接入口

根據《城市道路設計規範》（CJJ37-90），城市主幹路應該是以交通功能為主的連接城市各主要分區的幹路。然而，隨着城市主幹路兩側土地開發強度的不斷增加，主幹路上的接入點（或稱為交叉點）數量也在不斷攀升。在這些接入點中，除了大型的交叉口、立交橋之外，還有諸如單位廠區門口、社區門口等接入點與主路直接相連，這類接入點有如下特徵：

· 分佈在城市主幹路的路側；

· 接入道路上有相對穩定的交通量且對主線交通形成一定干擾；

· 接入道路的等級低於次幹道；

· 交通控制方式為主路優先；

把滿足以上特徵的接入點稱之為城市主幹路接入口。