“揚威”三千公尺時，開始炮擊，“高千穗”、“秋津洲”、“浪速”隨之開炮。“超勇”、“揚威”雖處絕對劣勢，仍拼死作戰。下午1時零8分，“吉野”被擊中，甲板上發生爆炸，“高千穗”、“秋津洲”也先後中彈受傷。但“超勇”、“揚威”二弱艦終究敵不過新式的日本戰艦，下午1時20分，一顆敵彈擊入受傷累累的“超勇”艦艙內，引發大火，全艦頓時被黑煙籠罩。在日艦的不斷炮擊下，“超勇”右舷逐漸傾斜，但“猶以前部炮火發射不停”，當日本軍艦“比睿”闖入北洋艦隊陣中，企圖抄近路與本隊會合時，恰好和“超勇”相遇，“超勇”官兵在烈焰升騰中，一面救火，一面發炮攻擊“比睿”。之後，日本本隊繞到北洋艦隊陣後，聚攻“超勇”，孤立無援的“超勇”在日艦炮火的集中攻擊下，於下午2時23分最終沉沒于波濤之中。管帶黃建勳落水後拒絕“左一”的援救，追隨自己的軍艦而自沉於海。在“超勇”燃起大火的同時，姊妹艦“揚威”也受重傷，管帶林履中率三副曾宗鞏等一面救火，一面發炮抗敵，但在日艦第一遊擊隊的輪番轟擊下，傷勢過重，“首尾各炮，已不能動”，而“敵炮紛至”，“揚威”只得駛離戰場施救，又遭到逃跑的“濟遠”艦撞擊，“撞揚威舵葉，揚威行愈滯，敵彈入機艙”，艙內彈炸火起，“漸不能支”，艦身漸漸沉於大海，管帶林履中悲憤不已，毅然蹈海自盡。

“超勇”、“揚威”就這樣消逝在血與火的戰場上，結束了雖然短促，但無比壯麗的一生，和與他們同命運共生死的官兵一起靜靜的躺卧在黃海海底。百年過去，1997年5月，經海底勘探，確定了二艦所在的位置：

“超勇” 東經123度32分1秒，北緯39度35分；

“揚威” 東經123度40分9秒，北緯39度30分3秒。 ^[1]