扎克爾·牙克甫

4歲那年，扎克爾第一次被父親抱上摩托車。倚靠父親臂彎，沙海熱風拂面，身體隨摩托車轟鳴震動，扎克爾“一下就喜歡上這種不停往前衝的感覺”。

2007年，19歲的扎克爾參加被譽為“東方達喀爾”的環塔拉力賽，他的坐騎是父親用兩年積蓄購買的。第一次參加正式越野賽的他雄心勃勃，但首階段就因賽車故障無奈退賽。“和專業車手相比，我那輛車根本算不上賽車。”他説。

當青澀的車手遇上業餘的賽車，失利是大概率事件，好在扎克爾並未就此卻步。那以後，小鎮外的戈壁成了他的天然訓練場。

一人一騎獨行荒野間，越野拉力賽中的摩托車手常以“孤獨騎士”形象出現。但在追逐越野夢的路上，扎克爾不是一個人前行。在環塔拉力賽中，他結識了好友趙宏毅、張敏，入行更早的後者教他看路書、如何分配體力、分享駕駛經驗。而他成立的五堡摩托車隊，也得到新疆摩托車運動協會主席許明的資金支持。

漸漸地，扎克爾的天賦與堅持開始顯現。在國內賽道難度最大、距離最長的環塔拉力賽中，他先後兩次斬獲摩托車組亞軍、一次奪得季軍，出色的騎行技術和強大的意志力讓新疆“神奇小子”的名號在國內越野圈越來越響亮。

但扎克爾的心仍在追逐遠方。2020年初，他代表中國五堡大海道摩托車隊參加達喀爾拉力賽，並以總成績第42名的成績刷新中國摩托車手歷史最佳成績。“這是我第一次登上世界越野拉力賽最高殿堂，能獲得這樣的成績我很高興。”扎克爾當時説，“但這絕不是我的上限，我還會繼續衝擊更好成績。”

時隔一年，扎克爾的期許得以實現。在為期15天的達喀爾拉力賽中，他和隊友趙宏毅等人在沙漠戈壁中完成7600餘公里賽程，再度刷新中國摩托車手歷史最好成績。在收車台上，扎克爾和趙宏毅興奮地展開一面五星紅旗，跳起了一段家鄉舞蹈慶祝。 ^{[1]  [4]} 

2020年1月17日，2020年度達喀爾拉力賽在沙特阿拉伯完成最後賽段，五堡大海道車隊摩托車手扎克爾·牙克甫在摩托車組總成績榜上位列第42名，刷新中國車手在達喀爾拉力賽上的歷史最好成績 ^[8]  。

2021年達喀爾拉力賽，80後新疆維吾爾族摩托車手扎克爾·牙克甫再次刷新中國選手在該賽事上的最好成績，也是該賽事年度亞洲最佳戰績。 ^[2]  扎克爾拿到第33名，這一成績也刷新了他創下的中國摩托車手達喀爾最好成績 ^[9]  。

2022年1月1日，參加第44屆達喀爾拉力賽，摩托車組比賽。 ^[1]  1月14日，結束最後一個賽段第12賽段比賽，扎克爾賽段第50，總成績第41 ^[10]  。

2023年1月1日，2023年達喀爾拉力賽第一賽段的比賽中，扎克爾獲得該賽段摩托車組第60名。 ^[5] 

2023年1月1日，2023年達喀爾拉力賽第二賽段的比賽中，扎克爾獲得該賽段摩托車組第112名。 ^[6] 

2023年1月6日，2023年達喀爾拉力賽第六賽段的比賽中，扎克爾獲得該賽段摩托車組第42名。 ^[3] 

2023年1月8日，2023年達喀爾拉力賽第八賽段的比賽中，扎克爾獲得該賽段摩托車組第37名。 ^[7] 

2023年1月10日，2023年達喀爾拉力賽第九賽段比賽中，扎克爾獲得該賽段摩托車組第41名，總成績排名第56名。 ^[11] 

2023年1月11日，2023年達喀爾拉力賽第十賽段的比賽中，扎克爾獲得該賽段摩托車組第57名，總成績排第56名。 ^[12] 

2023年1月12日，2023年達喀爾拉力賽第十一賽段的比賽中，扎克爾獲得該賽段摩托車組第67名，總成績位居第58名。 ^[13] 

2023年1月13日，2023年達喀爾拉力賽第十二賽段的比賽中，扎克爾獲得該賽段摩托車組第64名，總成績位列第58名。 ^[14] 

2023年1月14日，2023年達喀爾拉力賽第十三賽段的比賽中，扎克爾獲得該賽段摩托車組第61名，總成績位列第55名。 ^[15] 

2023年1月15日，2023年達喀爾拉力賽收官，扎克爾總用時59小時53分42秒，獲得摩托車組第55名。 ^[16] 

2023年5月21日，2023 中國環塔（國際）拉力賽暨中國汽車越野拉力錦標賽新疆分站賽開始第一賽段“温宿大峽谷賽段”的比拼，扎克爾·牙克甫獲得摩托車組第二名。 ^[17]  5月22日，2023 中國環塔（國際）拉力賽暨中國汽車越野拉力錦標賽新疆分站賽進行了柯坪賽段（SS2）的激烈爭奪，新疆五堡大海道車隊 003號 扎克爾 ·牙克甫是當天第二位抵達終點的車手。 ^[18]