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成都环路

成都市规划和运营的7条城市环路
成都环路是指成都市现有运营的的6条城市环路与1条拟建城市环路,其中中环路俗称为2.5环。
成都拟将绕城高速命名为“四环路”,将成环路命名为“五环路”,成都第二绕城高速命名为“六环路”。 [1]
成都市民总结:一环路是市井生活圈,二环路是高线公园,三环路是熊猫绿道,四环路是锦城公园,五环路是旅游环线。 [2]
建设于成都市不同发展历史时期的一环路到五环路,共同构成成都发展的历史年轮,彰显出的是不同时代承担的时代使命和城市功能。进入新的发展时期,成都赋予它们新的时代内涵。 [2]
2018年年8月,成都第一张《成都市六环地图》出炉并发行。 [3]
中文名
成都环路
外文名
Chengdu Ring Rd.
地理位置
成都市
所属区域
成都市中心城区

一环路

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成都市一环路全长19.38km。1986年完成改扩建工程,为双向四车道(无中央隔离带)、主辅分离。现为双向六车道,有中央绿化隔离带

二环路

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成都市二环路全长28.3km,双向四车道。1986年启用,2013年5月28日,二环高架路正式通车运营并搭载了BRT快速公交。

中环路

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成都中环路是成都市区内的一条环形公路,位于二环路与三环路之间,壳去总长42608米,与马拉松阿弃全程仅相差几百米。
成都中环路,由成应府雄都的五城区和高新区区域内21条道路组成,这些道路从上世纪70年代开始修建,各条道路修建时就已正式命名,但由于其逐步建设连通为准环状道路,且位于成都市二环路和成都三环路之间。总长42608米,与马拉松全程仅相差几百米。起于中环路交大路段与金府路段交汇处,止于中环路交大路段与一品天下大街段交汇处。
2009年初,成都中环路率先形成了西南环,从一品天下大街、青阳大道、武阳大道,一直通向紫荆小区。
2010年11月,成都中环路再通两节点,迎晖路上跨机场路东延线立交桥已实现半幅出城方向通车,而驿都大道机场路东延线下穿隧道正进行收尾施工。
2011年9月,成都中环路建材路段完院端翻成改造实现通车。
2012年1月1日,成都中环路机场路东延线(成夜汗赠雄龙路—驿都大道段)通乃协车。
2012年8月27日,成都中环路西半环贯通。
2012年11月14日,随着最后一段建材路北组定壳延线完成了沥青底层路面的铺筑,成都中环路全面贯通。
2014年1月27日起,成都市民俗称的“2.5环”被整体冠名为“中环淋雄奔路”。

三环路

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成都三环路2002年10月28日正式通车。成都三环路投资66亿元,全长50.890公里。
2011年09月20日,改造后的三环路全线通车。
2017年1月,三环路第二次扩能改造,预计2018年完工。建4座立交7座人行天桥,严格“机非分离”。
立交设置
首批29座桥梁的命名方案(从东北方向的成绵立交依次顺时针)
成绵高速公路立交桥→成绵立交:该桥既是成都通往绵阳的要道,又有纪念成绵高速公路通车之意。
牛龙公路立交桥→龙潭立交:该桥在龙潭乡附近,且乡内有一龙潭,传说是蜀汉后主刘禅游泳处。
成南高速公路立交桥→成南立交:该桥在成都通往南充的高速公路上。
成洛公路立交桥→十陵立交:该桥在十陵镇附近,且镇内有十余座明代蜀藩王陵墓。
成渝高速公路立交桥→成渝立交:该桥既是成都通往重庆的要道,又有纪念成渝高速公路通车之意。
老成渝公路立交桥→大观立交(现名航天立交):该桥所在地大观(有大观堰),且有“洋洋大观”之意。由于该立交位于驿都大道,通往龙泉航天城,故更名为航天立交。
成龙公路立交桥→狮子山立交(现名娇子立交):该桥所在地为狮子山苗圃。
成仁公路立交桥→琉璃立交:该桥在古琉璃厂遗址处。
红星路南延线立交桥→桂溪立交:该桥在桂溪境内。
人民南路南延线立交桥→天府立交:该桥在市区通往华阳的要道———天府大道上(人南延线拟命名“天府大道”)。
元华路立交桥→石羊立交:该桥在石羊场街道境内。
站华路立交桥→南华立交:通过该桥的道路名南华大道(站华路拟命名“南华大道”)。
机场路立交桥→蓝天立交:该桥在跨成都通往双流机场要道上,取飞向蓝天之意。
川藏公路立交桥→川藏立交:象征四川、西藏之间悠久的交通历史。
新川藏公路立交桥→武侯立交:既与通过该桥的要道—武侯大道的名字一致,又有纪念诸葛亮(武侯)之意。
草金公路立交桥→草金立交:该桥在草金公路上(草堂寺至金花桥)。
成温公路立交桥→苏坡立交:该桥在苏坡乡境内,且有纪念宋代大文豪苏东坡之意。
羊市街西延线立交桥→羊犀立交:该桥在古犀浦县地,又是羊市街通往犀浦镇的要道,桥名取两地名各一字而来。
老成灌路立交桥→金牛立交:该桥横跨金牛坝路
沙湾路西延线立交桥→交大立交:该桥位于西南交通大学附近
新成彭路立交桥→成彭立交:该桥与去往彭州的公路上
北新干道立交桥→凤凰立交:该桥位于凤凰山附近
川陕路立交桥→川陕立交
扩能改造
三环路扩能改造预计2017年上半年启动,2018年完工。建4座立交7座人行天桥,严格“机非分离”。
三环辅道拟拓宽为12.5m,设置4条车道,将现状人行道改造为非机动车道。同时,计划实施蓝天、川藏、西环、宝成4个辅道节点贯通工程,对现状11座立交桥进行改造,并拟新建4座分离式立交和7座人行天桥。整个工程计划投资1156614.47万元。

