德州公交109路

2014年10月20日，原陵縣撤縣設區為陵城區。隨着德陵一體化的實現，居民出行需求日益增長，在兩地之間通公共交通的呼聲越來越高。2018年，在德州市市、區兩會期間，有多位人大代表、政協委員提出幾十餘件關於延伸德州市內公交線路至陵城區的建議、提案。

關於此方面的建議、提案，陵城區人民政府高度重視，責成陵城區交通局與德州交運集團等相關單位溝通協商；在陵城區主要領導協調推進下，先後解決了德陵快客遺留問題，提前解除了德陵快客的線路經營權，將東風東路變更為城市道路，解決了線路安全等問題。

同時，陵城汽車站為德州公交109路公交車輛停放、發車劃出專門區域，並對電力設備進行升級，安裝配套的充電樁，為公交車駕駛員提供休息的住所，提供水、電服務。通過努力，最終促使在8月31日開通了109路德陵城際公交線 ^[16-17]  。

2018年8月31日，德州公交109路試運營。運營區段為“火車站公交換乘中心-陵城區汽車站”，運營時間為06:45至18:00 ^[1-2]  。11月1日，德州公交109路延伸至陵城區黑馬農貿市場站。增設陵城區中醫院站、東方公園站、美嘉居售樓中心站、陵城區公路局站、名馨花苑站、陵城鎮醫院站、陵城區黑馬市場站，共7個站點 ^[3]  。12月21日，德州公交109路火車站方向首班車時間由06:45提前至06:30 ^[4]  。

2019年4月13日，德州公交109路上下行末班時間均延長至19:30 ^[5]  。5月9日，德州公交109路在早高峯（06:30至08:00）時段增加運營車輛，間隔時間由14分鐘縮短至7-10分鐘 ^[6]  。同月27日，德州公交109路增加運營車輛，早高峯（06:30至08:00）時段，間隔縮短至7分鐘；晚高峯（18:30至19:30）時段，間隔時間由30分鐘縮短至15分鐘；其他時段，間隔時間由14分鐘縮短至10分鐘 ^[8]  。7月24日，德州公交109路15輛車更換為12米新能源公交車 ^[13]  。

2021年4月9日，德州公交109路由平日運營24輛增至32輛。線路在在早高峯時段間隔時間由8分鐘縮短至5分鐘；中午時段間隔時間由20-24分鐘縮短至10-16分鐘；晚高峯間隔時間由10分鐘縮短至8分鐘 ^[10]  。

2019年5月18日，德州公交開通德州公交遊109路（為109路區間），運營區段為“陵城區黑馬市場站-市動植物園站”；票價5元，總共3班，在休息日發車 ^[7]  。6月22日，由於德州公交遊7路公交開通，德州公交遊109路公交停運 ^[9]  。

2021年6月24日，德州公交109路“順風公交”試運營，在06:15至06:50時段，運營區段為“德百物流批發城站-陵城區黑馬農貿市場站”；在19:40至20:30時段，運營區段為“陵城區黑馬農貿市場-太陽谷公交樞紐” ^[11]  。8月27日，德州公交109路“順風公交”停運 ^[12]  。

截至2020年2月，德州公交109路東起於火車站公交換乘中心站，依次串聯德城區、德州經濟開發區、陵城區三個區域市民的往來；線路主要沿東風路，先後途經德州站、德州汽車站、德州市人民公園、德州市人民政府、陵城區政務服務中心、陵城汽車站等重要區域，西止於陵城區黑馬市場站 ^[18]  。

截至2020年2月，德州公交109路上行設置36個車站，下行設置39個車站。

截至2020年2月，德州公交109路運營時間如下表：

截至2020年2月，德州公交109路實行一票制，票價2元，刷德州公交IC卡享受8折優惠 ^[18]  。

2022年1月15日，德州公交109路更換10部公交車，將原8米小型公交車更換為10.5米新能源純電動汽車 ^[15]  。

2021年5月21日，德州公交109路打造了一輛“紅色公交”，以車廂為紅色歷史的移動堡壘，使公交車成為市民學習黨史的流動課堂 ^[19]  。

德州公交109路開通，打通了德陵公交的快速通道，極大方便了陵城市民的出行需求。拓展了公交線的覆蓋範圍，滿足市民便捷出行的需求，也提高了黑馬農貿市場的經濟活躍度 ^[14]  。（陵城區人民政府 評）