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微湖大隊

鎖定
微湖大隊,是抗日戰爭時期由中國共產黨在微山湖區建立的遊擊部隊。1942年,抗日戰爭進入最艱難的階段,魯南和湖西地區環境惡劣,由湖西到魯南、由華中去陝北的交通線,被敵人切斷。山東分局和魯南、湖西黨委指示在微山湖區活動的遊擊部隊開闢一條湖上交通線,保證中共山東分局、115師、新四軍所在地與延安的聯繫。8月中旬,湖西地委為了交通線的建設,成立微湖大隊,開赴沛滕邊開展活動。派人打入夏鎮敵軍據點,爭取了偽警備團長尹洪星與共產黨直接建立了關係,在鐵道游擊隊、沛滕大隊、徐北中心縣委小五隊等兄弟部隊配合下,依靠當地黨組織和羣眾開展工作。在執行任務中,微湖大隊(魯南軍區獨立支隊第1大隊)和鐵道游擊隊(魯南軍區獨立支隊第2大隊)密切配合,由山東去延安的幹部,由鐵道游擊隊將他們送到微山湖東的葫蘆頭,由微湖大隊負責迎接,安排在微山湖裏的安全隱蔽地區,再乘傍晚將他們送到湖西地委教導4旅駐地。經微湖大隊護送的幹部達千餘人,其中有劉少奇、陳毅、朱瑞、肖華等共產黨重要領導人。幾年裏,微湖大隊不斷髮展壯大,逐步發展為擁有四個中隊四百餘人的湖邊支隊。 [1] 
中文名
微湖大隊
別    名
微山湖游擊隊
創建於
1941年
整編時間
1942年8月

微湖大隊成立背景

抗日戰爭時期,共產黨在華中地區開闢了一條秘密地下交通線。這條交通線東起山東分局所在地沂水,經抱犢崮抗日根據地的大爐、姬莊。越津浦鐵路,走彭樓、西萬、劉昌莊、寨子,到夏鎮南莊市的十字河、葫蘆頭,過微山湖。經大捐、王樓抵湖西,再穿鄧元、六里井、鹿樓一線,至豐縣順河,最後到單虞抗日根據地湖西地委機關駐地終興集。微山湖地區的湖上交通線東起津浦鐵路沙溝車站西的彭樓,西到單虞根據地。這條交通線成為當時的黨中央所在地延安至山東、華中兩大戰略區的必經之路。 [2] 

微湖大隊組織簡介

1940年底,按照中共中央關於迅速恢復微山湖交通線的急電指示,魯南區黨委指示沛滕邊地下縣委,建立湖上交通線,負責接送過往幹部、轉運物資。1941年1月,中共湖西地委派湖西獨立團參謀長張新華離開教導四旅獨立團,奉命回沛滕邊縣組建新部隊。他回到微山夏鎮,組織發展武裝,初建微山湖游擊隊,建起了湖上交通線。1941年秋,微山湖游擊隊正式成立,張新華任隊長,孫新民任政委,胡桂林任副隊長。1942年9月,為統一指揮湖區各地抗日武裝,魯南區黨委、魯南軍區決定將微山湖區的微湖大隊、魯南鐵道大隊、滕沛大隊和峯縣大隊合編為魯南軍區獨立支隊。微湖大隊編為第一大隊,對外仍稱微湖大隊,張新華任獨立支隊支隊長兼微湖大隊大隊長。微湖大隊從誕生之日起就協同活躍在微山湖區的兄弟部隊鐵道游擊隊、運河支隊、沛滕大隊等幾支地方抗日武裝,堅持湖區抗日,同日偽頑敵展開了英勇頑強的鬥爭。與此同時,這支隊伍在魯南軍區、湖西軍區和沛滕邊縣委的領導下,為開展和鞏固山東、華中通向延安的湖上交通線,護送共產黨過往幹部做出了巨大貢獻。 [2] 

