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張馳

(長安大學公路學院教授,博士生導師)

鎖定
張馳,男,四川宜賓人,生於1981年,中共黨員,工學博士,博士後經歷,長安大學公路學院教授,吳福-振華交通教育優秀教師獎獲得者,博士生/留學生導師,博士後合作導師,美國克萊姆森訪問學者,註冊道路工程師,從事道路總體設計、道路數字化、交通安全以及交叉學科的科研與教學工作。 [1] 
中文名
張馳
國    籍
中國
出生日期
1981年8月17日
畢業院校
長安大學
學位/學歷
博士
職    業
教師
專業方向
道路總體設計
主要成就
吳福-振華交通教育優秀教師獎獲得者

張馳人物經歷

張馳教育經歷

1999年,長安大學(本科);
2003年,長安大學(碩士);
2006年,長安大學(博士);
2014-2015年,美國克萊姆森大學(訪問學者);
2015-2018年,中交第一公路勘察設計研究院有限公司(博士後)。 [1] 

張馳工作經歷

2006.07-至今,長安大學公路學院留校任教;
2008.07-2009.07,借調教育部科技發展中心基金處;
2014.01-2015.01,美國克萊姆森大學訪問學者;
2015.01-2017.09,中交第一公路勘察設計研究院土木工程博士後流動站;
2016.08-2020.04,長安大學公路學院交通與總體工程所副所長;
2019.11-至今,長安大學公路學院教授;
2019.12-至今,長安大學公路學院博士生導師;
2020.04-至今,長安大學公路學院道路總體與智能工程系主任。 [1] 

張馳研究方向

1.道路勘測設計理論和勘測實用技術研究;
2.道路安全性仿真技術、道路安全評價與保障技術研究;
3.道路數字化技術理論研究、道路設計軟件研發 ;
4.行車動力學仿真技術、道路舒適性評價。 [1] 

張馳科研項目

主持和參與包括國家重點研發計劃項目在內的各類科研項目40餘項。 [1] 

張馳在研項目

1.【主持】交通網全息感知與智能控制三維可視化平台研發(國家重點研發計劃項目子課題)
2.【主持】複雜氣象條件下山區高速公路運營安全系統關鍵技術研究(四川省科技廳重點研發計劃項目)
3.【主持】複雜天氣條件下山區高速公路行車風險地圖動態建立方法(陝西省科學技術廳)
4.【主持】基於車輛自動駕駛技術的智能道路設計與改造方法研究(山西省科學技術廳)
5.【主持】數字成綿擴容高速運營管控關鍵技術與投資效益研究(四川省交通運輸廳)
6.【主持】樂西高速高風險路段識別與安全保障技術研究(四川省交通運輸廳)
7.【主持】20公里級高速公路山嶺隧道建設與運營關鍵技術研究(中國交通建設集團/股份有限公司)
8.【主持】高速公路多心卵形曲線路段關鍵設計指標研究(四川省交通勘察設計研究院有限公司)
9.【主持】公路工程BIM+GIS模型實體結構分解指南(廣西壯族自治區交通運輸廳) [1] 

張馳結題項目

1.【主持】高風險路段交通安全隱患預警研究(國家重點研發計劃項目子課題)
2.【主持】智慧高速公路工程建設數字化頂層設計方案研究(中央高校基本科研業務費資助項目)
3.【主持】長大縱坡複雜線型特長隧道運營安全技術研究(四川省交通運輸廳)
4.【主持】區域公路結構羣安全監測系統平台的開發(陝西省交通運輸廳)
5.【主持】高速公路互通立交羣與隧道羣疊合工程路線關鍵技術指標研究與應用
6.【主持】順德區倫桂路工程(林上路-文登路段)潭洲水道隧道路段縱坡專項論證
7.【主持】G76廈蓉高速(納黔)全線合理限速與交通安全特管路段專項論證研究
8.【主持】城市道路立交出入口與隧道小淨距路段行車風險評價及安全保障技術研究
9.【主持】高速公路複雜路段不良氣候條件下行車風險識別方法研究(交通運輸部)
10.【主持】基於道路表面三維幾何特徵的路面舒適性評價指標研究(教育部)
11.【主持】團霧條件下交通流運行特徵及對交通安全影響機理研究 (中國博士後科學基金會)
12.【主持】基於IHSDM的高速公路立交安全性評價方法研究(山西省交通運輸廳)
13.【主持】車轍三維特徵識別方法研究(陝西省科技廳)
14.【主持】高速公路施工作業區車輛運行險態智能判別與預警方法(中央高校基金)
15.【主持】基於道路表面細觀形貌的行駛舒適性評價體系研究(中央高校基金)
16.【主持】山區高速公路視距評價技術研究(中央高校基金)
17.【主持】綿廣高速公路長大縱坡路段專項研究
18.【主持】雅西高速運營期安全保障與管理措施評價
19.【主要參與】珠三角路網密集區互通式立交設計關鍵技術研究(廣東省交通運輸廳)
20.【主要參與】青藏高原多年凍土地區高速公路佈局及其凍土環境耦合作用研究(科技部)
21.【主要參與】特殊環境公路建設與養護技術(教育部)
22.【主要參與】特定高原氣候與複雜道路條件耦合作用下高速公路行車危險路段安全保障技術研究(雲南省交通運輸廳) [1] 

