恆轉矩負載

稱為恆轉矩負載。 還有一種位勢性轉矩負載，負載轉矩TL的極性不隨轉速方向的改變而改變。

任何轉速下負載轉矩TL總保持恆定或基本恆定，而與轉速無關的負載稱為恆轉矩負載。

這類負載多數呈反抗性的，即負載轉矩TL的極性隨轉速方向的改變而改變。反抗性恆轉矩負載特性應畫在一三象限內，這類負載有金屬的壓延機構，機牀的平移機構等。

還有一種位勢性轉矩負載，負載轉矩TL的極性不隨轉速方向的改變而改變。因此，恆轉矩負載根據負載轉矩的方向與旋轉方向有關。位能性恆轉矩負載特性應畫在一四象限，起重類型負載中的重物多屬這類負載。

任何轉速下負載轉矩TL總保持恆定或基本恆定，而與轉速無關的負載稱為恆轉矩負載。

這類負載多數呈反抗性的，即負載轉矩TL的極性隨轉速方向的改變而改變。反抗性恆轉矩負載特性應畫在一三象限內，這類負載有金屬的壓延機構，機牀的平移機構等。

還有一種位勢性轉矩負載，負載轉矩TL的極性不隨轉速方向的改變而改變。因此，恆轉矩負載根據負載轉矩的方向與旋轉方向有關。位能性恆轉矩負載特性應畫在一四象限，起重類型負載中的重物多屬這類負載。

帶式輸送機是恆轉矩負載的典型例子。恆轉矩負載的基本特點為，在負荷一定的情況下，負載阻轉矩取決於皮帶與滾筒間的磨擦阻力和滾筒的半徑。這類負載轉矩和轉速的快慢無關，所以在調節轉速過程中，負載的阻轉矩保持不變。

恆轉矩負載在選擇變頻調速系統時，除了按常規要求外，應對變頻器的控制方式進行選擇。

a.負荷的調速範圍。在調速範圍不大的情況下，選擇較為簡易的V/F控制方式的變頻器。當調速範圍很大時，應考慮採用有反饋的矢量控制方式。

b.恆轉矩負載只是在負荷一定的情況下負載阻轉矩是不變的，但對於負荷變化時其轉距仍然隨負荷變化。當轉矩變動範圍不大時，可選擇較為簡易的V/F控制方式的變頻器，但對於轉矩變動範圍較大的負載，應考慮採用無反饋的矢量控制方式。

c.如果負載對機械特性的要求不高，可考慮選擇較為簡易的V/F控制方式的變頻器，而在要求較高的場合，則必須採用有反饋的矢量控制方式。

其他和輸出轉矩有關的因素

發熱和散熱能力決定變頻器的輸出電流能力，從而影響變頻器的輸出轉矩能力。載波頻率:一般變頻器所標的額定電流都是以最高載波頻率,最高環境温度下能保證持續輸出的數值.降低載波頻率,電機的電流不會受到影響。但元器件的發熱會減小。環境温度：就象不會因為檢測到周圍温度比較低時就增大變頻器保護電流值.海拔高度:海拔高度增加,對散熱和絕緣性能都有影響。一般1000m以下可以不考慮.以上每1000米降容5%就可以了.