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強教-5

鎖定
強教-5(中國代號:QJ-5),2004年10月中國洪都航空工業集團公司(代號:320廠)首次展出強教-5雙座教練攻擊機的模型,廠方稱其為JQ-5J。由於強-5的教練任務一直由殲教-6負責,多年以來並不需要專門為強-5再設計一種雙座教練機。但是隨着殲教-6大面積退役,強-5卻仍是主力機型,需要訓練大量合格的飛行員,強教-5很可能成為空軍未來在這方面唯一的選擇 [1] 
2005年2月28日中午12點36分,洪都航空工業(集團)公司自籌資金立項研製的強-5同型教練機,由空軍第四飛行大隊副大隊長鬍戰倉駕駛,平穩降落在洪都試飛跑道上,留空15分鐘。該機首飛成功 [2] 
中文名
強教-5教練機
外文名
Hongdu QJ-5
前型/級
強-5
研製單位
洪都航空工業集團
研製時間
2004~2005年
飛機類型
噴氣式強擊教練機
首飛時間
2005年2月28日
所屬國家
中國

目錄

強教-5發展沿革

強教-5教練機,是中國空軍為滿足強-5飛行員的培訓要求和擴大強-5飛機使用範圍,在洪都飛機工業集團公司(代號:320廠)1架強-5自用機基礎上,經大修改裝而成,用於完成強-5飛機改裝訓練和戰術訓練科目 [3] 
2004年10月,320廠首次展出強教-5雙座教練攻擊機的模型,廠方稱其為JQ-5J。由於強-5的教練任務一直由殲教-6負責,多年以來並不需要專門為強-5再設計一種雙座教練機。但是隨着殲教-6大面積退役,強-5卻仍是主力機型,需要訓練大量飛行員,強教-5應運而生 [3] 
2005年2月28日中午12點36分,洪都航空工業(集團)公司自籌資金立項研製的強5同型教練機,由空軍第四飛行大隊副大隊長鬍戰倉駕駛,平穩降落在洪都試飛跑道上,留空15分鐘。該機首飛成功 [2] 
參考資料