徐向陽

1983/09—1987/09 北京理工大學 車輛工程專業獲車輛工程專業學士學位

1987/09—1990/06 北京理工大學 車輛工程專業獲車輛工程專業碩士學位

1995/02—1999/12 哈爾濱工業大學 機械電子工程專業獲機械電子工程專業博士學位

1990/06—1998/07 哈爾濱工業大學 汽車工程學院 汽車設計與製造教研室副主任，講師(1992年)、副教授(1997年)

1998/07—1999/12 留學德國戴姆樂-奔馳汽車公司

1999/12—2002/04 哈爾濱工業大學 汽車工程學院 交通運輸教研室主任，教授（2000年）

2002/04—2002/09 哈爾濱工業大學（威海）科研處處長

2002/09--2007/10 北京航空航天大學汽車工程系副主任

2007/10--2015/09 北京航空航天大學交通科學與工程學院副院長

2015/09--北京航空航天大學交通科學與工程學院學術委員會主任

2014年，獲得山東省技術發明二等獎（第1完成人） ^[4] 

2015年，獲得中國汽車工業科技進步一等獎（第1完成人） ^[5] 

2016年，獲得國家科技進步一等獎（第1完成人） ^[5] 

2017年5月，獲得2016中國汽車技術人物。 ^[1] 

2017年5月25日，獲得全國創新爭先獎。 ^[2] 

2018年，獲得北京市高等教育教學成果二等獎（第1完成人） ^[6] 

2020年，獲得中國機械工業科技進步特等獎（第1完成人） ^[8] 

2021年4月23日，入選中國工程院2021年院士增選有效候選人名單。 ^[3] 

中國汽車工程學會會士、常務理事 ^[7] 

中國汽車工程學會齒輪技術分會常務副秘書長 ^[7] 

指導畢業博士研究生24人，碩士研究生100餘人，為研究生和本科生開設車輛傳動與控制、汽車自動變速器技術、汽車理論、汽車電子技術、汽車實驗學等多門課程。

獲國家出版基金資助出版專著2部：《自動變速器行星變速機構方案優選理論與方法》《自動變速器電控系統及其應用軟件開發技術》（機械工業出版社，2018年）；作為主編編寫了《汽車電器與電子控制系統》（機械工業出版社，1999年8月，40萬字）、《進口轎車電控系統維修技術手冊》一套三冊（黑龍江科技出版社，1998年3月，300萬字）和《進口汽車電控系統元器件位置圖及維修實例》（黑龍江科技出版社，2000年9月，100萬字）等教材和專業書籍。其中，《汽車電器與電子控制系統》一書為全國統編教材。

長期致力於行星齒輪變速機構設計和車輛自動傳動與控制理論研究、技術創新和產品研發，主持研發了國際上首台前置前驅8擋自動變速器（8AT），主持完成的“前置前驅8擋自動變速器（8AT）研發及產業化”項目獲2016年獲國家科技進步一等獎（排名1），主持完成的“長壽命低噪聲高精度行星排關鍵技術及應用”項目獲 2020年獲機械工業科技進步特等獎（排名1）。獲國家出版基金資助出版專著2部（《自動變速器行星變速機構方案優選理論與方法》《自動變速器電控系統及其應用軟件開發技術》），發表SCI/EI論文100餘篇，授權發明專利31項。主要研究方向：車輛智能傳動理論與控制技術。