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恆大新能源汽車

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恆大新能源汽車是恆大品牌的新能源汽車，投資預算為三年450億元，恆馳第一款車是“恆馳1” [1]  。
秉持“核心技術必須世界領先、產品品質必須世界前列”的發展定位，已構建覆蓋整車製造、電機電控、動力電池、汽車銷售、智慧充電、共享出行等領域的新能源汽車全產業鏈，在各關鍵環節擁有領先的核心技術。實施全球一體化研發模式，在全球九大國家協同研發。擁有瑞典和中國廣州、上海、天津、瀋陽等多個高端製造基地，打造高品質的“恆馳”全系列產品 [2] 
作為恆大新能源首款量產車，恆馳5的市場表現並不好。終端銷量數據顯示，2023年前11月恆馳5銷量為937輛，月均銷量不足百輛，與恆大汽車高管所言的“大賣已成定局”存在巨大差距。
2022年12月30日，恆大汽車表示，恆馳5正在量產，已向用户交付324輛。另外，為了節省成本，集團正進行一系列的減省成本措施，包括減少整體員工數目、安排部分員工停工休息、部分員工減薪等。 [21] 
2024年1月8日午間，恆大汽車（00708.HK）公告稱，本公司得悉其執行董事劉永灼因涉嫌違法犯罪，已被依法刑事拘留。 [19] 
2024年1月29日，港股恆大汽車盤中停牌，恆大汽車下跌18.21% [18]  。
2024年4月7日消息，恆大汽車發佈公告，紐頓集團戰略投資終止，公司此前擬議的交易及債轉股的條款修訂尚未取得任何進一步進展。 [23] 
2024年4月15日消息，恆大新能源汽車投資控股集團有限公司和恆大新能源汽車（廣東）有限公司新增一則被執行人信息，執行標的1.55億餘元，涉及合同糾紛案件。 [24] 
中文名
恆大新能源汽車
所屬品牌
恆大
總部地點
中國廣州 [3] 

目錄

  1. 1 發展歷程
  2. 2 企業事件
  3. 3 經營狀況

恆大新能源汽車發展歷程

2019年9月9日，恆大新能源汽車全球研究總院啓動全球招聘，計劃招聘8000名新能源汽車產業頂尖專家和技術工人，工作地點遍佈在中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。 [2] 
2022年3月21日，恆大汽車的股份由香港聯合交易所有限公司短暫停止買賣。 [4] 
2022年5月18日，據“恆馳”消息，網上流傳有關“恆大汽車無限期推遲電動汽車預售”的市場消息嚴重不實。受疫情影響，恆馳5原定2022年6月22日量產時間調整為2022年9月20日，預售工作正常推進中。 [5] 
2022年6月15日，恆大汽車公司接獲聯交所發出的復牌指引。 [7] 
2022年9月16日，港股上市公司恆大汽車宣佈，恆馳5於2022年9月16日在天津工廠量產，10月開啓交付。 [8] 
2023年3月，據外媒報道稱，為降低成本及清理債務，瑞典全球電動汽車公司（NEVS）宣佈啓動“冬眠計劃”。按照該計劃，公司計劃裁員320人，佔員工總數近95%，將於未來6個月展開。如果計劃完全落實，NEVS將只剩下20名員工。 [9] 
2023年4月24日，恆大發布公告，稱旗下恆大汽車在交付 900 輛之後，因資金不足，天津工廠暫緩生產恆馳 5。 [10] 
2023年5月13日，恆大汽車發佈公告稱，股東大會已同意向中國恆大及其附屬公司出售旗下 47 個地產項目。 [11] 
2023年5月30日，據搜狐財經報道，恆大汽車旗下的恆馳汽車天津工廠，已於5月23日全面復產。 [12] 
2023年8月23日，恆大汽車在港交所公告，公司將於9月12日（星期二）舉行股東大會，以考慮及批准股份認購協議、抵銷協議及其項下擬進行之交易（包括授出特別授權及特別交易）。公司將於9月7日（星期四）至9月12日（星期二）暫停辦理股份過户登記手續，以確定股東出席股東大會及於會上投票的資格，期間將不會辦理股份過户登記手續。 [13] 
2023年8月25日晚間，恆大汽車在港交所披露截至2023年6月30日止六個月中期業績。業績顯示，2023年上半年，集團的行政費用同比下降15.54%至9.3592億元，主要因為僱員減少、若干現職僱員減薪及研發開支減少。 [14] 
2023年10月8日，恆大汽車公告稱，公司已向聯交所申請於10月9日上午9時正起恢復買賣本公司股份。 [15] 
2024年1月1日，恆大汽車在港交所公告，紐頓集團股份認購協議及債轉股認購協議已於2023年12月31日失效。 [16] 
2024年1月8日，恆大汽車在香港暫停交易。 [17] 
2024年1月29日消息，港股恆大汽車盤中停牌，恆大汽車下跌18.21% [18]  。
2024年4月7日消息，恆大汽車發佈公告，紐頓集團戰略投資終止，公司此前擬議的交易及債轉股的條款修訂尚未取得任何進一步進展。 [23] 
2024年5月17日，港交所發佈公告，恆大汽車已於上午10時56分起短暫停止買賣。 [26] 

恆大新能源汽車企業事件

2022年5月18日，多家媒體報道，恆大汽車將無限期推遲電動汽車預售。對此，一位接近恆大內部的知情人士迴應《財經天下》週刊稱：“造謠”。 [6] 

恆大新能源汽車經營狀況

2024年3月27日，恆大汽車發佈年報，2023年全年集團收入為人民幣13.40億元，毛虧人民幣0.51億元；淨虧損合計人民幣119.95億元，同比減虧56.64%，其中：終止經營之業務（即剝離地產項目）虧損人民幣10.61億元，資產處置、資產減值等非經營性虧損人民幣63.84億元，經營性虧損人民幣45.50億元。 [20] 
截至 2023年12月31日止，恆大汽車累計交付超過1389輛；集團資產總額為348.51億元；負債總額725.43億元。 [22] 
2024年4月30日，恆大汽車在港交所發佈2023年全年報告。報告顯示，恆大汽車2023年營業額為13.4015億元，同比增加900.04%，收入增加主要由於汽車及汽車零部件銷售額從截至2022年的0.6063億元增長至報告期的1.4632億元；物業銷售的收入增加11.3637億元。此外，報告期內恆大汽車虧損119.95億元。 [25] 
參考資料
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