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打滑率

鎖定
車輛在運輸工作時因地面鬆軟、潮濕,或因負荷過重而行走部分打滑,打滑率是指在一定距離內車輛打滑和不打滑之比。 [1] 
中文名
打滑率
外文名
slide-roll ratio
別    名
拖胎
領    域
車輛

打滑率定義

滾轉力矩小於阻滾力矩而出現機輪相對地面滑動的現象叫打滑,又稱卡滯或拖胎。設機輪接地點A相對於地面的線速度為VA,軸心速度為Vx,打滑率為(VA/Vx)*100%。純滾動的時候,vA=0,即打滑率為0;機輪剎死的時候,打滑率為100%。

打滑率影響因素

(1)車輛驅動裝置的結構。
(2)土壤和路面的種類和狀態。
(3)驅動裝置上的載荷(附着重量)和車輛牽引阻力大小等。

打滑率應對打滑

在車輛發生打滑時,具體解決辦法要看是前輪、後輪驅動的汽車。
1.後輪驅動汽車
第一步:放開油門踏板,不要踩制動器或離合器踏板
第二步:轉動方向盤把前輪迴正,前輪與車身方向相同,但不要轉動過度.以免後輪打滑;
第三步:前輪附着力恢復後,輕輕踩下油門,轉回正確方向行駛。
2.前輪驅動汽車
第一步:緩緩放鬆油門踏板,不要放開,保持汽車繼續行駛。如果驟然減速,可能引致後輪也打滑。不要踩下離合器或制動器,也不要轉正方向盤;
第二步:繼續緩緩轉動方向盤,轉入意欲行駛的方向,但不要轉得太急或過度;
第三步:汽車行駛方向校正後,回正方向盤,然後緩緩加速。
參考資料
  • 1.    中國農業機械化科學研究院編. 農業機械設計手冊 上. 北京:中國農業科學技術出版社, 2007.11.