四环路

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成都市四环路(成都市四环绕城高速公路),编号为G4202,全长85km,双向六车道,是成都“环状+放射形”公路网的重要组成部分。
路段名称
途经区域
宽(m)
长(m)
起点
止点
四环路北段
郫都区、新都区、金牛区
50
23900
西起成灌高速
东止成绵高速
四环路东段
新都区、金牛区、成华区、龙泉驿区
50
16700
北起成绵高速
南止成渝高速
四环路南段
龙泉驿区、高新区、双流区、武侯区
50
19500
东起成渝高速
西止成雅高速
四环路西段
武侯区、双流区、青羊区、温江区、高新区
50
24900
南起成雅高速
北止成灌高速

五环路

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成都五环
成都五环路(成都市五环绕城公路),俗称成环路,全长约142.5km,经青白江区(新工大道)、龙泉驿区(成环路)、天府新区直管区(华龙路、麓山大道、牧华路)、双流区(双楠大道)、温江区(凤凰大道)、郫都区(南北大道)、新都区(鸿运大道)等路段。其中,将经过城市建成区54.7km,包括青白江区2.9km、龙泉驿区6.9km、天府新区直管区8.2km、双流区18.8km、温江区2.3km、郫都区8.1km、新都区7.5km。五环路将修建双向八车道,中间设绿化隔离带,两旁还设立辅道和专门的非机动车道,单侧辅道的车道数可能会有2-3条。 每千米的投资额约1.8亿元,有望建成一条比肩甚至超越三环路的高标准城市大通道,主车道达到时速80-100km,行车速度将大大提高。
命名
途经区域
宽(m)
长(m)
起点
止点
五环路
-
60
143000
俗称“成环路”
五环路北段
新都区、青白江区、郫都区
60
34400
西起成灌高速
东止成绵高速
五环路东段
新都区、青白江区、龙泉驿区
60
33400
北起成绵高速
南止成渝高速
五环路南段
龙泉驿区、天府新区、高新区、双流区
60
38800
东起成渝高速
西止成雅高速
五环路西段
双流区、温江区、郫都区、高新区
60
36400
南起成雅高速
北止成灌高速

六环路

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成都环路
成都六环路成都市第二绕城高速公路),编号为SA2,为成都市中心城区的外环路。是四川高速网规划和成都综合运输体系的主要组成部分。位于成都市五环路外侧,全长223公里,设计时速100公里,预计两个多小时跑完全程,连接白江区金堂县、龙泉驿区、双流区、新津区、崇州市、温江区、郫都区、新都区、彭州市广汉市简阳市等12个区(市)县。为方便群众记忆和使用,成都六环路的分段采取以环路与4条向外辐射的高速公路(成灌、成绵、成渝、成雅高速)交汇处为起止点,统一分为东、南、西、北四段。
路段名称
途经区域
宽(m)
长(m)
起点
终点
六环路北段
广汉市、彭州市、新都区、郫都区
80
46700
西起成灌高速
东止成绵高速
六环路东段
简阳市、龙泉驿区、青白江区、金堂县、广汉市
80
59900
北起成绵高速
南止成渝高速
六环路南段
天府新区、双流区、简阳市
80
58800
东起成渝高速
西止成雅高速
六环路西段
新津区、崇州市、温江区、郫都区
80
57600
南起成雅高速
北止成灌高速
成都环路