懷來大橋

2019年12月25日，懷來大橋通過工程質量竣工驗收 ^[1]  。

懷來大橋採用雙向四車道城市主幹路標準建設，設計為雙塔單跨懸索橋，全長1988米，橋主塔高107.8米，橋寬33.6米，主橋720米一跨過湖，大橋南北兩岸引橋各634米。

懷來大橋全長1988米，採用雙塔單跨結構，主塔高107.8米，主橋為720米單跨懸索橋，被譽為“華北第一跨”，橋寬33.6米，採用雙向四車道城市主幹路標準，兩側為非機動車道和人行道，設計時速60公里/小時，主橋鋼樑採用技術領先的免塗裝環保耐候鋼，在國內大跨度橋樑上尚屬首次採用。 ^[2] 

2021年6月28日，懷來大橋正式通車。6月28日上午，懷來縣政府在懷來大橋舉行了通車儀式，張家口市政府副市長王建軍、縣委書記賈兵等市縣領導出席儀式。縣直有關部門、各鄉鎮負責人和工程設計、建設、施工單位負責人蔘加儀式。大橋通車後，河北省懷來縣狼山鄉到河北省懷來縣東花園鎮所需時間將縮短至15分鐘，為推動區域經濟發展發揮重要作用。 ^[2] 

懷來大橋的正式通車，是懷來助力京津冀協同發展、打造京張體育文化旅遊帶、建設“河北一翼”的生動實踐；是懷來踐行“生態第一、創新引領、跨越趕超”發展路徑，打通“一湖三圈”互聯通道，推動城市擴容提質的重大成果；是懷來完善城市路網結構，優化空間格局，帶動官廳水庫兩岸6個鄉鎮近百個村莊致富增收的全力新作。懷來大橋作為一條新的交通大動脈，與京張高鐵跨官廳湖大橋交相輝映，必將對懷來縣強化區位優勢，優化投資環境，增強區域競爭力起到積極作用，必將成為百姓的“民心橋”，企業的“生金橋”，時代的“網紅橋”，進一步推動全縣經濟社會又好又快發展。 ^[2]