成都公交51路

報紙報道成都公交51路（第一代）開通消息(2張)

1994年9月8日，成都公交51路第一代線路開通運營。線路與原成都公交2路、原成都公交52路共同組成二環路環線，使二環路全線公共汽車全覆蓋。線路開通初期由雙林路經萬年場、牛市口、龍舟路口、人民南路立交橋到達紅牌樓，線路全長11.75公里，早晨7點出車，晚上7點收車。大型客車票價0.3元起步，0.1元進制，全程最高票價0.8元，支持原成都公交月票；中巴車票價1元，不支持月票。後來，51路線路經優化調整，起訖點調整為小龍橋路北口—雙楠小區。調整後的51路從小龍橋路北口發出途徑雙橋子、牛市口、人民南路立交橋、紅牌樓到達雙楠小區，早晨6點出車，晚上9點半收車。 ^[1] 

2007年2月16日，51路迎來重大線路調整（調整為成仁公交站—成仁公交站的循環線路）。調整後的51路，順時針繞二環行駛，由成仁公交站發出，經二環路科華路口、紅牌樓、武侯大道口 、營門口、火車北站、高筍塘、萬年場行駛回成仁公交站，早晨6點出車，晚上23點收車。 ^[1] 

2013年5月31日，成都快速公交K1線開通運營，與之線路重合的成都公交51路（第一代）停運。 ^[2]  至停運時，成都公交51路（第一代）使用蜀都CDK6121（紅色、灰色）、CDK6122（灰色）型客車進行運營。

2017年11月1日，成都公交51路第二代線路開通運營。線路運行藍谷地站至西安南路北站。 ^[3]  線路為成都公交43路的拆分線路，運行原43路線路南段。 ^[4] 

2022年11月15日，為配合成都公交停保基地啓用，調整51路起訖點為成都公交停保基地——西安中路。 ^[6] 

1 . 成都公交停保基地(原新華村)

2 . 棣棠路

3 . 嬌子立交南

4 . 水杉街西

5 . 藍谷地

6 . 國槐街成龍大道口

7 . 川師南大門

8 . 地鐵四川師大站

9 . 成龍路沙河大橋

10 . 地鐵淨居寺站

11 . 淨居寺二環路口

12 . 蓮桂南路

13 . 蓮花一區

14 . 海椒市

15 . 牛市口

16 . 陳家巷

17 . 牛王廟

18 . 芷泉街

19 . 東門大橋

20 . 春熙路步行街南

21 . 鹽市口

22 . 金河路

23 . 同仁路口

24 . 西安南路

25 . 西安中路 ^[7] 

1 . 西安中路

2 . 實業街西安路口

3 . 實業街

4 . 寬窄巷子

5 . 人民公園

6 . 西御街

7 . 東御街

8 . 鹽市口

9 . 春熙路步行街南

10 . 義學巷口

11 . 芷泉街

12 . 牛王廟

13 . 陳家巷

14 . 海椒市

15 . 蓮花一區

16 . 蓮桂南路

17 . 淨居寺二環路口

18 . 地鐵淨居寺站

19 . 成龍路沙河大橋

20 . 成龍路

21 . 川師南大門

22 . 國槐街成龍大道口

23 . 藍谷地

24 . 水杉街西

25 . 三環路嬌子立交橋西

26 . 三環路嬌子立交橋

27 . 成都公交停保基地

^{[5]  [7]} 

成都公交51路全線配備蜀都CDK6122、銀隆CAT6101、中植CDL6121型客車，班次約5-15分鐘/班。