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彼得·薩根

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彼得·薩根(Peter Sagan),1990年1月26日出生於斯洛伐克日利納市,是斯洛伐克自行車運動員,現效力於達爾能源車隊(TotalEnergies)。 [7] 
他是一位擁有豐富經驗,超強實力的車手,七次環法自行車賽綠衫得主,曾獲2008巴黎-魯貝古典賽少年組冠軍,並於2015年至2017年蟬聯UCI公路車世錦賽冠軍,成為歷史上第一位實現UCI世錦賽三連冠的車手。
中文名
彼得·薩甘
外文名
Peter Sagan
別    名
傻根;千年老二
國    籍
斯洛伐克
出生地
日利納
出生日期
1990年01月26日
身    高
184 cm
體    重
73 kg
運動項目
公路自行車
所屬運動隊
道達爾能源車隊(TotalEnergies)
專業特點
衝刺車手、古典賽車手
主要獎項
環法自行車賽綠衫得主
2015年世錦賽冠軍得主
2016年世錦賽冠軍得主
2015年環法自行車賽綠衫得主
2017年世錦賽冠軍得主
重要事件
環法自行車7次綠衫得主
UCI公路車世錦賽三連冠軍

彼得·薩根個人簡介

彼得·薩根出生於1990年1月26日,故鄉是斯洛伐克城市日利納,他現效力於道達爾能源車隊(TotalEnergies)。薩根在少年級別(U17)的比賽取得了非常耀眼的成績,包括2007公路車世少賽的第四,2008山地車世少賽的冠軍,2008歐洲山地車錦標賽少年組冠軍,2008公路車越野世少賽亞軍。後來他被天然氣車隊(Liquigas-Doimo)簽下,正式主攻公路賽。在經過一年的U23級別賽事之後,薩根與2010年開始征戰頂級賽事。
薩根被認為是十年一遇的天才,他擁有強悍的身體素質:非常好的無氧能力,強大的爆發力,優秀的恢復能力和青年車手中出類拔萃的耐力;同時他的控車技術非常優秀,是世界上下坡技術最好的車手之一;他的戰術意識也比同*年人要好,卡位和吸輪能力超羣,尤其是吸輪(wheel-suck)能力,讓他常常在不能有好的火車支援的情況下,依然能在衝刺中取得好成績。他的天賦還在他的全面性上得到體現,他既能獲得環法衝刺王,也能在環瑞士最艱苦的爬坡賽段獲勝;即能與卡文迪什這樣的衝刺高手角逐冠軍,也能在第策尼安-亞德里亞海的變態陡坡中堅持到最後;他可以奪得計時賽的冠軍(2012環瑞士賽短距離計時賽段冠軍),也能在古典賽奪魁(2013根特-韋弗爾海姆賽冠軍),同時還能獲得多日賽的總冠軍(2011環波蘭賽總冠軍)。在車手分工越來越明顯的現代車壇,他這樣全面的車手已經是鳳毛麟角,所以已經很難界定他是一個衝刺車手還是爬坡手,或者是古典賽車手,只能稱其為“古典車手”,因為他的風格是古典式(old-school style)。
正因為薩根的超強吸輪能力,使得他在2014年第101屆環法自行車賽中居然取得了6個第二名的,獲得了千年老二的美譽。
2021年8月4日,彼得·薩根簽約道達爾能源車隊,合同期從2022到2023年共兩年 [7] 

彼得·薩根效力車隊

2021-Team TotalEnergies [7] 
2017-Bora-Hansgrohe [1-2] 
Team Affiliations [3] 
2015-Tinkoff-Saxo
2014- Cannondale
2013- Cannondale
2012- Liquigas-Cannondale
2011- Liquigas-Cannondale
2010- Liquigas-Doimo
2009- Dukla Trencin Merida

