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滇緬公路惠通橋
鎖定
民國二十五年,緬甸華僑梁金山
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捐資,將舊橋改建為新式柔型鋼索大吊橋。吊橋全長205米,跨徑190米,由17根巨型德國鋼纜飛架而成,最大負重7噸。至1977年新建鋼骨水泥大橋落成通車,吊橋開始廢棄不用。
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- 中文名
- 惠通橋
- 始建時間
- 1836年
- 投用時間
- 1935年1月14日
- 所屬地區
- 雲南保山
- 類 型
- 鐵鏈索橋
- 長 度
- 205 m
滇緬公路惠通橋建設歷程
清道光(1836年)年間,龍陵廳潞江土司線如綸為首倡修。石墩已出水面,因事先未向省上請示,後來請求支持時“因通稟有責言,遂中止”。
光緒14年(1892年),龍陵廳同知覃克振倡捐,集銀千兩,並勸紳商士民協力捐助建橋,橋建成後但僅一個月後即被江風吹斷,以後雖竭力續修,但不數年又折。
光緒25年(1900年),龍陵廳同知龍文再次大力組織捐派,得銀四千餘兩建橋,但由於橋台設置過低,常遭水患。
1928年,龍陵縣長楊醒蒼召集鄉紳討論改修為西式柔性鋼索吊橋,並延聘英國工程師來滇籌劃。同時多方募款,雲南省政府撥助滇幣一萬元,但由於楊醒蒼到期辭職後擱淺。民國二十年
抗戰時期的惠通橋(6張)
1933年冬,梁金山在緬甸代聘的印籍技工和華僑技工數人同至龍陵。水泥、鋼纜、鐵件等物,由梁氏在緬購辦,用馱馬及人力運抵工地。新建在原鐵鏈橋位置上進行,將原砌橋台增高20米以避洪峯。兩岸橋台前沿相距80米。橋塔為鋼桁架,高7.85米,以4根28.75毫米鋼繩為主索,錨固於兩岸巖壁之內。吊杆為20毫米圓鋼,兩根一付,全橋共54付;橫樑用高200毫米的槽鋼組合,縱梁之橋面皆用木材,橋面淨寬4.35米,每次可通行7匹負重騾馬(重約2噸)。
1935年1月14日通行,耗資8萬銀元,取名“惠通橋”。
1937年7月,為了讓橋與趕修中的滇緬公路配套,將其改建為10級荷載公路橋。改建工程由國府交通總段管理處工程師徐以枋設計,段長陳德培和工程師郭增旺施工。1938年10月下旬竣工通車,每次可通行10噸卡車一輛。1939年2月正式開放。
日本從1940年10月28日至1941年2月27日,對惠通橋進行了6次空襲,共出動飛機168架次,投彈4000餘枚。每次都使橋樑受到不同程度的破壞,使車輛受阻。守橋員工和部隊在日寇每次轟炸後均立即突擊搶修,但橋樑負載能力已降低,每次僅能通過7.5噸卡車一輛。
1942年5月4日,日軍攻陷龍陵縣城,當夜佔據怒江西岸松山山頭。公私車輛和難民爭相過橋,秩序無法維持,吊橋鋼纜抖動不已。1942年5月5日晨,日軍快速部隊 2000 餘人先於我軍抵達惠通橋西岸,佔領高地,並向對岸遠征軍陣地炮擊。日軍深知,強攻惠通橋必然會導致中國守軍炸橋,鑑於沿途散兵、難民、商車甚多,遂採取“渾水摸魚”之計,派出部分人員化裝為平民模樣,混入向惠通橋東岸撤退的人羣和車流中,企圖矇混過關,同時派出飛機對惠通橋一帶頻繁偵察轟炸,延緩中國軍隊行進速度,阻撓中國守軍實施炸橋。當時,遠征軍工兵 24 營在營長張祖武率領下已於 7 時半抵達惠通橋,並遵照工兵總指揮馬崇六命令,迅速裝藥準備炸橋。10 時許,由於人車壅塞,秩序混亂,守橋官兵與過橋人員發生衝突,混入日軍誤以為身份暴露,遂向橋頭開槍掃射,並搶佔地形,向守橋部隊開火,敵戰車也向惠通橋快速駛來,欲圖強行過橋。千鈞一髮之際,工兵營長張祖武果斷下令點火,猛力按下點火器,橋身瞬間起爆,橋面大部墜入江中,日軍裝甲部隊無法過江,穿橋東進的計劃也就此破滅。
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1944年5月,中國軍隊於各渡口強渡怒江,於6月初對侵佔松山、平戛、龍陵縣城和騰衝的日寇發起全面反攻。為搶運軍火物資支援前線,橋渡工程處於6月18日在吊橋位置上搶建臨時人行便橋,同時修建東西兩岸碼頭,趕製浮筏二艘以濟軍運。人行便橋僅三日便竣工,浮渡工程亦於28日通航。7月4日又完成騾馬橋一座。8月1日開始突擊修復吊橋。東岸被毀橋塔改用木桁架代替,鋼纜、吊杆、縱橫樑全部新架。
1947年,曾組織過一次大修。
滇緬公路惠通橋橋樑位置
滇緬公路惠通橋文化特色
歷史故事
惠通橋(7張)
滇緬公路惠通橋保護措施
1987年,惠通橋被雲南省政府公佈為雲南省重點文物保護單位,入選第三批國家級抗戰紀念設施、遺址名錄。
2019年10月7日,滇緬公路惠通橋被選第八批全國重點文物保護單位名單。
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- 參考資料
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- 1. 雲南省交通廳/雲南省民航局.雲南省志卷三十三交通志[M].雲南人民出版社:昆明,2001:222-228.
- 2. 圖:怒江天險惠通橋見證抗日曆史 .中國新聞網[引用日期2021-02-05]
- 3. 惠通橋後傳 .保山日報網[引用日期2021-02-05]
- 4. 一座改變歷史的抗戰功勳橋 施甸惠通橋 .鳳凰網[引用日期2021-02-05]
- 5. 章琳. 扼守怒江[N]. 中國檔案報,2019-04-19(002).
- 6. 鬆山遺址:一寸山河一寸血--黨史頻道-人民網 .中國共產黨新聞網.2015-05-29[引用日期2021-04-12]
- 7. 惠通橋,改寫中國抗戰史 .人民網.2015-12-13[引用日期2021-04-12]
- 8. 許正.巍巍橋魂嘯風雨[J].黨史縱橫,2017(10):47-49.
- 9. “夷方”苦旅者的一塊豐碑 ——追訪滇西著名的實業家梁金山 .保山日報網[引用日期2024-04-08]