複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友

快線航空有限公司

鎖定
快線航空有限公司是一家短途運輸航空公司,總部設長沙。2020年8月獲得民航局頒發的經營許可及135載客運營類運行許可,已開通6條短途運輸航班。 [1]  湖南本土航司快線航空引進國產支線客機 成國內第二家載客新舟用户 [7]  幸福航空公司與快線航空公司在長沙簽署國產民機合作協議,幸福航空將支持快線航空打造湖南國產民機示範運營基地。 [8]  快線航空擬在荊門成立低空產業投資集團和融資租賃公司,共建荊門通用航空職業技術學院,開展航空器製造,短途客、貨運輸試點,航空培訓考點,通航金融服務等業務,打造航空運動體驗基地和通用航空製造產業基地,推進荊門通航產業模式輸出。 [9] 
公司名稱
快線航空有限公司
所屬行業
運輸航空
總部地點
長沙
經營範圍
航空客運,航空貨運
公司類型
有限責任公司
公司口號
快線航空幸福起飛

快線航空有限公司發展歷程

2019年成立

快線航空有限公司公司業務

航空客運,航空貨運

快線航空有限公司新聞採訪

湖南本土客運航空公司終於來了 預計年底開通運營
記者從湖南貨運航空有限公司獲悉,目前公司正在籌備客運航空,定名為“快線航空有限公司”,這也是湖南第一家本土客運航空公司。
據瞭解,快線航空有限公司一家短途運輸客運航空公司,已進入民航局運營許可申請階段。快線航空公司預計將於年底正式開通運營,目前公司正在進行飛機購買、招聘飛行員等籌備工作。
快線航空主運營基地擬設在長沙黃花國際機場,以30座全商務艙位“新舟60”雙發渦槳支線客機為主力機型。近期將着力打造“長沙--張家界、懷化、銅仁鳳凰、長沙-越南河內”等特色運輸航班。2025年快線航空機隊規模突破20架,以長沙黃花國際機場、烏魯木齊地窩堡國際機場、長春龍嘉國際機場、呼和浩特白塔國際機場為基地運營。
本土航空公司是一個省交通多樣化發展的重要標誌,目前湖南周邊省份很多都成立了本土航空公司,如襄陽航空、多彩航空(貴州)、江西航空、桂林航空、北部灣航空、西部航空(重慶)等。2018年12月,北方航空(湖南)有限公司變更登記為湖南貨運航空有限公司,這是首家以湖南命名的航空公司,當時只有貨運業務。“快線航空有限公司”將成為湖南第一家本土客運航空公司。目前快線航空正在招聘的崗位包括航務部部長、135短途運輸機長、135短途運輸副駕駛員、人力資源專員、飛行計劃/調度崗等等。 [2] 
9月24日,在株洲蘆淞通用機場,一架塞斯納飛機平穩起飛,株洲至常德低空短途客運航線實現首航,標誌着全省首條通航客運航線正式開通。 [3] 
株洲至常德航線由快線航空有限公司投資運營。 [3] 
[湖南]全省首條通航客運航線在株洲正式開通 [4] 
1月16日,株洲蘆淞機場A1許可證頒發暨株洲—張家界、株洲—常德—張家界低空旅遊航線首航儀式舉辦。上午11:45,快線航空一架P750飛機在株洲蘆淞機場起飛,正式開通株洲直飛張家界低空旅遊包機航班。
2020年,湖南成為全國首個低空空域管理改革示範省,在省委、省政府的正確領導下,在省通航發展公司的全力支持下,快線航空搶抓機遇,充分利用改革紅利,目前已獲批長沙往返張家界,株洲往返常德,株洲往返張家界,常德往返懷化,張家界往返銅仁10條航線,屆時將發揮省內幹線、支線、通用機場各自特點,加快構建全省“1小時航空通勤圈”。
