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揚中長江一橋
鎖定
揚中長江一橋(公路)位於江蘇省揚中市,於1992年5月正式開工,1994年10月建成通車。是一座由民間集資建造的大橋,全長 1172米
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,寬 15米 ,共有30個墩台,總投資1.52億元
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- 中文名
- 揚中長江一橋
- 始建時間
- 1992年5月
- 投用時間
- 1994年10月
- 所屬地區
- 揚中市
- 長 度
- 1172 m
- 寬 度
- 15 m
- 別 名
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揚中一橋
揚中大橋 - 墩 台
- 30個
- 特 點
- 一座由民間集資建造的跨江大橋
- 地理位置
- 揚中市新壩鎮
揚中長江一橋建設歷程
揚中長江一橋於1994年10月建成通車,由揚中地方人民政府自籌資金新建,並經江蘇省人民政府認可、批准設立的收費還貸特大型橋樑,先後隸屬於揚中大橋管理處、揚中大橋管理局管轄
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於2009年2月28日,根據國家有關取消政府收費還貸二級公路政策停止徵收通行費。
從2009年10月17日零時起,揚中長江一橋由鎮江市公路管理處委託揚中市公路管理處接管,並按照省道幹線公路橋樑管養要求,從事日常的保潔、巡查、路面養護、橋樑安全運行檢測、超限超載車輛綜合治理等事項。
2015年11月,為強化江面過往船舶的安全通行管理,確保揚中跨江大橋的實時管控與安全運行。揚中公路處配合揚中海事處對揚中一橋、二橋、三橋、泰州長江大橋和揚中長江大橋這五座大橋分別安裝監控設施
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揚中長江一橋相關文化
揚中長江一橋的連通,促進了揚中創新發展理念的發展,立足“港產融合”,有效承接國內外科技產業和金融資本,全市技術產業產值佔比高達76.2%,居全省前列。工程電器、新能源、先進裝備製造三大主導產業規模已突破1000億元。同時,重點規劃建設興隆、八橋、西來橋三個作業區,重點規劃建設現代物流集聚區、臨港物流園區等集聚區。已成功引進新韓通重工、聖灝通用碼頭、和潤集團等一批重大項目。依靠科技鄰域,從揚中製造走向揚中“智造”,臨港產業規模已達170億元,未來5年可超過1000億元規模,長江經濟帶已悄然崛起“揚中地標”
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揚中長江一橋重要意義
揚中長江一橋不僅僅是與島外世界物理上的連通,更記錄着揚中人的追夢腳印。在開發開放中,島城的生態、岸線、產業等得天獨厚的優勢,被逐步挖掘和放大,城市發展速度進一步加快,發展質量進一步提升,揚中這座曾經的“孤島”,變成投資興業、安居樂業的繁華“熱島”。揚中長江一橋的建成結束了江蘇揚中島與外界無橋相連的歷史
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- 參考資料
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- 1. 揚中長江大橋建成通車 .江蘇網[引用日期2016-01-04]
- 2. 揚中市公路處接管揚中長江一橋、二橋 .中國公路網[引用日期2016-01-04]
- 3. 揚中公路處與海事處聯手對揚中跨江大橋安裝監控 .中國公路網 [引用日期2016-01-04]
- 4. 港產融合,揚中“逐浪”長江經濟帶 .新華日報[引用日期2016-01-06]
- 5. 揚中長江一橋 .江蘇省不可移動文物[引用日期2021-09-28]