張郭莊站

2012年10月，張郭莊站主體結構完成，進入設備安裝及內部裝修階段 ^[6]  。

2013年1月7日，經北京市規劃委批准，站名確定為“張郭莊站” ^[5]  ；5月5日，張郭莊站隨北京地鐵14號線西段的開通而投用運營 ^[2]  。

2021年5月，張郭莊站完成自動體外除顫儀（AED）的配置工作 ^[8]  ；10月30日，為配合做好北京地鐵14號線剩餘段的貫通調試升級工作，張郭莊站末班車發車時間提前 ^[7]  。

2023年10月8日，北京軌道交通1號線支線工程環境影響評價第二次公示發佈，地鐵1號線支線計劃2023年底開工，新建9座車站，可換乘14號線等線路。 ^[12] 

2024年1月18日，北京地鐵1號線支線張郭莊站正式開工建設。 ^[13] 

張郭莊站位於中國北京市豐台區園博園南路與萬興路交叉路口處；車站北側為國家電網充電站，東側為萬興路，西側為大灰廠東路、張郭莊 ^[4]  。

據2022年2月京港地鐵官網顯示，張郭莊站開放2個出入口，具體信息如下所示：

據2022年2月京港地鐵官網顯示，張郭莊站的相鄰車站如下所示：

張郭莊站圖片(2張)

張郭莊站採用清水混凝土風格，是北京市首個採用清水混凝土的地鐵車站，以體現“綠色、科技、人文”的奧運理念；張郭莊站高架車站廣闊視野的特點，則體現了高架讓城市更有表現力的新的城市規劃方式 ^[11]  。

張郭莊站長度為143米，寬度為18.9米；車站總高度為12.12米，其中地上一層高度為1.53米、地上二層高度為4.77米、地上三層高度為5.82米；車站縱向軸距為143米；車站採用橫向3柱2跨的框架結構形式 ，總寬度為18.9米；車站高峯小時設計客流為6000人次；車站屋頂總面積為4800平方米，其中2500平方米為採光玻璃和太陽能集熱板 ^[10-11]  。

張郭莊站為地上三層高架地鐵車站；地上一層、二層為站廳層，站廳層左側為付費區，右側為非付費區，南北各設有一個出入口，每個出入口各有一條通道將進出站乘客引導至馬路便道或站廳層。地上三層為站台層，設有一座側式站台，北側站台為終點站的落客站台，南側站台則為開往善各莊方向列車的候車站台 ^{[4]  [11]}  。

據2022年2月京港地鐵官網顯示，張郭莊站首末班車時間如表格所示：

據2022年2月京港地鐵官網顯示，張郭莊站設備設施位置如下：

截至2021年5月，張郭莊站配置一台自動體外除顫儀（AED） ^[8]  。

據2022年2月京港地鐵官網顯示，可換乘張郭莊站的公交線路如表格所示：

張郭莊站為清水混凝土結構，車站結構直接是現澆混凝土的自然色，免去立柱等承重結構的裝修量，天花板吊頂也很簡單。車站頂部覆蓋着一片片斜條狀的屋面板，如同巨大的瓦片，兩塊屋面板之間有一定的高度落差，中間用垂直鑲嵌的採光玻璃銜接。車站將最大限度採用自然光及太陽能和風力發電、雨水回收等多種節能環保技術，達到綠色建築標準。車站廣場的照明燈柱，將同時採用太陽能發電和風力發電方式。車站頂棚瓦片般的屋面板，還非常有利於雨水收集，回收的雨水將存放在蓄水池中用於車站周圍的綠化灌溉。車站還將配套建設污水處理設施，實現中水衝廁 ^[10]  。