快線航空相關負責人介紹,下階段將傳承紅色基因,發展紅色文旅產業,推進湘贛邊區域合作,積極與多家旅行社開通株洲——井岡山等精品紅色旅遊包機航班,打造“環湘飛”品牌。 [5] 
本報長沙訊 2月23日上午 09:30分 ,快線航空一架P750航空器從株洲蘆淞機場起飛,11:10分降落在邵陽武岡機場,11:55分從邵陽武岡機場起飛,飛往張家界荷花國際機場。 [6] 
從株洲到武岡開車走高速需要5個多小時,往返將近10個小時,航班只需要90分。從武岡到張家界開車走高速需要7個多小時,往返將近14個小時,航班只需要80分。低空旅遊航線的開通大大節約了兩地間的通行時間。 [6] 
低空航班飛行高度約3000米左右,乘客可以空中鳥瞰株洲至武岡至張家界沿途美景。低空旅遊線對幹線、支線、通用機場形成很好的完善補充,推動兩地以旅遊為主、運輸為輔的旅遊新業態發展,助力兩地經濟發展和對外開放水平持續提升。 [6] 
3月4日上午10時,湖南本土航司快線航空有限公司在山東日照基地完成首架新舟60航空器交付驗收,下一步將根據民航局要求辦理相關手續後即可投入商業運輸。 [7] 
“新舟飛機的交付對於快線航空來説是一個重大機遇,今天交付的航空器最大可以承載50個旅客座位,為2個頭等艙,48個經濟艙佈局,此架航空器將投入長沙、張家界、宜昌等機場進出港航線。快線航將在飛機上提供餐食,多種飲料,全艙位毛毯、靠枕、降噪耳機等相關客艙服務。“希望大家選乘航班時多選擇國產民機,多支持快線航空。”快線航空總裁王魁廣説。 [7] 
截至目前,新舟飛機已累計交付4大洲,20個國家,110架飛機,累計開通開拓航線近300條,運輸旅客超過1300萬人,累計總飛行53萬小時,49萬起落,培養航空人才3000餘名。 [7] 
幸福航空公司與快線航空公司在長沙簽署國產民機合作協議,幸福航空將支持快線航空打造湖南國產民機示範運營基地。
按照協議,幸福航空將在航空器、專業人員、運行體系等方面支持快線航空運營國產新舟60客機。快線航空將在2021年引進5架新舟系列飛機。
新舟60客機是具有中國自主知識產權的雙發渦槳支線客機,是我國民用飛機產業的探路者。截至目前,新舟系列飛機已累計交付20個國家110架,累計開通開拓航線近300條。
在湖南,國產民機新舟60從2013年開始運營。目前,此機型在湖南執行航班日均12班,旅客可選擇“長沙至張家界、張家界至衡陽、長沙至黎平、長沙至襄陽”等航線出行。 [8] 
3月8日下午,由快線航空有限公司投資建設的快線航空湖北總部基地項目在新區成功簽約。市委常委、市委宣傳部部長徐莉出席簽約儀式。新區人大聯絡組組長高東傑,快線航空有限公司總裁王魁廣分別代表雙方簽訂合作協議。
徐莉表示,荊門發展通航產業有着深厚基礎和優質資源,荊門愛飛客鎮的知名度和影響力在全國享有盛譽。此次簽約的快線航空湖北總部基地項目從生產製造到運營服務,從人才教育培訓到金融保障,貫穿通航全產業鏈,將進一步推進荊門通航產業的全面發展。她要求,漳河新區要建立服務專班,結合現有產業基礎和資源,進一步深化細化各合作板塊內容,按照“先易後難、分步實施、整體推進”的原則,加快推進項目落地建設。
據瞭解,快線航空擬在荊門成立低空產業投資集團和融資租賃公司,共建荊門通用航空職業技術學院,開展航空器製造,短途客、貨運輸試點,航空培訓考點,通航金融服務等業務,打造航空運動體驗基地和通用航空製造產業基地,推進荊門通航產業模式 [9] 
參考資料