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成都—峨眉山高速公路

鎖定
成都—峨眉山高速公路(Chengdu–E’meishan Expressway),簡稱“成峨高速”,是中國四川省境內的一條高速公路,編號為S6 [1-2] 
中文名
成都—峨眉山高速公路
外文名
Chengdu-Emeishan Expressway
簡    稱
成峨高速
編    號
S6

成都—峨眉山高速公路歷史沿革

2022年1月30日,四川省交通運輸廳、四川省發展和改革委員會印發《四川省高速公路網布局規劃(2022—2035年)》,成都—峨眉山高速公路位列其中 [1-2] 

成都—峨眉山高速公路線路走向

成都至峨眉山高速公路新津至峨眉山段是《四川省高速公路網布局規劃(2022-2035年)》中成都放射線成都經馬邊至雲南高速公路的重要組成路段,連接成都、眉山、樂山等地。規劃控制點為新津、彭山、丹稜、夾江、峨眉山。項目實施對促進成都經濟平原區和川南經濟區的協同發展、完善區域路網布局、提升通道通行能力、促進“交通+旅遊”深度融合發展等具有重要意義。
技術標準:全線採用設計速度100公里/小時,分段採用雙向8、6、4車道的高速公路技術標準。
路線走向:推薦方案起於彭山區青龍街道,接G5京昆高速青龍場樞紐互通,原路“四改八”擴容G5京昆高速至彭山區公義鎮,新建路線經彭山區謝家街道,東坡區多悦鎮、秦家鎮、萬勝鎮、三蘇鎮,丹稜縣齊樂鎮、楊場鎮,夾江縣馬村鎮、木城鎮,止於峨眉山市雙福鎮,接樂峨大道。路線全長87.8公里(眉山市約60.6公里,樂山市約27.2公里)。
互通、服務區和停車區設置:推薦方案共設置14處互通(6處樞紐互通,8處一般落地互通),1處服務區,1處停車區(帶落地功能)。眉山市境內設置青龍場樞紐、公義樞紐、謝家互通(落地)、兩河口互通(落地)、秦家樞紐、萬勝互通(落地)、丹稜互通(落地)、三蘇樞紐、楊場互通(落地)、丹稜服務區、秦家停車區(帶落地功能);樂山市境內設置馬村互通(落地)、千佛巖互通(落地)、木城樞紐、雙福樞紐、雙福互通(落地)。項目同步設置必要的天橋、通道等配套設施,確保交通出行順暢連接。 [3] 
成都—峨眉山高速公路主要控制點為成都、成都雙流國際機場新津、彭山、丹稜、夾江、峨眉山 [1-2] 
參考資料