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扭振

鎖定
扭振是關於傳動系統激勵頻率對固有頻率影響程度的計算,反映了系統是否存在諧振(共振)的危險程度,主要與系統各組成件的轉動慣量和扭轉剛度有關,即與設備的結構尺寸有關.並非實際運轉中的振動,當然有儀器可以檢測。
中文名
扭振
反    映
系統是否存在諧振(共振)的危險程度
定    義
關於傳動系統激勵頻率對固有頻率影響程度的計算

扭振扭轉振動

分析旋轉機械振動故障時,一般都是指平行振動,即振動質量僅沿着直線方向往返運動,包括轉軸軸線垂直方向的徑向振動和沿軸線方向的軸向振動兩種形式。除此之外,有時還會遇到繞着軸線進行的扭轉振動。

扭振產生原因

產生扭轉振動的根本原因是旋轉機械的主動力矩與負荷反力矩之間失去平衡,致使合成扭矩的方向來回變化。扭振故障多見於電力系統的汽輪發電機組,石化行業廣為使用的煙機也時有發生。

扭振基本形式

扭振具有極大的破壞性,輕則使作用在軸上的扭應力發生變化,增加軸的疲勞損傷,降低使用壽命,嚴重扭振會導致機組軸系損壞或斷裂,影響機組安全可靠運行。扭振故障有多種形式,一般按頻率特徵將軸系扭振分成次同步共振、超同步共振和振盪扭振扭動三種基本形式。