張鑄

張鑄早年就讀於南洋公學中院。

1905年，清朝商部委派到英國格拉斯哥大學學習造船專業，獲船政學士學位。

回國後，歷任北洋政府交通部主事、技士、僉事及技正等職。

1921年交通部上海工業專門學校改組為交通大學的一部分，校名改為交通大學上海學校，4月，交通大學董事會在北京召開第四次會議，推舉張鑄為滬校主任。隨後交通總長葉恭綽頒佈交通部第929號訓令予以正式任命。鑑於交通大學尚未完全成立，該令任命張鑄暫行交通部上海工業專門學校校長職務。

1921年5月12日，張鑄蒞校視事，隨機召開全校教職工和學生大會，發表就職演講。他指出南洋公學在中國國內外都有很好的名譽，在英美等國家，南洋公學的留學生都可以不經過預備考試，免試入各大學深造。他要求學生要愛護學校這來之不易的名譽。

1921年9月10日，學校舉行開學典禮，張鑄主任發表講話，對學生以“勤、慎、忠、信、恆”五字相勖。

張鑄在校任職一年多，深得全校教職員和學生的好感。

1922年6月，因政局多變，不得不辭職離校，全校學生紛紛到他家為他送行，依依惜別。他離校後，全校教職工還呈電文到交通部挽留。

1922年後，張鑄曾歷任杭州市政府秘書長、江蘇省建設廳秘書主任、國民政府財政部鹽務稽核總所辦事處税警科科長等職。 ^[2] 

張鑄任職期間，工作認真負責，踏實肯幹，平易近人。在任職伊始，他利用暑假，帶領教職員，根據總辦事處的方略進行校務整頓，辭去一批不稱職的教職工，聘請了陳石英、周仁、周銘、胡明覆等一批學識淵博的知名教授，從而提高了教學質量。

張鑄積極推進教學制度和管理的變革，將上海工業專門學校時期的學年制改為選科單位制，並於1921年9月成立了由電機科總教授謝爾屯、教授張廷金、機械科總教授狄克蓀等知名學者組成的指導本科學生常會，以幫助解決學生在選科單位制中關於學科課程等事宜的諮詢質疑。隨後又聘萬特克、狄克蓀、張廷金等教授組成學生顧問委員會，以資解決大、中學生功課上的疑難問題。

這一時期學校中大學部的人數為299人，中學部為369人，小學部120人，小學補習科32人。整個學校由此出現了蓬勃發展的局面。

張鑄十分重視學校基礎設施建設，在任期內發起了對體育館、學生會集室、養病室等三大建築的募捐活動。尤其是在學校經費緊張，各局撥款時有時無情況下，他採用各種籌措形式募捐款額近六萬元。並建成機械工程試驗室，購買各種設備計價三萬二千餘元。 ^[2]