德令哈軌道交通

2016年11月16日上午，德令哈市新能源現代有軌電車示範線工程項目啓動儀式在德令哈市新城區舉行 ^[2]  。這個項目是我國西部地區第一條現代有軌電車路線，也是世界上海拔最高的有軌電車路線，將有效提升城市知名度和城市品質，展示現代化建設成果，同時增加城市整體的景觀效果，方便市民出行。

2017年2月24日， 中車四方股份公司中標德令哈市新能源現代有軌電車項目 ^[4]  。

2017年2月27日，德令哈市新能源現代有軌電車T1線（含T1支線）一期及T2線一期工程環境影響報告書第二次公示 ^[3]  2018年5月7日， 德令哈市新能源有軌電車示範線工程全線“軌通” ^[5]  。

截止2023年12月，德令哈現代有軌電車項目評估過程中發現部分設施在高原地區運行存在安全隱患 ^[7]  ，相關部門正在組織技術單位和項目建設單位對相關問題進行整改，待問題整改完成後，將再次聘請第三方專業機構對項目進行安全評估，待評估通過並辦理相關運營手續後，正式開通運營。 ^[8] 

截至2024年，該項目仍處於擱淺狀態。 ^[9]  同年5月29日，界面新聞向當地12345市長熱線諮詢有軌電車近期是否會開通，工作人員表示，經與相關部門瞭解，近期暫無開通有軌電車的計劃。 ^[10] 

德令哈有軌電車(1張)

德令哈新能源現代有軌電車由德令哈火車站出發，經長江路、柴達木路、濱河西路、都蘭路至新區，串聯民族文化活動中心、海子紀念館、活動中心、巴音河景區、遊客服務中心和海西州行政新區等優勢景觀資源，線路總長度約14.8公里，對提升德令哈市旅遊產業發展具有重大促進作用，項目的建成可有效輸送火車站到市區以及老城區到新區的客流，為市民提供綠色、無碳、高品質、高效率的出行，有效帶動沿線地鐵的發展與建設，為城市增加新的經濟增長點，正式通車後將與德令哈市的電動公交組成立體化的交通體系，同時也為德令哈現代化城市建設打造一張亮麗的名片。 ^[6]