恩華特環境技術有限公司

恩華特垃圾運輸系統，是指生活垃圾氣力管道收集系統，指通過預先鋪好的管道系統，利用負壓技術，將生活垃圾送到中央垃圾收集站，在經過壓縮運送至垃圾處置場的過程。

恩華特全球30多個國家和地區設有分支機構，技術固有的安全性、合理性是公司全球化經營的前提。恩華特斯德哥爾摩、巴塞羅那、里斯本、迪拜、台北、漢城、新加坡、香港、澳門等多個國際大都市有600餘套示範項目，廣泛服務於住宅區、商業區、機場和醫院等場所。主要項目有瑞典哈默比湖城、葡萄牙里斯本世博會、西班牙巴塞羅納奧運村、迪拜亞穆納河海灘、台北101金融大廈、廣州金沙洲生態居住新城、上海泰晤士小鎮、香港科學園以及房屋署葵涌等多個屋邨項目。瑞典哈默比湖城的封閉式垃圾自動收集系統更是堪稱典範，是世界首屈一指的生態社區示範項目。天津中新生態城的垃圾封閉運輸系統將成為恩華特集團新的開始。

與傳統人工垃圾收集方式相比，恩華特封閉式垃圾自動收集系統將垃圾收集的過程由地面移至地下，由暴露改為封閉，由人工轉為自動。在過去幾十年中，恩華特的這一系統，排除了垃圾收運過程中的二次污染，杜絕了垃圾存放帶來的蚊、蟲、鼠、蟻、蠅的滋擾，極大的降低了疾病傳播的風險，同時緩解了城市日益嚴重的垃圾運送的壓力，對經濟與社會的可持續發展貢獻良多，並因此獲得西班牙可持續發展金獎，丹麥的傑出設計獎、新加坡綠色建築標準等多個國家和地區頒發的獎項。恩華特集團大中華區多個重要城市，如香港、廣州、北京、上海、天津、台北等城市設有分支機構，為封閉式垃圾自動收集系統在中國的應用提供了長遠支持。

恩華特提供的不僅是一套封閉式垃圾自動收集系統，更倡導一種環保觀念與環境美學。這一系統帶來的深遠影響不僅在於人居環境的改善，社區建築的美化，寶貴空間的釋放，物業價值的提升，還為新城規劃，房地產開發提供了的新的熱點與亮點，為人們日漸熱衷的生態社區建設提供了有力的硬件支持和技術方案，是符合城市規劃與地產開發趨勢的必然選擇。

1961年，集團發明了全球第一套自動垃圾收集系統，安裝在斯德哥爾摩市郊的一家醫院，仍保持良好運行。

1967年，第一套供住宅使用的自動垃圾收集系統在斯德哥爾摩建成，服務於一個擁有2400户住宅單位的新住宅區。

1971年，位於美國佛羅里達的奧蘭多迪斯尼世界安裝了美國第一套恩華特系統。

1992年，巴塞羅那奧運村的自動垃圾收集系統投入運行。

1998年，里斯本世博園的自動垃圾收集系統投入運行。

1990，在香港建設了包括科學園、葵涌政府公屋在內的9個項目。

2006年，廣州金沙洲，世界上最大的，佔地9.3平方公里的封閉式垃圾自動收集系統項目開始啓動。

2006年，海南三亞半山半島封閉式垃圾自動收集系統項目開始啓動。

高效、衞生和人身安全是現代化醫療的全部內容。因此，開發不需要身體接觸的、安全可靠的垃圾收運技術就變得至關重要。處理醫院的垃圾是非常繁重的工作，髒被服的收運送洗也同樣辛苦。醫院的垃圾和被服必須符合苛刻的安全規定。世界上的大多數醫院，髒被服和一次性用品是由各個科室安排人工專門運輸的。

垃圾間不但佔據寶貴的空間，而且需要認真的打掃和維護，因為這裏通常有較高的安全衞生風險。如果使用恩華特系統，這些問題和許多其他問題都能得到妥善的解決。髒被服和垃圾在封閉的管道中運輸，這就意味着，繁重，骯髒並且危險的人工收運工作不復存在，同時帶來更加安靜、衞生、環保的醫療環境。

機場每天24小時運轉，不停產生大量的垃圾，不僅來自起降航班，還包括航空廚房和航天樓。由於垃圾全天候不間斷的產生，因此必須根據嚴格的安全規定，迅速、高效的處理。

機場的垃圾管理也對運輸物流提出了要求。在機場這樣交通已經非常複雜的區域，為了收集各個點的垃圾，垃圾車輛不得不在飛機之間穿梭往返。恩華特垃圾系統的應用，使這個問題得到了解決，從安排到位的那一刻起，自動化系統就開始通過地下管道快速清空垃圾。與傳統的人工處理相比，這種模式更加安全衞生，並且大大節省了空間和日常運營成本。

