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掃海測量
鎖定
掃海測量,簡稱“掃測”。是指對港口、航道、錨地範圍內的最淺水深、水下障礙物位置的測量工作。用掃海船艇拖曳掃海工具在需掃測水域或航道內往返掃測,每次掃測面積應有1/3〜1/2重疊。當掃具遇到暗礁、沉船或其他水下礙航物時,則測定其位置範圍和水深,並由潛水員瞭解礙航物在水下的狀況及礙航程度。
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- 中文名
- 掃海測量
- 外文名
- Sea sweeping survey
- 主要作用
- 查明海區航行障礙物的情況
- 工具分類
- 硬式和軟式
- 掃海設備
- 機械式掃海具、側掃聲吶等
- 領 域
- 測繪科學與技術
掃海測量簡介
海底地形一般來説要比陸地地形平坦一些,但是也存在淺灘、礁石等特殊地貌和沉船、沉雷、鑽井遺留下來的鋼管等地物。這些障礙物在淺海尤其多,而且對船舶航行危險性特別大。海道測量是為航海安全製作航海圖的。由於水深測量只是沿測線測取水深數據,測線間的這些障礙物很容易被遺漏。所以在多障礙物的航道區域,通常需要掃海。掃海是海道測量的內容之一。掃海的目的是查明海區航行障礙物的情況,並確定船隻安全航行的深度。
掃海測量特點
掃海測量的特點是帶狀海底面的測量,用於發現淺點和航行障礙物,但所測的淺點及航行障礙物點位精度略差些,障礙物和淺點的高度只能依據反射波的陰影來計算,它適用於在清淺完的後期竣工時掃測,最後確定航道、港池、調頭區有無淺點和航行障礙物
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掃海測量測量工具
掃海測量工具分類
①硬式掃海具又分為固定式和拖曳式兩種。均由掃牀部分(杆長最大為30米),定深部分(杆長視情況而定,掃海深度一般為12米),以及其他輔助部分組成。定深精度約0.3米,適用於港灣、江河等水域的掃測工作。
②軟式掃海具結構分3部分:掃牀部分由底索(長度由數百米至數千米)、浮子等組成;定深部分由浮標、沉錘、定深索(長度最大可達100米)等組成;拖帶部分由拖纜和穩定索等組成。使用軟式掃海具進行掃海測量的情況如圖。兩艘掃海測量船共同拖曳一台掃海具,掃海具底索(兩端大沉錘之間)所掃過的面積為掃海趟,其寬度約為底索長度的80%。
掃海測量工具介紹
側掃聲吶
高分辨率的側向掃描聲吶由換能器基陣、收發機和記錄器等部分組成。換能器分為拖曳式和舷掛式兩種。航行時,水下換能器基陣以扇形波束向航線兩側發射的聲脈衝,遇海底、河牀或其他物體產生回聲。回聲按距離由近到遠依次被接收,經過信號處理後,在記錄紙上得到一條條平行的記錄線。這些線密集排列,構成了海底的二維聲圖。根據記錄可概略判讀目標的高度,根據船速和紙速可估算目標的大小和概略位置。中國研製的雙側掃聲吶的拖曳航速一般為3~6節,工作頻率為38~48千赫,最大作用距離可達1000米。
海洋磁力儀
測定海底地磁場強度的一種儀器,也可以作為掃海工具。常用的海用質子旋進式磁力儀,通過測定地磁場強度得到反映海底表面物質的磁力異常,可以分析有無沉船等水下鐵質障礙物(見磁力儀)。
掃海測量主要作用
掃海是海道測量的內容之一。掃海的目的是查明海區航行障礙物的情況,並確定船隻安全航行的深度。
海底地形一般來説要比陸地地形平坦一些,但是也存在淺灘、礁石等特殊地貌和沉船、沉雷、鑽井遺留下來的鋼管等地物。這些障礙物在淺海尤其多,而且對船舶航行危險性特別大。海道測量是為航海安全製作航海圖的。由於水深測量只是沿測線測取水深數據,測線間的這些障礙物很容易被遺漏。所以在多障礙物的航道區域,通常需要掃海。
掃海測量適用範圍
1、新闢港口的航道、錨地等水域選址性掃測;
2、新(擴建)港口的泊位、港池(轉頭地)及航道投產前通航水深的確定;
3、新(擴)闢錨地及其與航道相鄰的通道和推薦航線海底覆蓋探測;
4、海道測量中危及航行安全的特殊淺點及各類礁石的探測;對概位、疑存礙航物的探測;
5、水上助航標誌的漂失以及各類人為丟失物的搜尋;
- 參考資料
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- 1. 馬廣文.交通大辭典:上海交通大學出版社,2005.01
- 2. [1]王炎城,劉炳仁. 水深、掃海測量應用於港池、航道疏浚清淺[J]. 測繪通報,2003,(06):38-39. [2017-10-08]. .中國知網.2003-06-25[引用日期2017-10-08]
- 3. [1]肖俊豔. 談通航水域掃海測量應注意的問題[A]. 中國航海學會航標專業委員會.中國航海學會航標專業委員會測繪學組學術研討會學術交流論文集[C].中國航海學會航標專業委員會:,2008:3. .中國知網.2008-08-01[引用日期2017-10-08]