張馳學術論文

主編與合作出版教材和學術專著2部,以第一作者/通訊作者發表學術論文100餘篇,其中SCI/EI收錄50餘篇,授權發明專利10項。 [1] 

張馳英文論文

  1. 【SCI】Zhang H,Zhang C*, Hu T, et al. Exploration of roadway factors and habitat quality usingInVEST[J]. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2020, 87:102551.
  2. 【SCI】Zhang C, WangB, Yang S, et al. The driving risk analysis and evaluation in rightward zone ofexpressway reconstruction and extension engineering[J]. Journal of advancedtransportation, 2020, 2020.
  3. 【SCI】Zhang C, MaX, Yan X, et al. Identifying hazardous road sections using a fuzzy expertsystem[C]//Proceedings of the Institution of Civil Engineers–Transport. Thomas Telford Ltd,2020, 173(3): 147-158.
  4. 【SCI】Zhang C,Zhang H, Zhao F, et al. Understanding Thermal Impact of Roads on PermafrostUsing Normalized Spectral Entropy[J]. Sustainability, 2019, 11(24): 7177.
  5. 【SCI】Zhang C,Zhang H, Zhang M, et al. Novel prediction method for highway distresses inpermafrost regions based on qualitative reasoning of multidimensional andmultirules cloud model[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2019, 2019.
  6. 【SCI】Zhang C, QinJ, Zhang M, et al. Practical Road-Resistance Functions for Expressway WorkZones in Occupied Lane Conditions[J]. Sustainability, 2019, 11(2): 382.
  7. 【SCI】Zhang C,Zhang H, Ma X, et al. Driving risk assessment in work zones using cloud model[J].Mathematical Problems in Engineering, 2018, 2018.
  8. 【SCI】Zhang C, LiuS, Ogle J, et al. Micro-simulation of desired speed for temporary work zonewith a new calibration method[J]. Promet-Traffic&Transportation, 2016,28(1): 49-61.
  9. 【SCI】Wang S, XiongL, Zhang C*, et al. An optimization model of a highway route scheme inpermafrost regions[J]. Cold Regions Science and Technology, 2017, 138: 84-90.
  10. 【EI】Zhang C, GongQ, Liu Y, et al. Computing a ground appropriateness index for route selectionin permafrost regions[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering(English Edition), 2017, 4(5): 436-450.
  11. 【EI】Zhang C, YangS W, Zhang M. Application of Inverted Function to Alignment Optimization Designof Interchange Ramp[C]//Applied Mechanics and Materials. Trans TechPublications Ltd, 2011, 97: 340-346.
  12. 【EI】Zhang C, YangS, Zhang M. Study on the Evaluation Method for the Expressway AlignmentConsistency Considering Visual Information[M]//ICCTP 2011: Towards SustainableTransportation Systems. 2011: 2041-2052.
  13. 【EI】Zhang C, YangS W, Zhang M. Calculating Method and Safety Evaluation of Highway 3D AvailableSight Distance[C]//Applied Mechanics and Materials. Trans Tech PublicationsLtd, 2011, 97: 185-191.
  14. 【EI】Yan J, ZhangC, Ding M H, et al. An evaluation of highway work zone impact factors ondriving safety using complicated indexes based on traffic simulationsystem[C]//Advanced Materials Research. Trans Tech Publications Ltd, 2013, 723:943-950.
  15. 【EI】Xu M, HuangX, Zhang C, et al. Application of fuzzy synthesis evaluation to driving safetyanalysis of sharp curves on mountain expressways[J]. China Journal of Highwayand Transport, 2016, 29(6): 186-197.
  16. 【EI】Guo X, ZhouB, Zhang C. Analysis of rutting index for pavement maintenance based on drivingsafety on surface gathered water consideration[M]//CICTP 2014: Safe, Smart, andSustainable Multimodal Transportation Systems. 2014: 909-918.
  17. 【EI】Cui B, TsaiY, Zhang C, et al. The Study on the Relasiondhip of Low Severity PavementRutting and Accident Rate[C]//Proceedings of the 2012 Third InternationalConference on Mechanic Automation & Control Engineering, IEEE ComputerSociety, Washington DC, USA. 2012.
  18. 【EI】Wang D, TsaiY, Zhang C, et al. An Organization Method Research of Simulation-Based Dynamicof Urban Traffic Circle[C]//Proceedings of the 2012 Third InternationalConference on Mechanic Automation and Control Engineering. 2012: 2655-2658.
  19. 【EI】Wang W, TsaiY, Zhi X, Zhang C. Idea point method for multi-objective optimization model ofpavement maintenance treatments[M]//ICCTP 2011: Towards SustainableTransportation Systems. 2011: 3676-3684. [1] 

