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張澤宇

(長安大學工程機械學院高級工程師,碩士生導師)

鎖定
張澤宇,博士,高級工程師,碩士生導師,國際博士生導師。長期從事機械與液力傳動、信號處理與數據挖掘、數字孿生協同控制等相關領域的科研工作,是“長安大學-西藏建工建材集團有限公司”的博士後,英國格拉斯哥大學(University of Glasgow,2024QS世界排名76位)的訪問學者,交通部“長安大學築路機械測試中心”的檢測員,陝西省高端綠色智能製造“科學家+工程師”隊伍核心成員,“陝西省綠色智能公路養護裝備創新團隊”成員。
教學方面:致力於培養工程機械車輛傳動與作業系統人才。主講本科課程“性能實驗”“發動機與傳動系性能實驗”,研究生課程“築路機械測試實踐”,留學生課程“工程機械性能實驗”等,獲中國交通教育科學研究會優秀成果一等獎,長安大學高等教育教學成果特等獎,主持國際教育教學改革項目、實驗課程教材建設項目,參與省部級本科/研究生教改項目6項,發表教改論文4篇;獲國際創業教練認證。
科研方面:長期從事人工智能控制、工程機械功率匹配等方向的研究。科技成果被陝西省技術轉移中心評價為“國際先進”水平,獲陝西省高等學校科學技術優秀成果二等獎,機械工業科學技術三等獎,中國產學研合作創新成果優秀獎。主持陝西省自然科學基金、西藏自治區自然科學基金、中國博士後科學基金等縱向課題,並且參與了國家/省部級縱向項目10餘項;授權國家發明專利10餘項,已轉化知識產權7項;發表高水平論文30餘篇,其中SCI/EI檢索10餘篇。
中文名
張澤宇 [1] 
國    籍
中國
民    族
漢族
畢業院校
長安大學
學位/學歷
博士/博士研究生
職    業
高級工程師
專業方向
機械工程
就職院校
長安大學 工程機械學院

張澤宇研究方向

1. 機械液力傳動與效能優化
2. 工程裝備監測技術與數據挖掘
3. 數字孿生協同智能控制

張澤宇開授課程

[1]工程機械牽引性能實驗(本科S2504090)
[2]發動機與傳動系性能實驗(本科S2504030)
[3]工程機械性能試驗(國際留學生S2504020Y,英文)
[4]築路機械測試實踐(研究生S2504130001)

張澤宇科研項目

[1]數字孿生驅動的工程車輛動能剛度原理與環境工況特徵遷移學習, 陝西省自然科學基金一般項目(2022JQ-515), 2022.01- 2023.12,主持,在研。
[2]高寒環境下路面築養裝備多機構協同作業機理與質量控制研究,西藏自治區自然科學基金一般項目(XZ202101ZR0044G),2021.07-2023.07,主持,在研。
[3]高寒地區多介質材料路面施工裝備多機構協同作業效能優化控制研究,中國博士後國際交流計劃派出項目(2020056),2020.06-2022.12,主持,在研。
[4]高寒環境下液力變矩器的損傷機理與狀態識別研究,中國博士後科學基金面上資助項目(2019M663913XB),2019.10-2021.09,主持,已結題。
[5]礦山機電裝備滾動軸承損傷的稀疏表徵與故障診斷研究,陝西省礦山機電裝備智能監測重點實驗室開放基金項目(SKL-MEEIM201907),2020.01-2021.12,主持,已結題。
[6]工程機械用大功率液力變矩器的多場耦合與智能功率匹配研究,中央高校基本科研業務費專項資金基礎研究培育項目(300102250106),2020.01-2021.12,主持,已結題。
[7]工程機械的混合動力傳動系統功率匹配節能理論與融合控制方法研究,中央高校優秀博士學位論文培育項目(310825175010),2017.01-2018.06,主持,已結題。
[8]硬巖TBM“壓-衝”耦合破巖致裂機制及其效能特性研究, 國家自然科學基金面上項目(52278390), 2023.01-2026.12, 參與,在研。
[9]泡沫瀝青施工機械低碳設計方法與理論研究,陝西省自然科學基金重點項目(2022JZ-26),2022.01-2024.12,參與,在研。
[10]高壓極硬岩石壓振複合多尺度破碎機理和能效特性研究,陝西省自然科學基金面上項目(2022JM-172),2022.01-2023.12,參與,在研。
[11]適應高寒地區的半柔性路面施工過程與裝備研究,西藏自治區科技計劃項目(XZ2019TL-G-02), 2019.08- 2022.08,參與,在研。
[12]高原地區中小跨徑鋼混組合梁橋協同建造技術研究,西藏自治區科技計劃項目(XZ2019TL-G-03),2019.08- 2022.08, 參與,在研。
[13]工程機械傳動系統全局效能優化及其關鍵技術研究,陝西省自然科學基金重點項目(2019JZ-10),2019.01-2021.12,參與,已結題。
[14]信息物理社交融合驅動的社羣化製造車間物聯配置與自主運行方法研究,國家自然科學基金青年基金(51705030), 2018.01-2020.12, 參與, 已結題。
[15]液壓設備動能剛度原理、性能退化機理及運行安全保障研究,國家自然科學基金面上項目(51675399), 2017.01-2020.12, 參與,已結題。
[16]工程機械節能減排關鍵技術研究與應用-高寒地區半柔性路面常温施工裝備研究及產業化-MOH材料施工裝備攤鋪協同控制、壓實與遠程監控技術研究,國家科技支撐計劃項目(2015BAF07B08), 2015.04-2017.12, 參與,已結題。
[17]基於液力變矩器的混合動力工程機械能源優化理論及關鍵技術研究,陝西省自然科學基礎研究計劃面上項目(2015JM5216),2015.01-2016.12,參與,已結題。
[18]基於電功率圖形分析的機電液系統耦合特性及故障演化機理研究,國家自然科學基金面上項目(51275375),2013.01-2016.12,參與,已結題。
[19]電傳動履帶推土機牽引性能參數匹配方法研究, 中央高校重點科研平台水平提升項目(300102259504), 2019.01-2019.12,參與, 已結題.
[20]大功率閉鎖式液力變矩器關鍵技術研究, 中央高校基本科研業務費項目(310825153403), 2015.01-2017.12, 參與, 已結題.

