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慣性碰撞
鎖定
- 中文名
- 慣性碰撞
- 外文名
- Inertial impaction
- 屬 性
- 集塵機理的一種
- 對 象
- 粒徑較大的粒子
- 應 用
- 除塵設備和大氣顆粒物分級採樣器
- 領 域
- 大氣污染控制
慣性碰撞簡介
粒子慣性碰撞的運動軌跡如右圖1所示。開始時,粒子沿流線運動,繞流時,流線彎曲,有質量為m的粒子由於慣性作用而偏離流線,與捕集體相撞而被捕集,最遠處能被捕集的粒子的運動軌跡是極限軌跡
[3]
。
慣性碰撞機理已應用在除塵設備和大氣顆粒物粒度分級採樣器上。在多數除塵設備中,慣性碰撞是大顆粒捕集的主要途徑。在大氣顆粒物分級採樣器中可按需要製成不同粒度範圍的,如5級或8級的安德遜碰撞分級採樣器。
慣性碰撞慣性碰撞效率
式中τ—張弛時間,S;
v0—來流速度,m/s;
Dc—圓柱體或球體直徑,m;
繞圓柱體和球體的慣性碰撞效率如右圖2所示。可見慣性碰撞效率是雷諾數ReD和斯托克斯數Stk的函數。Landahl和Herman得出對於雷諾數ReD約為10左右的圓柱體慣性碰撞效率經驗式,該式適用於常規纖維過濾(如布袋除塵)。公式如下:
對球體的慣性碰撞效率,當Stk>0.3時,對勢流,Herne給出下式:
當Stk>1.213時,對黏性流,Nielsen和Hill給出對球體的慣性碰撞效率經驗式為:
慣性碰撞影響因素
(1)氣體流速在捕集體(即障礙體)周圍的分佈,該分佈隨氣體相對於捕集體流動的雷諾數而變化;
(2)粒子運動的軌跡。該軌跡可由斯托克斯準數表徵;
(3)粒子對捕集體的附着,通常假定為100%。