張馳中文論文

  1. 【EI】張馳,胡濤,侯宇迪等.基於制動轂温升的連續下坡貨車事故風險評價模型[J].華南理工大學學報(自然科學版), 2020,48(11):19-29.
  2. 【EI】張馳,胡濤,林宣財,等.高速公路連續長下坡路段大型貨車專用緩速車道研究[J].華南理工大學學報(自然科學版), 2020,48(4):104-113.
  3. 【EI】張馳, 侯宇迪, 秦際涵, 等. 基於制動轂温升的連續下坡安全設計方法[J]. 華南理工大學學報 (自然科學版), 2019, 47(10):139-150.
  4. 【EI】張馳, 張宏, 齊晨, 等. 互通式立交出口匝道分流鼻端平縱組合指標研究[J]. 華南理工大學學報 (自然科學版), 2018, 46(9):99-108.
  5. 【EI】張馳, 閆曉敏, 李小偉, 等. 互通式立交單車道出口小客車運行速度模型[J]. 中國公路學報, 2017.
  6. 【EI】張馳, 楊坤, 汪雙傑, 等. 青藏高原多年凍土區公路智能選線方法[J]. 交通運輸工程學報, 2016.
  7. 【EI】張馳, 孟良, 汪雙傑, 等. 高速公路曲線路段小客車制動行為側滑風險仿真分析[J]. 中國公路學報, 2015.
  8. 【EI】張馳, 王雪, 崔卜心, 等. 水泥混凝土路面傳力杆佈設方式仿真模擬[J]. 長安大學學報 (自然科學版), 2014.
  9. 【EI】張馳, 楊少偉, 於會江, 等. 高速公路隧道出入口過渡段的合理長度[J]. 長安大學學報 (自然科學版), 2012.
  10. 【EI】張馳, 楊少偉, 潘兵宏, 等. 交通仿真中駕駛人空間視野感知模型[J]. 交通運輸工程學報.2010.
  11. 【EI】汪雙傑, 張馳, 金龍, 等. 基於模糊綜合評判的山區危險性急彎路段輔助決策方法[J]. 中國公路學報, 2015.
  12. 【EI】楊少偉, 張馳, 王海君, 等. 公路線形設計中的可能速度預測模型 [J]. 長安大學學報 (自然科學版), 2008.
  13. 【EI】汪雙傑, 熊麗, 張馳, 等. 多年凍土區公路病害模糊專家預測方法[J]. 交通運輸工程學報, 2016.
  14. 【EI】汪雙傑, 閆曉敏, 張馳, 等. 多年凍土區公路路線選擇分層目標法[J]. 交通運輸工程學報, 2016, 16(4): 1-13.
  15. 【EI】楊少偉, 王海君, 張馳, 等. 可能速度與交通事故的關係[J]. 長安大學學報 (自然科學版).2009, 29(4):34-38.
  16. 【EI】莊傳儀, 趙一飛, 潘兵宏, 張馳. 公路縱坡設計關鍵參數研究[J]. 中國公路學報, 2009, 22(4):39-44.
  17. 張馳,李永春,吳斌等.高速公路多心卵形曲線路段行車風險分析[J].公路.2022,67(03):1-10.