張澤宇學術論文

[1]張澤宇,惠記莊,許仕偉,耿麒,卜正鋒. 面向複雜工況的液力變矩器與變速箱效能優化協同控制策略[J/OL].西安交通大學學報:1-10 [2023-09-21]. http://kns.cnki.net/kcms/detail/61.1069.T.20230919.1533.006.html(EI期刊)
[2]許培俊,王亞東,朱真,叢培良,李黨剛,張澤宇,葉敏,惠記莊. 熱塑性彈性體(SBS)改性環氧瀝青相結構及性能研究[J/OL]. 公路, 2023(09): 328-337[2023-09-19]. http://kns.cnki.net /kcms/detail /11.1668.U. 20230907. 0959. 102.html
[3]惠記莊,張澤宇,葉敏,顧海榮,張浩博,段雨. 公路建養裝備數字孿生技術綜述[J]. 交通運輸工程學報, 2023,23 (04): 23-44.(EI期刊)
[4]Peijun Xu, Yadong Wang, Pengjie Cheng, Peiliang Cong, Danggang Li, Zeyu Zhang, Jizhuang Hui, Min Ye.Toughness modification of waterborne epoxy emulsified asphalt by waterborne polyurethane elastomer[J]. Construction and Building Materials: 386(2023) 131547:1-9.(SCI檢索)
[5]張澤宇,惠記莊,張浩博,耿麒,卜正鋒.發動機與液力變矩器的主次工況功率匹配方法研究[J/OL].機械工程學報:1-15 [2023-03-10]. http://kns.cnki.net/kcms/detail/11.2187.TH.20230309.1833.048.html.(EI期刊)
[6]張晨光,葉敏,張澤宇,王琪. 螺旋布料器對瀝青混合料級配離析的影響研究[J]. 重慶交通大學學報(自然科學版), 2022,41(10): 116-122+129.
[7]張澤宇,惠記莊,任餘,石澤,段雨. 不同負載下滾動軸承的PSO -SSTCA算法研究[J/OL]. 機械科學與技術:1-8[2022-11-07]. DOI:10.13433/j.cnki.1003-8728.20220110.
[8]羅丹,惠記莊,丁凱,張澤宇,邵樹軍,杜超. AMPSO與SVR相結合的銑刀壽命預測研究[J/OL]. 機械科學與技術:1-6[2022-11-07]. DOI:10.13433/j.cnki.1003-8728.20220036.
[9]索雪峯,焦生傑,張澤宇,王剛鋒,劉思濛. 活塞導向長度對油氣懸架減振性能的影響[J]. 液壓與氣動,2022,46(03):120-127.
[10]王琪,謝立揚,張澤宇,張晨光. 瀝青攪拌設備立式烘乾筒能耗試驗研究[J]. 工程機械,2022,53(02):39-43+8.
[11]張澤宇,格桑羅布,次旦多傑,來港,張軍,惠記莊,林通. 基於振動諧波理論的路基壓實度在線檢測方法與實驗研究[J]. 土木工程, 2022, 11(3):443-452.
[12]Qi Geng, Fei He, Maoxun Ma, Xiaohui Liu, Xuebin Wang, Zeyu Zhang, Min Ye. Application of Full-Scale Experimental Cutterhead System to Study Penetration Performance of Tunnel Boring Machines[J]. Rock Mechanics and Rock Engineering, 2022.55(05): 4673-4696.(SCI檢索)
[13]張澤宇,石澤,惠記莊,任餘,張旭輝. 強噪聲下工程裝備軸承信號的稀疏重構研究[J]. 機械科學與技術, 2021, 40(09): 1361-1369.
