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張文學

（北京工業大學城市建設學部教授）

鎖定
張文學，男，1975－，工學博士，北京工業大學城市建設學部教授，高級工程師，博士生導師。
中文名
張文學
學位/學歷
博士
職    業
教師
職    務
碩士生導師
任職院校
北京工業大學建築工程學院
職    稱
教授
性    別
男

目錄

  1. 1 人物簡介
  2. 2 工作經歷
  1. 3 主要研究方向
  2. 4 負責科研項目
  1. 5 榮譽和獲獎
  2. 6 主要論文論著

張文學人物簡介

2007年畢業於同濟大學橋樑系，獲橋樑與隧道工程博士學位，發表學術論文40餘篇，EI檢索論文10餘篇，年科研經費百萬以上。

張文學工作經歷

2010.05-今 ： 北京工業大學，教授，博導
2007.06-2010.05：交通運輸部規劃研究院，高級工程師
1998.07-2001.09：中鐵十八局集團有限公司，工程師

張文學主要研究方向

  1. 橋樑抗震及結構體系優化；
  2. 特大橋施工關鍵技術研究；

張文學負責科研項目

  1. 國家自然科學基金面上項目：低重心斜拉橋地震響應特性研究（編號：51378034）
  2. 國家自然科學基金面上項目：基於各墩協同受載的連續梁橋減震研究（編號：51778022）
  3. 北京市自然科學基金面上項目：連續梁橋safe-belt連接體系減震機理及關鍵技術研究（編號：8122007）
  4. 北京市自然科學基金面上項目：基於各墩協同受載的連續梁橋抗震加固研究（編號：8172008）
  5. 山西省交通廳重點科研項目：大跨度超萬噸級連續箱梁轉體關鍵技術研究（編號：2010-02-12，國內第一座超萬噸級連續梁橋轉體工程）
  6. 企業委託科研項目：保定樂凱大街南延工程轉體斜拉橋施工技術諮詢，（目前世界最大跨、最大噸位轉體橋工程）
  7. 企業委託科研項目：高墩大跨疊箱連續鋼構渡槽施工關鍵技術研究（國內最大跨度疊箱渡槽項目）
  8. 企業委託科研項目：鐵路200米連續梁-拱組合結構施工關鍵技術研發（國內高鐵最大跨梁拱組合橋）
  9. 企業委託科研項目：公路橋改擴建公鐵兩用鋼桁梁橋建設關鍵技術研究（國內第一座公路橋改擴建為公鐵兩用橋）
  10. 企業委託項目：自錨式懸索橋施工關鍵技術研究（北京市第一座自錨式懸索橋）

張文學榮譽和獲獎

  1. 超大噸位轉體橋建造關鍵技術及應用；中國公路學會/一等獎，排名第一，2020。
  2. 框架建築掛板式預製隔牆結構減震性能研究；中國施工企業管理協會/一等獎，排名第四，2019。
  3. 超大噸位轉體施工橋樑建造關鍵技術創新與應用；教育部科學技術進步獎/二等獎；排名第二；2018。
  4. 大跨度超萬噸級連續梁轉體關鍵技術研究；山西省科學技術獎/三等獎；排名第二；2014。
  5. 異型獨塔自錨式懸索橋施工關鍵技術研究；中國鐵道建築總公司科學技術獎/二等獎；排名第二；2015。
  6. 第二十一屆北京優秀青年工程師，北京市科學技術學會；2012。

張文學主要論文論著

[1] Rong Fang, Wenxue Zhang*, Shitong Chen, Hanqing Zhao. Seismic resistance of locking ball devices and optimal design for irregular continuous bridges with one fixed pier[J]. Bulletin of Earthquake Engineering, 2020, 18: 2355-2388.
[2] Rong Fang, Wenxue Zhang*, Ying Chen, Le Zhang. Aseismic effect and parametric analysis of the safe-belt device for a continuous bridge with equal height piers[J]. Engineering Structures,2019, 199(15), DOI: 10.1016/j.engstruct.2019.109553.
[3] Wenxue Zhang, Rong Fang*, Shitong Chen, Hanqing Zhao. Experimental Study of the Aseismic Effect of a Locking Ball for a Continuous Bridge[J]. Journal of Bridge Engineering, 2017, 22(10), DOI: 10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.0001099.
[4] Wenxue Zhang, Ying Chen*, Wenqi Kou, Xiuli Du. Simplified calculation method for the fundamental period of floating cable-stayed bridge[J]. Archive of Applied Mechanics, 2018, 88(3):329-339.
[5] Wenxue Zhang, Hanqing Zhao*, Rong Fang, Yunkai Li. Test Error Sensitivity for Methods of Testing Prestressed Friction Loss[J]. Journal of Bridge Engineering,2018, 23(2), DOI: 10.1061/ (ASCE) BE.1943-5592.0001191.
[6] Wenxue Zhang, Ying Chen*, Yunkai Li, Jian Huang. Study of formwork pressure of wall under ultra-deep vibration[J]. Magazine of Concrete Research, 2019, 71(7): 373-384.
[7] Wenxue Zhang, Xiaoxi Yin*, Ying Chen, Kai Fei. Seismic performance of high-rise building with a rock-slip isolation system with cables[J]. Structural Design of Tall and Special Buildings, 2020, 29(4), DOI: 10.1002/tal.1705.
[8] Zhang Wenxue*, Huang Jian, Li Yunkai, Xie Quanyi. Study of formwork pressure of column under ultra-deep vibration[J]. Magazine of Concrete Research, 2016, 68(22): 1155-1165.
[9] Wenxue Zhang*, Jian Huang, Zengyin Li, Chun Huang. An experimental study on the lateral pressure of fresh concrete in formwork[J]. Construction and Building Materials, 2016, 111: 450-460.
[10] 魏贊洋,張文學*,黃薦,劉海陸.連續梁橋水平轉體過程中振動加速度與整體穩定性的關係研究[J].鐵道學報,2016,05:95-102.（EI檢索） [1] 
參考資料
  • 1.    張文學  ．北京工業大學研招網．2021-06-07[引用日期2021-12-29]