彼得·薩根初出茅廬

薩根小時候有很多傳奇故事,用現在的話來説,是個“熊孩子”。薩根有時候顯得大大咧咧,騎車穿T恤,不穿鎖鞋,而是穿網球鞋,打扮隨便而不專業,平時訓練只喝白開水做補給。拋開他吃得太飽依然獲得冠軍,以及騎壞了車只好深夜找焊工焊好車架比賽這些小故事不説,最著名的故事是這樣的:在某屆斯洛伐克杯山地車賽上,他居然錯誤地把自己的賽車給賣了,然後贊助商VeloSprint的另外一輛車也被推遲到貨,情急之下薩根借了姐姐的一部自行車就去參加比賽了。就是騎着這部從超級市場買來的,剎車不太靠譜,套件很不給力的車,他居然還贏下來比賽!
不過事後有斯洛伐克的網友分享,薩根當年可能是像家長撒了謊,因為他已經沉迷於山地車中(也就是很多車友熟知的衝山),既有越野(XC),也有下山(DH),這些活動很容易就有可能將車架摔斷。日利納周圍的山坡、樹林、山地車,甚至街道的樓梯都成為了他活動的樂園。其他人去衝山推車上陡坡,他咬牙堅持騎上去;其他人小心翼翼的下坡,他無所畏懼一路前衝。日復一日的與自行車打交道,也讓他成為了自行車方面的全才,越野、下山、公路、公路車越野、BMX一個不落。後來我們透過視頻網站看到當年他一次次展現他高超的控車技術:脱把、抬前輪、漂移、兔子跳、抬前輪抬腿下坡等,這都與他童年時瘋狂玩車是不可分割的。
2009年,當彼得·薩根進入到天然氣車隊的梯隊,有一段時間還與山地車勁旅——佳能戴爾競技車隊(Cannondale Factory Racing Team)一起比賽。在訓練營裏,彼得一個人就弄壞了很多輛山地車,甚至比其他任何人都多。正是這種毀車不倦的天賦,他之後在天然氣車隊的隊友給了他一個外號:“終結者”,雖然他平時在其他人面前顯得很安靜而有禮。
薩根的趣事:
薩根有一名兄長和一名姐姐,由於父母工作繁忙,他是由姐姐帶大的;
薩根的哥哥尤拉伊薩根(Juraj Sagan),也是一位職業車手,是弟弟進入天然氣-加農戴爾車隊之後才進去的。是車隊為了留住薩根而讓哥哥也進來。哥哥的實力一般,一年只參加一些不重要的賽事。
他九歲開始騎車,在2007年的“斯洛伐克”杯,因為自己的車被他賣掉了,而贊助的車還沒有到位,他用從姐姐那裏借來的買菜車贏得了冠軍,並由此引起巨大轟動。
薩根參加過快步車隊的測試,但不成功,他非常失落,以至於想放棄公路車運動。
在家人的鼓勵下,他又參加了天然氣車隊的試訓並贏得了兩年合同,隨後合同又得到了延長;
在天然氣車隊裏,隊醫和管理者對他的體能測試成績感到驚訝,他們從來沒有見過一位19歲的車手有薩根那樣的體能。
在訓練營地裏,薩根用壞的山地車比任何人都要多,隊友們因此送給他“終結者”的外號!
另一件有趣的事情,在第6賽段,薩根的自行車上裝了一個鈴鐺,90後的內心真是難以捉摸啊! [4] 

彼得·薩根獲獎經歷

2008山地車世界錦標賽少年組冠軍
2008山地車歐洲錦標賽少年組冠軍
2008公路越野世界錦標賽少年組亞軍
2008巴黎-魯貝古典賽少年組冠軍
2010環加州賽,他獲得過兩次賽段冠軍,一次綠衫,一次白衫
2011環波蘭賽,總冠軍
2011環瑞士賽,兩次賽段冠軍,一次領騎衫
2011環西班牙,三次賽段冠軍
2012環加州賽,五次賽段冠軍
2012環瑞士,四次賽段冠軍,一次白衫
2012環法,三次賽段冠軍,最終衝刺王綠衫 [4] 
2013環法,一次賽段冠軍,最終衝刺王綠衫
2013根特-韋弗爾海姆賽冠軍
2013布拉班特之箭賽冠軍
2013蒙特利爾大獎賽冠軍
2015UCI公路車世錦賽冠軍
2016UCI公路車世錦賽成功衞冕,獲得冠軍 [5] 
2017UCI公路車世錦賽成功衞冕,獲得冠軍,成為歷史上第一位三連世界冠軍的車手。 [6] 
參考資料