商業廚房內的人工垃圾管理通常骯髒而又繁重，但工作環境本身卻有着極高的衞生要求。廚房內的垃圾容器不僅自身是一個負擔，而且是繁殖細菌、害蟲和異味惡臭的温牀。

應用恩華特系統，可以再很大程度上改善餐廳和商業廚房的環境。原本用來儲存垃圾寶貴空間得以釋放，轉作其他更有價值的用途。垃圾管理的流程被簡化，運營成本降低，更重要的是，工作環境得到了顯著的完善。

極其靈活的替代方案

恩華特的固定式和移動式系統以完全相同的方式為人們服務。用户可以同樣方便的將垃圾投入室內或者室外投放口。唯一不同之處在於，在移動方式系統中，垃圾暫時儲存在地下儲罐內，再通過專用的真空卡車從入污點抽吸真空。

入污點可以根據需要靈活選址，使真空卡車不需要行駛到庭院或建築物內。真空卡車具有固定收集站的相同功能，通過地下管道收集垃圾。真空卡車司機可以在入污點方便的操作整個清理過程。與固定式系統的流程完全相同，垃圾被壓縮，然後隊輸送空氣進行過濾，達到排放標準後排出。

通過增設單獨的豎管和儲罐，移動式系統也能夠輕鬆實現垃圾的源頭分類，然後利用真空卡車將不同的垃圾分別清空。

中新生態城南部片區是中國大陸第一個分類收集的氣力垃圾收集項目。整個南部片區約10平方公里的生活垃圾，絕大部分都能夠通過敷設在地下的氣力垃圾輸送管網，輸送至中央收集站內的垃圾集裝箱內。整個過程安全，無需人工操作，杜絕了垃圾的二次污染，做到垃圾隨時清運，從而達到垃圾產生異味的效果。垃圾收集的全部動力來源於中央收集站內的5台大型抽風機，所以使用清潔能源代替了傳統的人力收集方式，極大的改善了環衞人員的工作環境。

公共管網及中央收集站：由生態城先行投資，後期開發商繳納配套費用。

好處：集中採購價格低廉，集中設計控制成本，統一施工質量保證，嚴格要求品質形象。

缺點：需要決策人決策是否投入此部分資金，首次投入資金大，因為地塊開發的時間性上的差異，回籠資金慢，墊資時間長。

由生態城代建，開發商投資。

好處：集中採購價格低廉，集中設計控制成本，統一施工質量保證，嚴格要求品質形象。後期統一歸由生態城管理，對系統服務有良好的保證。

缺點：由於氣力垃圾系統尚未得到國內的認可，所以，現有實行的方案不能全部發揮其最大的特色，因為沒有強制性規範，所以開發商往往選擇最低標準進行建設。

基本型：

1.投放口集中擺放。

2.原則上只佈置室外投放口。

3.由物業環衞人員清運，先行收集各個樓棟的垃圾，然後再次進行分類分揀。

4.由物業環衞人員將垃圾打包後投入至氣力垃圾收集口。

5.建設費用根據地上建築面積來計算。

6.單價內每平面含10元的10年維護費用。

7.集中投放集中管理，有效的保護了設備和系統統一收集二次分揀，加大了垃圾分類利用率。

8.節約了成本。方便施工，簡化設計。

缺點：

1.不能滿足居民投放，不利於分類思想的普及。

2.二次分類過程中會造成垃圾的二次污染。

可選型：

1.投放口可以根據需要擺放（技術滿足的前提下）。

2.可是設置室內和室外投放口，並可以滿足每層投放的需求用户對垃圾分類後，可自主投放，方便快捷。

3.建設費按照實際發生量為準。單價內每平面含10元的10年維護費用。

4.提高設備的使用率。源頭分揀，促進國民素質的提高。

5.改善環境，建築新亮點。

缺點：

需要對用户進行教育。分類投放控制難。造價高。施工工藝設計難度增加。

可選型：

1.投放口可以根據需要擺放（技術滿足的前提下）。

2.可是設置室內和室外投放口，並可以滿足每層投放的需求用户對垃圾分類後，可自主投放，方便快捷。

3.建設費按照實際發生量為準。

4.單價內每平面含10元的10年維護費用。提高設備的使用率。

5.源頭分揀，促進國民素質的提高。改善環境，建築新亮點。

缺點：

1.需要對用户進行教育。

2.分類投放控制難。

3.造價高。

4.施工工藝設計難度增加。