循環道

城市道路是城市的主要資源，如何建設好、高效使用好是城市管理水平的一個顯著標志。調研發現，沿城市主道路兩邊急需進行微循環道路系統建設（或打通），以減輕主道路上的車流量，同時最大程度方便居民出行。以北京路（丁公路口——洪都大道立交橋）段為例：目前的車輛調頭均要到丁公路口和洪都大道立交橋上進行，既增加了主道路壓力，也給市民出行帶來不便。可採用如下方案進行解決：拓寬二七路橋和半邊街鐵路橋，形成雙向調頭橋面；打通此主路段兩邊的支路系統，如半邊街路南北方向的貫通，打通公園路（斷頭路）；高峯時段借用沿主路兩邊大單位內的道路通行。 ^[1] 

循環道是供送客車輛通行的通道。根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》的相關規定，機動車應當在規定的地點停放，循環道停車嚴重影響通道的通行效率，所以循環道不準長時間停車。