  18. 張馳,楊紹祥,馮逸偉等.基於風險更新理論的高速公路動態風險判別方法[J].長安大學學報(自然科學版). 2021,41(04): 115-126.
  19. 張馳, 羅昱偉, 白浩晨, 等. 多車道匝道視距評價與優化方法研究[J]. 交通信息與安全, 2019,37(6): 32-39.
  20. 張馳, 侯宇迪, 楊坤, 等. 公路長大下坡路段貨車制動轂温升模型研究綜述[J]. 長安大學學報: 自然科學版, 2019, 39(3): 96-107.
  21. 張馳,王博,賀九平,等.基於行車動力學的高速公路積水路段行車風險分析[J].交通信息與安全,2019,37(5):9-17.
  22. 張馳, 賀亞龍, 黃星, 等. 霧天不同能見度條件下高速公路限速建議值研究[J]. 交通信息與安全, 2018(5): 25-33.
  23. 張馳, 張宏, 閆曉敏, 等. 複雜長大陡坡路段避險車道安全評價模型[J]. 公路, 2018,63(4): 159-168.
  24. 張馳, 齊晨, 華貴龍, 等. 大貨車立交出口路段行車風險仿真分析 [J]. 鐵道科學與工程學報,2016, 13(12).
  25. 張馳, 王世偉, 黃星, 等. 基於多因素的道路線形擬合方法綜合評價[J]. 公路交通科技, 2017,34(1): 54-60.
  26. 張馳, 閆曉敏, 華貴龍, 等. 考慮可視路表面積的小客車運行速度預測模型[J]. 長安大學學報 (自然科學版), 2016, 36(3):72-80.
  27. 張馳, 邵東建, 張敏. 基於小客車側滑微觀仿真曲線路段行車風險分析[J]. 系統仿真學報, 2015,27(7): 1609-1616.
  28. 張馳, 華貴龍, 張敏. 考慮大貨車橫向穩定性的平曲線設計控制指標[J]. 重慶交通大學學報 (自然科學版), 2015.
  29. 張馳, 周博聞, 於會江. 基於改進模糊層次分析法的複合式路面反射裂縫病害修補技術評價[J]. 西安建築科技大學學報 (自然科學版), 2014, 46(1):64-70.
  30. 張馳, 郭鑫鑫, 崔卜心. 不均勻積水條件對路面行車安全的影響[J]. 公路交通科技, 2014,31(10): 104-111.
  31. 張馳, 周博聞. 基於改進層次模糊法的瀝青路面坑槽修補技術評價[J].中國科技論文.2013,8(5):430-434.
  32. 張馳, 楊少偉, 潘兵宏, 等. 基於空間有效視野的高速公路線形安全性評價[J]. 公路交通科技, 2010.
  33. 張馳, 楊少偉, 趙一飛, 等. 公路三維視距的檢驗方法[J].長安大學學報 (自然科學版). 2009,29(3):54-57.
  34. 張馳, 潘兵宏, 楊少偉. S形曲線超高過渡段超高值計算模型[J]. 交通科技,2005,212(5).1-3.