[14]張澤宇,任餘,惠記莊,卜正鋒. 基於主成分分析理論的裝載機多源數據特徵提取[J]. 現代製造工程, 2021(09): 40-46.
[15]耿麒,盧智勇,張澤宇,汪學斌,馬茂勳,葉敏. 全斷面隧道掘進機滾刀預切槽破巖數值模擬[J]. 西安交通大學學報,2021, 55(09): 9-19.(EI檢索)
[16]Zeyu Zhang, Jizhuang Hui, Ze Shi, Shihao Gao, Xuhui Zhang, Hongwei Fan. Cycle Condition Identification of Loader Based on Optimized KNN Algorithm[J]. IEEE Access, 2020, (08):69532-69542.(SCI檢索)
[17]Zhang Zeyu, Hui Jizhuang, Shi Ze, Suo Xuefeng, Zhang Xuhui, Fan Hongwei. Modal analysis of the torque converter in different prestress [J]. High Technology Letters, 2020,26(01):61-67.(EI檢索)
[18]張澤宇,惠記莊,石澤. 小波包最優基分解樹的降噪濾波方法研究[J]. 機械科學與技術, 2020, 39(02): 28-34.(於2022年11月入選中國知網《學術精要數據庫》的高影響力論文)
[19]耿麒,謝立揚,張澤宇,葉敏,姚永春. 全斷面隧道掘進機刀盤刮碴剷鬥結構對出碴性能的影響[J]. 西安交通大學學報, 2020, 54(11): 149-157.(EI檢索)
[20]Zhang Zeyu, Hui Jizhuang, Suo Xuefeng, Zhang Fuqiang, Lei Jingyuan. Fluid-solid interaction analysis of torque converters[J]. High Technology Letters, 2019 25(03):239-244.(EI檢索)
[21]張澤宇,惠記莊,卜正鋒,丁凱,谷立臣. 液力變矩器與發動機的功率匹配與轉速感應控制[J]. 機械科學與技術, 2018, 37(01): 55-62.
[22]張澤宇,惠記莊,索雪峯,武琳琳,谷立臣. 液力變矩器在離心載荷作用下的強度分析[J]. 甘肅農業大學學報, 2018(01): 162-167.
[23]張澤宇,卜正鋒,惠記莊,張富強,谷立臣. 牽引工況下大功率液力變矩器總成熱特性研究[J]. 長安大學學報(自然科學版), 2018, 38(03): 116-126.
[24]索雪峯,焦生傑,張澤宇,古玉鋒. 基於ANSYS-CFX的液力變矩器流場性能計算與實驗研究[J]. 機械設計, 2018, 35(10):8-14.
[25]武琳琳,惠記莊,張澤宇,雷景媛,鄭恆玉. 工程機械用液力變矩器葉片數對其原始特性的影響[J]. 築路機械與施工機械化, 2018, 35(03): 109-114.
[26]雷景媛,惠記莊,張澤宇,武琳琳,鄭恆玉. 工程機械用液力變矩器葉片角對其性能的影響[J]. 築路機械與施工機械化, 2018, 35(02): 89-96.
[27]張澤宇,惠記莊,鄭恆玉,谷立臣. 旋挖鑽機動力頭液壓系統全局功率匹配研究[J]. 機械科學與技術, 2016, 35(12):1834-1841.
[28]惠記莊,郭雲欣,鄭恆玉,張澤宇,胡浩. 液力變矩器的閉鎖控制[J]. 交通運輸工程學報, 2016, 16(05): 66-73.(EI檢索)
[29]惠記莊,楊永奎,鄭恆玉,張澤宇,韓文鵬. 基於蓄能器的挖掘機制動能量回收系統和控制優化[J]. 中國公路學報, 2016, 29(07): 143-151.(EI檢索)
[30]惠記莊,張澤宇,宋婷. 多功能救援車通用連接器設計及有限元分析[J]. 機械科學與技術, 2014, 33(02): 267-270.

張澤宇知識產權

已授權知識產權30餘項,其中國家發明專利10餘項。
參考資料