德昌西站

2014年9月24日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《成昆鐵路峨眉至米易段擴能工程可行性研究報告》，在德昌縣境內設鐵路中間站 ^[6]  。

2021年1月1日，德昌西站進場建設 ^[2]  ；7月9日，德昌西站進行站房及站前廣場工程招標工作 ^[11]  ；11月，德昌西站站前廣場具備乘客上下站條件 ^[7]  。

2022年1月10日，德昌西站投用運營；10月，德昌西站完成配套設施建設、裝修工作 ^[1]  。

德昌西站位於中國四川省涼山彝族自治州德昌縣南街，處於北京—昆明公路（國道G318）和北京—昆明高速公路（國家高速G5）西側。車站上行距黃水塘南站約21千米，下行距永郎西站約28千米 ^[6]  。

德昌西站站房從現代建築特點和傈僳族特色出發，採用現代感強的平屋頂，在立面採用木質格柵及仿灰色磚牆，體現川西建築特色，構成以現代感為主的建築造型 ^[5]  。

截至2020年，德昌西站加筋土擋牆最大牆高為8米，一級牆高度為3米，二級牆高度為5米，分級平台寬度為2米；牆面板坡度為1：0.15，第一級擋土牆加筋區域寬為8米，第二級擋土牆加筋區域寬為9米 ^[4]  。

截至2021年1月，德昌西站建築面積為5936.72平方米 ^[3]  。

截至2022年12月，德昌西站能容納約800人候車 ^[1]  。

德昌西站為線側下式站型，結構形式為鋼筋混凝土框架結構，屋面為網架結構；站房主體為地上二層 ^{[3]  [5]}  。候車大廳內分為安檢區、飲水間、哺乳室以及購物超市等區域；檢票口位於大廳中部，檢票口上方有屏幕滾動顯示車次信息；站台與站房通過地道相連接 ^[1]  。

截至2022年12月，德昌西站站台規模為2台4線，設到發線2條，正線2條；途經該站的線路為峨廣鐵路 ^[1]  。

截至2022年12月，德昌西站售票系統均採用自動售票 ^[1]  。

2022年1月10日，德昌西站實施電子客票，並實現中國全國聯網。

截至2022年1月，德昌西站設有愛心專座，為需要幫助的旅客提供服務 ^[8]  。

截至2022年1月，德昌西站設有哺乳室，為哺乳期婦女提供方便 ^[8]  。

截至2022年1月，共有2條公交線路途經德昌西站。

截至2022年1月，德昌西站站前可換乘出租汽車，出租汽車運營至21:30 ^[9]  。

在德昌西站建設過程中，主要遇到了：站房內部裝飾裝修與其他單位同時施工，協調組織難度大，交叉施工工序繁多且要求高等問題 ^[10]  。

德昌西站在站台雨棚變形縫採用鋼筋混凝土挑板作為變形縫蓋板，耐久且又避免變形縫漏水；站台雨棚梁、柱節點細部施工採用定型模板，根據梁截面尺寸進行加工，梁、柱接口拼縫位置兩邊加工成45度斜口，拼接時能密實結合不漏漿，接口部位採用鋁皮包邊進行處理；在站台牆及雨棚柱上植筋，將地面配筋混凝土的鋼結與植筋鋼筋綁紮搭接，同時在站台靠邊坡側增設鋼筋混凝土地梁地面鋼筋錨固在地梁裏，增加了地面的整體性，避免地面沉降帶來質量隱患 ^[10]  。

截至2022年12月，德昌西站具備宜西攀高速鐵路（規劃中）引入條件 ^[1]  。

德昌西站為涼山彝族自治州德昌縣的主要鐵路客運站，主要辦理峨廣鐵路列車通過業務。