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成吉思汗國際機場

（蒙古國中央省境內4E級國際機場）

成吉思汗國際機場（英文：Chinggis Khaan International Airport，蒙古語：Чингис Хаан олон улсын нисэх онгоцны буудал；IATA：UBN，ICAO：ZMCK），或稱新烏蘭巴托國際機場（New Ulaanbaatar International Airport），位於蒙古國中央省宗莫德市色日格楞蘇木，東北距宗莫德市中心11.5千米，北距烏蘭巴托市中心31千米，為4E級國際機場^[1-2] 。

2012年4月23日，成吉思汗國際機場開工建設^[2] ；2019年7月5日，成吉思汗國際機場正式啓用^[3] ；2020年7月1日，舊成吉思汗國際機場正式轉場至成吉思汗國際機場^[1] 。

成吉思汗國際機場航站樓面積53726平方米，設6座登機廊橋；民航站坪設21個機位；跑道長3600米，寬45米；可滿足年旅客吞吐量1100萬人次、貨郵吞吐量1.19萬噸的使用需求^[1] ^[4] 。

2021年7月4日，該機場舉行首航啓動儀式正式投入使用。^[5]

中文名: 成吉思汗國際機場
外文名: Chinggis Khaan International Airport
ICAO代碼: ZMCK
IATA代碼: UBN
通航日期: 2019年7月5日
所屬地區: 蒙古國中央省宗莫德市

飛行區等級: 4E級
機場類型: 民用運輸機場
地區管理: 蒙古國民航局
航站樓面積: 53726平方米（截至2020年6月）
機位數量: 21個（截至2020年6月）
跑道長度: 3600米（截至2020年6月）
運營機構: 蒙古國民航局

成吉思汗國際機場歷史沿革

機場現場圖(15張)

2012年4月23日，成吉思汗國際機場開工建設^[2] 。

2018年，成吉思汗國際機場主體工程竣工驗收。

2019年7月5日，成吉思汗國際機場正式啓用^[3] 。

2020年7月1日，舊成吉思汗國際機場的“布音特烏哈”航空口岸正式轉場至成吉思汗國際機場^[1] 。

2021年7月4日，機場正式投入使用。^[5]

2024年4月8日，匈奴航空開通首條長沙直飛烏蘭巴托國際航線，該航線採用E190機型執飛，每週一班。^[18]

成吉思汗國際機場硬件設施

成吉思汗國際機場航站樓面積為53726平方米，高43米，共5層，設6座登機廊橋（國際5個、國內1個）；民航站坪設21個機位；水泥混凝土跑道編號為11/29，長3600米，寬45米；可滿足年旅客吞吐量1100萬人次、貨郵吞吐量1.19萬噸的使用需求；機場擁有4個儲油罐，可儲存2000立方米燃油，同時能為3架飛機加燃油^[1] ^[4] 。

成吉思汗國際機場建設規劃

基於新烏蘭巴托國際機場建設項目而建設的“衞星城市”框架內，計劃建設7所學校、12所幼兒園和醫院等。2022年和2023年，還分別計劃建設可容納600户、800户家庭的住宅樓。據計劃，將中央省色日格楞蘇木的2.5萬公頃土地權轉讓給烏蘭巴托市後，方可啓動這一項目工程。屆時成吉思汗國際機場可為蒙古創造3.9萬個就業崗位^[4] 。

成吉思汗國際機場航線航點

成吉思汗國際機場客運航線

航空公司	航點
蒙古民用航空（OM）	三亞、香港、廣州、北京首都
匈奴航空（MR）	北京大興、哈爾濱、海口、滿洲里、呼倫貝爾、長沙
中國國際航空	呼倫貝爾、呼和浩特、北京
參考資料：^[6-15] ^[17-18]