微湖大隊相關事件

微湖大隊
微湖大隊(2張)
為鞏固和恢復交通線,1941年7月,微湖大隊和鐵道游擊隊、運河支隊協同作戰,收復了微山島。微山島位於微山湖中心,四面環水,是一座孤島。1940年前敵人的統治一直比較薄弱。因東有運河支隊,北有鐵道游擊隊,西有沛滕邊縣委警衞營,日偽不敢輕舉進駐。1941年6月中旬,臨城日軍派出一個小隊,與偽魯南“剿共”團聯合,向微山島發動偷襲,佔領了微山島。此後,微湖大隊、鐵道游擊隊、運河支隊負責人在袁莊集會,決定收復微山島。7月23日晚,各路游擊隊分別由西郗山灣、彭口閘乘二十幾只帆船插向微山島。據事先偵察和行動計劃,微湖大隊攻呂蒙,滕沛大隊攻小官莊,運河支隊一隊和鐵道大隊主攻楊村,幾路游擊隊靠岸,由地下交通員引路,避開敵崗哨,接近敵據點。晚11時許,三方面戰鬥同時打響,毫無戒備的日偽軍驚恐萬狀,死傷嚴重,紛紛向敵總部楊村奔跑,到黎明時敵又向微山湖潰逃。逃至湖區,各路人民武裝窮追猛打,斃傷敵200多人,繳獲步槍200餘支及其他戰利品一宗,微山島被收復,保障了湖上交通線的暢通。 [2] 
為進一步保障交通線的暢通無阻,微湖大隊在黨的領導下,與兄弟大隊共同配合,先後參加了杏園戰鬥、部城戰鬥、大捐戰鬥、南莊戰鬥等較大的游擊戰,他們以湖水為天然屏障,以島為基地,不斷派出武裝小分隊,神出鬼沒,四處活動,巧妙地打擊日偽頑敵,弄得敵人顧此失彼,惶惶不可終日。 [2] 
為切實保障湖上交通線的安全,微湖大隊很好地開展了爭取瓦解敵人的統戰工作。1942年,大隊長張新華、政委孫新民對湖區的敵偽頑勢力逐個進行分析,認為偽警備隊的團長尹洪興比較好爭取。尹團駐紮在夏鎮一帶,像一扇鐵門據守着交通要道。只要捅開尹洪興這把“鏽鎖”就可打開通路。尹洪興是“客軍”,不瞭解地方情況,害怕被坐地虎吃掉,因此一面推行堡壘政策,一面招兵買馬,擴充實力。藉此機會,微湖大隊便派共產黨員劉家廉打入偽軍任軍醫,然後逐漸與尹洪興直接建立關係。不久,孫新民直接同尹洪興進行了談判,尹洪興權衡利弊,答應撤掉南莊附近妨礙交通的幾個據點。雙方達成了互不為難、互不侵犯的協議。劉家廉還利用軍醫的身份,搞了大批藥品,送往魯南山區和湖西根據地。“大門”打開了,湖東根據地逐漸恢復,連成一片。湖上交通線又恢復起來,一批又一批的幹部從敵人的眼皮底下安全通過。 [2] 
1942年7月,劉少奇代表中共中央到山東視察並指導工作後,由山東分局駐地臨沭縣朱樊村返回延安,路過微山湖。微山湖周圍都是敵佔區,敵人的據點密佈,碉堡林立,封鎮溝、封鎮線縱橫交織,只有微山湖是山東通向延安的唯一交通線。為掩護劉少奇安全過湖,微山湖游擊隊大隊長張新華奉湖西軍分區司令員鄧克明、政委潘復生之命,負責在微山湖區接送劉少奇。劉少奇(化名胡服)一行7人由115師教導二旅旅長曾國華陪同,在魯南地段由滕沛大隊政委李明帶人接送,過津浦鐵路由鐵道游擊隊二中隊隊長孫茂生帶路,鐵道游擊隊副大隊長王志勝控制敵偽碉堡,張新華與護送人員接頭後,接劉少奇一行住在大捐西南湖窪中劉欽田夫婦的一隻漁船上。劉少奇一共在湖上停留了兩天,利用湖上這寶貴的安靜時間,劉少奇伏在船艙的油燈下,徹夜翻閲和批改文件。休息的時候他也沒閒着,和劉欽田夫婦拉家常,瞭解湖上生活和對敵鬥爭情況。臨別前,劉少奇對劉欽田夫婦説:“我們在這裏住得很好,很愉快,多虧你們的照顧,謝謝!”兩天後,劉少奇越過微山湖去湖西地區。劉少奇在湖西停留期間,對湖西地區作了如下指示:微山湖是華東、華中通向延安的唯一通道,要保住這條水上交通線;要加強黨的領導,統一行動,堅持鬥爭;必須深入發動羣眾,堅決實行減租減息,發揮羣眾的抗日積極性,建立鞏固的革命根據地;要樹立同敵偽頑長期鬥爭的思想;要關心羣眾生活,搞好生產。 [2] 
微湖大隊與兄弟大隊共同配合,護送八路軍115師政治部主任肖華、中共山東分局書記朱瑞、新四軍代軍長陳毅等上百名黨政軍幹部安全過湖,出色地完成了任務。1943年底,新四軍代軍長陳毅去延安參加中共“七大”。期間往返兩次過湖。陳毅走後,除撥給微湖大隊40支“二十響”、40支“馬大蓋子”、4挺機槍外。詩興大發的他還揮毫賦詩兩首,其中《過微山湖》堪稱這條湖上交通線的最好寫照:“橫越江淮七百里,微山湖色慰征途。魯南峯影嵯峨甚,殘月扁舟入畫圖。”微湖大隊經常出沒在百里湖面、千層蘆蕩,殲日寇、滅漢奸,使敵人聞風喪膽,牢牢控制了微山湖這條水上交通要道,保住了山東、華中通向延安的秘密交通線,直到抗戰勝利。 [2] 
由於正確執行了上級的指示,通過連續作戰,加上有效地瓦解敵人,湖上交通線一直暢通無阻。微山湖成了連接魯南山區、湖西、華中、陝北的橋樑和中繼站。抗日戰爭期間,微湖大隊同兄弟部隊配合,往返百餘次護送共產黨幹部,從未出過差錯。曾受到中央軍委的電報嘉獎和中央首長多次表揚。1943年3月,陳光、羅榮桓、肖華、黎玉四位首長聯名寫信給微湖大隊,讚頌道:“你們像一把尖刀插在敵人心臟,用你們的勇敢和智慧,在星羅棋佈的據點中,趟出一條通往延安的坦途。” [2] 

