德令哈站

1979年，德令哈站始建 ^[4]  。

1984年5月，德令哈站建成竣工 ^[5]  。

1986年，德令哈站投用運營 ^[4]  。

2006年，德令哈站搬遷至第二代站房 ^[9]  。

2016年7月29日，德令哈站開行始發客車 ^[8]  。

2022年8月7日，德令哈站主體站房升級改造工程破土動工 ^[11]  ；11月14日，德令哈站新站房主體結構封頂 ^[2]  。

2023年7月1日，德令哈站新站房投入使用，德令哈站開行動力集中式動車組列車 ^{[3]  [10]}  。

德令哈站位於中國青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市長江路1號，海拔為2980米；車站在青藏鐵路上行距陶力站56千米，下行距連湖站56千米；車站距德令哈市人民政府約6.3千米，距海西州民族博物館約6.5千米 ^{[2]  [7]}  。

德令哈站站房主體的設計靈感來源於“崑崙橫沃野，碧波映祥雲”，屋頂輪廓模仿崑崙山脈的形態，玻璃幕牆則體現了巴音河水的特徵；主入口的立面線條描繪了原野的景象；候車廳內採用德令哈獨有的文化元素符號，如星光、詩歌和山脈，通過金色和白色的對比反差，營造出明亮簡約的空間；球形風口區域和柱子凹槽區域採用了空間元素局部裝飾；牆面則通過轉印樣式展示了德令哈的星、湖、山、詩歌等藝術元素，以便旅客瞭解西北德令哈的風土人情 ^{[10]  [14]}  。

截至2023年7月，德令哈站站房總建築面積為10636平方米；車站一站台長度為550米、寬度為12米、高度為1.25米，二站台長度為50米、寬度為9米、高度為1.25米 ^[3]  。

德令哈站分為站場、站房和站前廣場三個部分；站房為線側下式，候車大廳內設置了候車廳、軟包座椅、售票處、休閒區等功能區域，東、西兩側均設有衞生間、飲水台等，進站口位於站房北側，出站口位於站房東北側；站前廣場西南側設置有公共衞生間，東側設置有充電站 ^[14]  。

截至2023年7月，德令哈站站台規模為2台7線；途經德令哈站的鐵路線路為青藏鐵路 ^[3]  。

截至2023年7月，德令哈站站房西北側設置有售票處，旅客可以前往人工售票 ^[14]  。

截至2024年2月，德令哈站辦理旅客乘降的客運業務 ^[21]  。

據2024年2月中國鐵路95306官網數據，德令哈站主要辦理貨場、專用線貨運業務，貨場辦理超限、超重貨運業務以及20英寸集裝箱、40（45）英寸集裝箱貨運業務；專用線辦理水泥、路料、純鹼、非礦、糧食、碳酸氫鈉、小蘇打、碳酸鍶等貨運發送業務，辦理煤、鋼鐵、非礦、水泥、木材、工機、礦建、路料、鋼材、焦炭、鹽、糧食、食用植物油、潤滑油等貨運到達業務，辦理20英寸集裝箱、40（45）英寸貨運發到業務，辦理汽油、柴油等危險貨物貨運到達業務 ^[22]  。

截至2023年7月，德令哈站候車大廳設置有商務候車廳、服務枱等，東、西兩側均設置有母嬰室 ^[14]  。

截至2023年8月，德令哈站站前廣場西側設置有社會車輛停車場，東側設置有公交汽車停車場 ^[20]  。

1986年，德令哈站共發送旅客91000人，共接收旅客101000人 ^[12]  。

1990年，德令哈站共發送旅客76000人，共接收旅客81000人 ^[12]  。

1995年，德令哈站共發送旅客100000人，共接收旅客116000人 ^[12]  。

2019年2月11日，德令哈站共發送旅客1444人 ^[16]  。

2023年1月7日至2月15日，德令哈站共發送旅客30500人 ^[15]  ；其中，1月21日至30日，德令哈站共發送旅客5481人 ^[17]  。

截至2023年4月，德令哈站可換乘公交線路信息如下所示：

德令哈站主體站房升級改造工程鋼結構網架吊裝工程量大、工期緊、多工種交叉作業，為了降低網架安裝的施工難度，保證施工質量，項目團隊採用“整體拼裝提升+高空散裝法”施工技術，為網架安全提升及精準就位提供安全保障和技術支持 ^[19]  。

1985年，德令哈站被海西蒙古族藏族自治州命名為“文明車站” ^[13]  。

德令哈站的升級改造，對進一步滿足旅客運輸需求、優化城市功能、提升城市形象具有重要意義，還將助推青海省打造國際生態旅遊目的地建設和區域經濟社會高質量發展 ^[1]  。（《青海日報》 評）