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徐箴
（民國時期遼寧省政府主席）
鎖定
- 字
- 士達
- 所處時代
- 近現代
- 民族族羣
- 漢族
- 出生地
- 遼寧蘇子河畔興京縣
- 出生日期
- 1899年
- 逝世日期
- 1949年
- 本 名
- 徐箴
徐箴，字士達，奉天興京(今新賓縣)人，1899年生。1916年在王彤軒(“九一八”事變後任遼寧民眾抗日自衞軍副總司令)舉辦的小學任教。興京縣監督鄒健鵬(張學良將軍老師)到旺清門小學察學時，見徐箴寫於牆上之詩，頗有報國之心，立即召見，垂詢頗多，徐箴對答如流，鄒喜其才，當即攜歸衙署就讀，不久便把徐箴保送出國留學，到日本仙台高工，攻讀電氣專科。1923年畢業回國，任奉天市政公所事業課長。他設計了有軌電車路線及全部指揮系統，修建了從小西門(後改太清宮)通往奉天南滿站的有軌電車。有軌電車工程竣工後，徐箴又被任命為奉天市電車廠廠長。爾後，張學良為抵制日本人壟斷的南滿鐵路，調徐箴去吉林負責修建吉林至海龍的吉海鐵路。擔任總工程師，兼任工程處長和總務處長，圓滿完成任務，受到張學良表彰。調回奉天后，任省長公署“主稿”，同時兼任東北大學社會學教授、東北警官學校教官。1928年12月29日東北易幟，國民黨成立了東北黨務指導委員會，張學良、彭濟羣、徐箴、康明震、李紹沅、王樹常、吳均培等7人經國民黨中央任命為黨務指導委員會委員。徐箴轉任建設廳主任秘書，兼任東北交通委員會代委員長高紀毅的秘書，常受派代廳長出席政府委員會議。1929至1930年，東北交通委員會特派徐箴到哈爾濱改革統一電政工作，把電報、電話、無線電等各項業務統一管理起來，成立哈滿綏(哈爾濱、滿洲里、綏芬河)電信局，徐箴任局長，並代表哈爾濱特區，出席南京第一屆全國國民代表大會。“九一八”事變前夕，徐箴與卞宗孟、盧廣績、閻寶航、高崇民、王化一等人一起，組成遼寧國民外交協會。1932年任北平綏靖公署參事，兼任北平市電話局長。1936年12月，任寧波行政專員。1937年任浙江省第六區行政督察專員兼保安司令。1943年任福建省教育廳廳長。1945年抗戰勝利後，在國民黨四中全會上，徐箴當選為中央執行委員，被國民政府任命為遼寧省主席。1948年，因其下屬市縣長政績惡劣，貪污腐化，又因軍界牽制太甚，不得不辭去省主席職去了上海。1949年舊曆除夕夜，徐箴偕夫人及一子二女搭乘太平輪準備去往台灣，客輪駛離上海不遠，即與貨輪相撞，徐箴全家遇難。
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