微湖大隊後世紀念

為告慰先烈,激勵後人,弘揚愛國主義精神,2002年4月,中共微山縣委、縣政府決定,在縣城西、微山湖畔擴建烈士陵園,興建“微山湖抗日遊擊大隊紀念碑”。經省委、省政府批准,2002年9月奠基,2003年8月動工興建,2004年7月紀念碑竣工落成。 [3] 
紀念碑高37.77米,寓意1937年7月7日抗日戰爭爆發,基座為正方形,邊長45米,寓意為1945年抗日戰爭取得勝利;與主碑體相連的紅色帆型建築,如一面迎風招展的紅旗,象徵着湖區軍民團結抗日;碑體前的人物組雕,展現了湖區抗日軍民的英雄形象;鑲嵌在基座四面的八塊浮雕,再現了微山湖抗日遊擊大隊戰士英勇殺敵的戰鬥場面。碑體底層為800平方米的紀念展館。 [3] 
參考資料
  • 1.    微湖大隊  .紅色湖西.2022-08-27[引用日期2023-09-12]
  • 2.    山東省檔案局編.打開塵封的記憶 細説檔案裏的故事.濟南:山東人民出版社,2006:91-95
  • 3.    山東省民政廳編著.永恆的紀念 山東省革命紀念館、革命遺址、烈士陵園介紹.北京:中共黨史出版社,2005:80