張馳科技成果

張馳發明專利

  1. 張馳、周鬱茗、張宏等. 一種高速公路連續下坡路段貨車專用緩速車道,發明專利,ZL2019 1 1316405.8,2021-12-14
  2. 張馳,白傑,王博等. 一種山區高速公路平縱組合安全水平的評價方法,發明專利,ZL2017 1 1385128.4,2021-12-14
  3. 張敏,張馳,張宏等. 一種高速公路堵塞的預警方法,發明專利,ZL 2020 1 0238345.6,2021-07-23
  4. 張馳,張宏,秦際涵等.基於制動作用指數的連續長下坡路段線形質量評價方法,發明專利,ZL 2017 1 1411814.4,2020-12-01
  5. 張馳.祝文君,秦際涵等.一種基於歸一化譜熵的凍土地温熱影響測定方法,發明專利,ZL 2018 1 0254718.1,2020-10-09
  6. 張馳.劉園園.齊晨等.一種半掛車彎道超車風險分析方法,發明專利,ZL 2016 1 0872426.5,2019-06-04
  7. 張馳,張宏,劉時雨等.基於雲模型的施工路段行車險態評價方法,發明專利,ZL 2016 1 1220558.6,2019-02-05
  8. 張馳,高天智,魏瑞等.一種高速公路小客車運行速度預測方法,發明專利,ZL 2015 1 0726882.4,2018-06-01
  9. 汪雙傑,張馳,楊坤等.多年凍土地區公路三維導向線選定方法,發明專利,ZL 2016 1 0222635.5,2017-10.
  10. 張馳,郭鑫鑫,燕姣等.一種雨天路面上水流流速和深度檢測裝置及方法,發明專利,ZL 2013 1 0591225.4,2015-10-21 [1] 

張馳實用新型

  1. 張馳,閆曉敏,燕麗.一種高速公路的立交出口主動誘導裝置,實用新型,ZL 2015 2 0945435.3,2016-04-13
  2. 張馳,熊麗,王世偉.一種貨車側翻預警系統,實用新型,ZL 2015 2 0849917.9,2016-04-20
  3. 張馳,馬向南,王世偉.一種入口匝道反饋高速公路主線車輛位置的預警裝置,實用新型,ZL 2015 2 0804720.3,2016-04-20
  4. 邵東建,張馳,孟良. 一種夜間山區公路回頭曲線處會車提示裝置,實用新型,ZL 2014 2 0753758.8,2015-06-03
  5. 張馳,孟良,馬向南. 一種可變換外形的減速帶,實用新型,ZL 2014 2 0785046.4,2015-05-27
  6. 華貴龍,張馳,馬向南.一種可變換道路黃色實線系統,實用新型,ZL 2014 2 0770728.8,2015-04-22
  7. 張馳,劉時雨,楊瓊. 一種基於邊緣率視知覺智能控速裝置,實用新型,ZL 2014 2 0198459.2,2014-10-15
  8. 張馳,王國晗,劉時雨.一種交叉口信號燈自動控制裝置,實用新型,ZL 2014 2 0201338.9,2014-10-15
  9. 張馳,楊瓊,劉時雨.一種駕駛疲勞提醒設備,實用新型,ZL 2014 2 0201337.4,2014-09-24
  10. 張馳,華貴龍,邵東建. 一種駕駛員路面視野面積測量儀,實用新型,ZL 2014 2 0198453.5,2014-09-03
  11. 張馳,邵東建,華貴龍. 一種高速公路行車冰雪打滑及能見度降低行為預警機,實用新型,ZL 2014 2 0164523.5,2014-09-03
  12. 張馳,楊瓊,邵東建.一種車輛行駛軌跡調查儀,實用新型,ZL 2013 2 0717875.4,2014-05-21
  13. 張馳,李甜甜,王雪. 一種路面坑槽面積測量儀,實用新型,ZL 2013 2 0230434.1,2014-01-29
  14. 張馳,丁夢華,華貴龍.一種道路合成坡度測量儀,實用新型,ZL 2013 2 0247220.5,2013-10-09
  15. 張馳,周博聞,邵東建. 一種車輛制動系統温度探測提醒裝置,實用新型,ZL 2013 2 0233768.4,2013-10-09
  16. 張馳,王雪,李甜甜.水泥混凝土路面錯台測量儀,實用新型,ZL 2013 2 0229887.2, 2013-09-18
  17. 張馳,周博聞,王雪. 一種側掛式壓路機,實用新型,ZL 2013 2 0021267,2013-06-26
  18. 張馳,郭鑫鑫,崔卜心. 一種汽車防撞鋼樑探傷儀,實用新型,ZL 2012 2 0346314.3,2013-01-09
  19. 張馳,丁夢華,崔卜心. 一種立體停車庫鋼桁架探傷儀,實用新型,ZL 2012 2 0346351.4,2013-01-09
  20. 張馳,周博聞 ,王迪. 一種鋼質道路防撞護欄探傷儀,實用新型,ZL 2012 2 0346312.4,2013-01-09
  21. 張馳,燕姣,王迪.一種鋼軌探傷儀,實用新型,ZL 2012 2 0347490.9,2013-01-09
  22. 張馳,劉時雨,允迪. 一種汽車拋錨路段用主動安全預警裝置,實用新型,ZL 2012 2 0076549.5,2012-10-17
  23. 張馳,崔卜心,黃冰媛. 一種路面車轍檢測儀,實用新型,ZL 2012 2 0076547.6, 2012-10-10
  24. 張馳,徐洋,張泉. 一種堵車預警裝置,實用新型,ZL 2012 2 0076611.0, 2012-09-19
  25. 張馳,黃冰娥,張泉.車輛無線感應及控制系統,實用新型,ZL 2011 2 0134541.5, 2011-11-30
  26. 張馳,黃冰媛,張泉. 用於施工路段的車輛紅外感應預警系統,實用新型,ZL 2010 2 0654000.0,2011-06-15 [1] 

