意達馬遊艇

1969年，mario amati先生（意達馬遊艇的創始人）決定將珍視多年的夢想付諸實施：即建造最靈巧、而又動力十足的新型開放式遊艇，並突發奇想般將自己的姓氏顛倒而成Itama品牌。這就是一個輝煌品牌誕生的故事，一個絕佳的定位往往是成功的一半，早在70年代初期，Itama已經聚集了一大批擁躉，而他們之中不乏國際工商巨擎。他們青睞Itama的理由無非是其劍一般修長的線條，以及穩定可靠的科技裝備。30多年的製造經驗和品牌積澱為Itama築就了成熟的工程技術和獨特風格。

Itama遊艇尺寸從40英尺至76英尺，以異常清晰的構造、乾淨平滑的線條、藍色的船體、皓白的甲板和一個深凹的V形底部而獨樹一幟。其聞名於世的敞篷式遊艇設計結合了所有的奢華元素，集優雅、風尚和科技於一體，為駕駛者提供了完美的高速航行體驗。

那廂Riva剛剛為Aquariva掀開了大紅蓋頭，這廂緊鄰的“胞妹”Itama也隨後為近年來法拉帝集團在歐洲各大遊艇展中最暢銷的型號之一的Itama40揭去了神秘的面紗。

去年Itama40在摩納哥船展上驚豔亮相，瞬間就轟動了業內，被譽為“水上林寶堅尼”，並繼而成為法拉帝集團新興的招牌產品。

這份法拉帝集團獻給中國愛海人士的厚禮是為本屆展會而特意訂製的敞蓬式豪華遊艇Itama40，有劍一般修長的船身和卓越的動感表現力，在延續 Itama一貫的標誌性外觀的同時，又融入了現代造船工藝的最新元素，風格獨特、裝飾奢華、配置先進、性能超羣，最高速度能達到35節，充分展示着“來自力量的快感”。

藍白相間的流線型船身似撲面而來的清風，簡約卻奢華，敞篷式的船型更讓駕駛者有“海闊天空”之感，對於國內還是以飛橋式為主的遊艇市場而言，無疑為一席清風。

自2004年10月成為法拉帝集團成員後，集團將其全部股份轉讓給博星遊艇，Itama於是集中精力鞏固品牌優勢，並加快國際化步伐，使之真正成為意大利風格的國際大使。自身完美的設計，加上法拉帝集團雄厚的實力，Itama已經成功地引起了全球遊艇業的關注。

意達馬最主要的革新任務是，重新審查每個型號，保證它們完全符合市場發展的需求。這意味着許多船型需要翻新，同時開發一系列全新產品，組成一支40至80英尺範圍內藍白分明的玻璃鋼遊艇梯隊。新船廠座落於意大利東海岸中心的馬爾凱大區。

換句話説，一支全新的意達馬梯隊，各自成員由長度命名，顧客可以選擇最符合自己要求的型號。目前，Itama 40和55已經問世，而70和50也將在2007年內推出。兩款新品都將在性能和舒適度方面表現出完美和諧的平衡。

除Itama頂級船型70和80外，所有新款都安裝軸傳動系統。客户也可選配安納森（Arneson）水面螺旋槳系統。

意達馬不僅僅是一個產品，她更代表了一種理念、一種文化、一種審美觀、一種將運動融入海洋生活的方式，她更代表了一種典型而又永恆的意大利風尚。

品牌的革新工作體現在各流程的創新：選材、表面處理、色彩搭配和家居內飾。所有工序都經過精心研究和反覆測試，令意達馬遊艇的經典流線風格得以披上現代元素。與法拉帝集團其他品牌一樣，對細節的精益求精是品牌的制勝法寶，比如新穎的擋風玻璃，故意減少弧形感覺，以復古意達馬的傳統風格；全新的方向盤則巧妙地暗示意達馬遊艇的運動特性。

意達馬遊艇的獨特輪廓清晰地表現出其運動和海洋的個性，而超一流穩定的船體結構保障了駕乘的舒適感。內飾的每一細節既提供了海上生活的享受，也不失其實用性。而Mastro Raphael的織物和昆庭（Christofle）的銀器更是為意達馬遊艇錦上添花。

“我們在推行革新工作時，” 安泰力先生（Tilli Antonelli）繼續説道，“時刻提醒自己保持意達馬遊艇的個性特徵。這是我們引以為傲的資本。即便那些最痴迷的意達馬追隨者們也不會失望，因為我們絕不會犧牲她優雅而又極富動感的氣質。”