承載量係數

式中　F——軸承的載荷(N)；

Cp ——承載量係數；

η——潤滑油在軸承平均工作温度下的動力粘度(Pa·s/m2 )；

B——軸承寬度(m)；

F——外載荷(N)；

v——軸頸圓周速度(m/s)；

ψ——相對間隙(無量綱量)，ψ=δ/r，其中，δ=(R-r)為軸承的半徑間隙，R為軸承孔半徑，r為軸頸的半徑；

ω——軸頸的角速度(1/s)。

Cp 是表徵軸承承載能力的一個無量綱量參數。對於一個具體的軸承來説，在一定的載荷F作用下，軸頸將平衡在軸承中某個確定位置(一定的偏心距e、一定的偏位角)，即處於穩定工作狀態。當載荷F改變時，軸頸又將遷移到新的平衡位置。所以説Cp 是軸頸在軸承中位置的函數，取決於軸承的包角α(即入油口和出油口所包圍軸頸的夾角)、偏心率χ和寬徑比B/d，見表1。

注意：只有對於一個具體軸承來説，承載量係數大則其承載能力強，即Cp 與F成正比關係；當工況和參數不同時則不能作這種簡單的判斷。 ^[1] 

表1 有限寬軸承的承載量係數表Cp ^[2]