張馳軟件著作權

  1. 一種道路stroke構建軟件V1.0. 長安大學,西安暢達智安交通科技研究院有限公司.軟件著作權.2019-05-24
  2. 一種高速公路小客車視距檢查軟件V1.0. 長安大學,西安暢達智安交通科技研究院有限公司.軟件著作權.2019-05
  3. 連續下坡路段制動鼓温度預測軟件件. 長安大學.軟件著作權.2018-05-29
  4. 高速公路緊急事件響應分級評價與統計分析系統V1.0. 長安大學. 軟件著作權.2018-03-05
  5. 高速公路線形設計質量評價軟件. 長安大學.軟件著作權. 2018-02-23
  6. 一種高速公路事故數據分析軟件. 長安大學.軟件著作權.2018-01-29
  7. 立交區域事故單元劃分軟件. 長安大學.軟件著作權. 2018-01-04
  8. 基於模糊專家系統的山區高速公路平曲線危險度識別軟件.長安大學 .軟件著作權.2017-07-10
  9. 一種基於移動端的鐵路曲線整正軟件. 長安大學.軟件著作權.2017-06-29
  10. 一種車輛軌跡追蹤軟件. 長安大學.軟件著作權.2017-06-15
  11. 泰森多邊形生成軟件. 長安大學.軟件著作權.2017-06-15
  12. 路線方案安全風險評價軟件. 長安大學.軟件著作權.2017-06-06
  13. 基於雲模型的交通數據智能挖掘系統.長安大學.軟件著作權.2017-05-25
  14. 一種高速公路交通事故預測軟件. 長安大學.軟件著作權.2017-05-22
  15. 制動初速度與避撞安全距離計算軟件.長安大學.軟件著作權.2017-05-16
  16. 灰色事故率預測軟件.長安大學.軟件著作權.2017-05-16
  17. 多年凍土區工程困難度分析軟件.長安大學.軟件著作權.2017-04-24
  18. 公路不良氣候條件下危險路段識別軟件.長安大學.軟件著作權.2016-08-10
  19. 凍土地區公路工程地理環境屬性獲取系統. 長安大學.軟件著作權.2016-04-01
  20. 一種地理信息系統數據提取與分析軟件.長安大學.軟件著作權.2016-06-15
  21. 多普勒鏈式雷達數據採集與分析系統.長安大學.軟件著作權.2016-04-08
  22. 一種路線參數檢查軟件.長安大學.軟件著作權.2016-03-07
  23. 基於遺傳算法的道路路線生成軟件V1.0.長安大學.軟件著作權.2016-02-03
  24. 降雨超速情況下曲線路段行車風險分析軟件V1.0.長安大學.軟件著作權.2015-08-14
  25. 駕駛員路面視野面積提取與分析軟件V1.0.長安大學.軟件著作權.2015-06-02
  26. 舊橋評估管理系統V1.0.長安大學.軟件著作權.2011-09-29
  27. 水泥混凝土路面檢測數據分析系統V1.0.長安大學.軟件著作權.2011-08-06
  28. 小城鎮數據庫管理系統軟件V1.0.長安大學.軟件著作權.2009-10-31
  29. 公路視距評價分析系統軟件V2.0.長安大學.軟件著作權.2009-10-23 [1] 

