徐州東站

2008年4月18日，徐州東站正式開始建設。

2010年12月3日，京滬高鐵棗莊至蚌埠間先導段第一次聯調聯試和綜合實驗中，國產“和諧號”CRH380A新一代高速動車組從高鐵徐州東站發出，標誌着國產“和諧號”CRH380A新一代高速動車組正式上線。

2011年6月26日，徐州東站正式投入使用，標誌着徐州正式邁進高鐵時代。

2015年11月，徐州東站東站房擴建工程即將開工。 ^[5] 

2017年12月，徐州東站新動車運用所投入使用。 ^[6] 

2019年10月14日，中國鐵路上海局集團有限公司宣佈，包括徐州東、觀音機場、睢寧、宿遷、泗陽、淮安東、阜寧南、建湖、鹽城等徐鹽鐵路沿線的9個車站名字正式確定。 ^[7] 

2019年11月26日，徐州東站啓用電子客票。 ^[3] 

2019年12月15日，徐州東站東側站竣工，擴建後的徐州東站總面積達到4.5萬平方米 ^[17]  。

2019年12月16日，徐宿淮鹽鐵路開通運營，徐州東站為該線路的起點站，徐州東站東側站房同步投入使用。 ^{[8]  [17]} 

2020年4月，列入國家發展改革委、交通運輸部印發的《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》綜合交通樞紐重點工程。 ^[18-19] 

徐州東站站房外形設計時尚現代，造型為對稱佈局，中間高、兩邊低，主次分明，以現代語言表達古代建築風韻，好像一隻展翅欲飛的雄鷹，寓意徐州正進入一個快速發展的高鐵時代。 ^[9]  截至2011年6月，徐州東站總建築面積為14984平方米。 ^[9] 

徐州東站東廣場還打造了巨型“車馬出行圖”。車馬出行圖是兩漢文化最具代表性的畫面，一幅總面積達17600平方米的“車馬出行圖”呈現在東廣場鳳凰山北側陡崖上。旅客乘坐京滬高鐵從徐州東站穿行而過、或是途經京福高速公路徐州東立交時，都會看到畫幅。 ^[5] 

截至2011年6月，徐州東站西站房主體公共大廳為兩層，兩側局部為三層，其中一層主要由車站大廳、售票廳及基本站台候車室組成，二層為普通候車室，夾層為軟卧候車室。徐州東站站房北側的售票大廳設置有15個售票窗口。其中，1號窗口為問詢窗口、2-11號窗口為售票窗口、12-14號窗口分別為退票改簽窗口。 ^[9] 

徐州東站西站房同時配套建設了站前高架、站前地下停車空間、長途客運站、公交首末站，實現了快速換乘。 ^[5]  東站房周邊將配套建設站前高架、地下停車場、長途客運站、公交首末站等設施，確保高鐵與地鐵、公交車和長途汽車、出租車、自駕汽車的無縫換乘。同時，建設連通徐州東站的東、西兩側站房的天橋和高架候車廳，實現雙側站房互用共享、同步候車。

2015年11月，徐州東站站場規模為7台15線，其中基本站台1座，寬15米，中間站台6座，寬12米，長為450米，正線2條、到發線13條，途經線路有京滬高速鐵路、徐蘭高速鐵路、徐鹽鐵路、徐連高速鐵路。 ^[5] 

截止2019年，徐州東站站場規模為13台28線。 ^[10] 

截至2011年11月，徐州東站在售票大廳內設置有11台自動售票機，機器的運行時間為8時-22時。 ^[11]  同時，徐州東站還設置有6台觸摸式自助查詢機，分別位於北售票廳、自動售票廳、一層候車廳南北兩側、二層候車廳南北兩側。 ^[9] 

徐州東站有鐵路公安部門專門設置的“實名制公安制證點”，制證點位於站房北側的售票大廳的15號窗口。 ^[9] 

徐州東站的一層候車廳南北兩側、二層候車廳南北兩側設置有方便旅客餐飲、購物的店鋪。 ^[9] 

2011年，徐州東站共發送旅客132.7萬人次。 ^[5] 

2018年春運，徐州東站累計發送旅客117.04萬人次，同比2017年春運增長10.21%。 ^[12] 

徐州汽車東站“愛心飛揚”服務班成立“志願者服務隊”，志願者為旅客導乘、提行李、信息諮詢。“愛心飛揚”服務班“志願者服務隊”從2015年1月1日開始，長期在高鐵開展服務活動，堅持每天8時30分準時到崗。 ^[13] 

2017年春運，徐州東站身着“漢服”的工作人員們為旅客免費提供時刻表、春運出行指南等服務。 ^[14] 

徐州東站設有徐州地鐵1號線徐州東站。 ^[21] 

徐州長途客運東站位於徐州東站東廣場南側。

豐縣、沛縣、邳州、新沂、睢寧、連雲港、淮安、臨沂、泗縣、宿遷、淮北、商丘、永城、蕭縣、微山、菏澤、濟寧等地區。配載班車主要以棗莊、灌雲、東海、泗洪、泗縣、盱眙、沭陽等。 ^[15] 

據2015年11月《徐州日報》顯示，徐州東站東站房將在2019年建成，包括6座站台、13股路線，站房採用高架候車方式，建設規模30000平方米，地方配套建設附屬商業設施3000平方米。工程完工後，徐州東站場站總體規模將達到13個站台，28股鐵道線，站房面積4.5萬平方米，雙側站房將同步候車、互聯互通。 ^[5] 

預計到2019年全部建成後，徐州東站的旅客吞吐能力將實現倍增，徐州的鐵路樞紐地位將得到進一步加強，徐州人的出行將更加舒適便捷。 ^[5]