張馳榮譽獎勵

張馳科技獎勵

  1. 2022年獲得陝西省科技進步一等獎;
  2. 2023年獲得地理信息科技進步一等獎;
  3. 2023年獲得中國公路學會科技進步二等獎;
  4. 2021年獲得中國產學研促進會二等獎;
  5. 2021年獲得中國公路學會科技進步三等獎;
  6. 2021年獲得中國發明協會二等獎;
  7. 2020年獲得中國公路學會交通BIM創新一等獎;
  8. 2020年首屆“物聯杯”IOT+BIM設計運維大賽綜合市政類二等獎;
  9. 2019年獲中國公路學會交通BIM創新二等獎;
  10. 2019年獲2017年陝西省科技工作者創新創業大賽銅獎;
  11. 2015年獲許昌市科技進步二等獎。 [1] 

張馳教學獎勵

  1. 國家一流本科課程《道路勘測設計》負責人,2023年;
  2. 第五屆陝西本科高校教師教學創新大賽一等獎,2023年;
  3. 第八屆吳福-振華交通教育優秀教師獎,2022年;
  4. “面向國家戰略與行業需求的公路交通類本科拔尖創新人才培養的探索與實踐”獲國家級教學成果二等獎,2018年;
  5. “面向行業與國家戰略需求的交通類本科拔尖創新人才培養體系的探索與實踐”獲陝西省教學成果特等獎,2018年;
  6. “交通基礎建設類本科教學質量提升的保障模式與實踐”獲陝西省教學成果二等獎,2012年;
  7. 《公路BIM及設計案例》獲陝西省優秀教材二等獎,2021年;
  8. 2021年中國公路學會優秀碩士學位論文指導教師獎,2021年;
  9. 陝西省微課競賽二等獎,2017年;
  10. 陝西省青年教師講課競賽三等獎,2016年;
  11. “虛擬仿真技術支持下的公路交通類本科人才創新實踐能力培養研究”獲長安大學教學成果二等獎,2019年。 [1] 

張馳指導學生獲獎

  1. “高速公路交通風險智慧研判管控系統”獲“智聯有道杯”第十六屆全國大學生交通運輸科技大賽二等獎,2021年。
  2. 《基於速度勢場理論的高速公路行車風險評價方法研究》獲2021WTC世界交通運輸大會優秀論文,2021年。
  3. 《基於制動鼓温升的高速公路連續下坡設計優化方法研究》獲2021年中國公路學會優秀碩士學位論文,2021年。
  4. “暢達智安—全時段交通安全引領者”獲第六屆“互聯網+”大學生創新創業大賽陝西賽區省級複賽銅獎,2020年。
  5. “BIM智能交通安全管理雲平台”獲長安大學第六屆“互聯網+”大學生創新創業大賽校賽金獎(主賽道),2020年。
  6. 《基於行車動力學的高速公路積水路段行車風險分析》獲《交通信息與安全》2019年度優秀論文二等獎,2019年。
  7. 《高速公路連續下坡路段貨車專用緩速車道研究》獲2019WTC世界交通運輸大會優秀論文,2019年。
  8. “基於雲端BIM的高速公路交通安全信息數字化管理平台”獲長安大學第五屆“互聯網+”大學生創新創業大賽金獎(主賽道),2020年。
  9. “道路施工路段速度控制與安全信息反饋平台”獲長安大學第二屆“互聯網+”大學生創新創業大賽金獎,2016年。
  10. 《西安飛騁交通科技有限公司》獲長安大學第七屆“挑戰杯”大學生創業計劃競賽金獎,2012年。 [1] 

張馳社會任職

  1. 道路總體與智能工程系 主任;
  2. 長安大學數字基礎設施研究中心 副主任;
  3. 陝西省交通基礎設施數字化建設與管理工程研究中心 主任;
  4. 中國公路學會交通院校工作委員會 委員;
  5. 世界交通運輸大會(WTC)公路工程學部技術委員會 聯合主席;
  6. 中國公路學會交通BIM協同創新共同體 理事;
  7. 國家應急管理部安全生產專家組成員;
  8. 中國民用航空局安全能力建設項目評審專家。 [1] 
參考資料
  • 1.    張弛  .長安大學教師個人主頁[引用日期2023-06-16]