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張掖甘州機場

鎖定
張掖甘州機場(Zhangye Ganzhou Airport,IATA:YZY, ICAO:ZLZY),位於中國甘肅省張掖市甘州區民樂縣交界處,西北距張掖市中心24千米,為4C級軍民合用支線機場、高原機場(1588.5米) [1] 
2010年5月11日,張掖機場開始軍民合用改造;2011年11月1日,張掖機場正式開通民航業務,民用部分定名“張掖甘州機場” [1] 
據2020年3月甘肅省民航機場集團官網和機場官微顯示,張掖甘州機場航站樓面積4189平方米,民航站坪面積17280平方米,設3個C類機位;有跑道2條,分別長3000米(民航用)、2500米(空軍用),可滿足年旅客吞吐量24.3萬人次、貨郵吞吐量1723噸的使用需求 [1] 
2021年,張掖甘州機場共完成旅客吞吐量23.5274萬人次,同比增長6.2%,全國排名第177位;貨郵吞吐量1112.8噸,同比下降17.2%,全國排名第118位;飛機起降2282架次,同比下降6.2%,全國排名第203位 [11] 
中文名
張掖甘州機場
外文名
Zhangye Ganzhou Airport
ICAO代碼
ZLZY
IATA代碼
YZY
通航日期
2011年11月1日
所屬地區
中國甘肅省張掖市
飛行區等級
4C級
機場類型
軍民合用機場
地區管理
中國民用航空西北地區管理局
航站樓面積
4189平方米(截至2020年3月)
機位數量
3個(截至2020年3月)
跑道長度
3000米、2500米,共兩條(截至2020年3月)
航線數量
7 條(2022年夏秋航季)
通航城市
8座(2022年夏秋航季)
旅客吞吐量
235274 人次(2021年)
貨郵吞吐量
1112.8 噸(2021年)
起降架次
2282架次(2021年)
運營機構
甘肅省民航機場集團有限公司張掖機場公司

張掖甘州機場歷史沿革

航站樓
航站樓(2張)
2008年11月14日,張掖市政府向甘肅省政府上報關於啓動張掖機場軍民合用改造工程的請示並獲同意。
2009年3月2日,甘肅省政府上報張掖機場軍民合用改造工程的請示;8月3日,國家民航總局出具行業審查意見,並上報國務院、中央軍委;9月18日,張掖機場軍民合用改造工程得到國務院、中央軍委立項 [3]  ;10月16日,張掖市人民政府與甘肅省機場投資有限公司簽署張掖機場軍民合用改造工程聯建框架協議;10月23日,張掖機場軍民合用改造工程可研報告通過審核。
2010年5月11日,張掖機場軍民合用改造工程項目正式開工 [3] 
2011年8月27日,張掖機場軍民合用改造工程校飛成功 [3]  ;9月23日張掖機場軍民合用改造工程試飛成功 [3]  ;10月26日,張掖機場軍民合用改造工程通過行業驗收 [3] 
2011年11月1日,張掖機場正式開通民航業務,民用部分定名“張掖甘州機場” [1] 
2015年1月30日,甘肅省委、省政府從海航集團收回機場管理權,組建成立甘肅省民航機場集團,機場由甘肅省民航機場集團有限公司張掖機場公司負責經營管理 [4] 
2019年1月,張掖甘州機場獲中國民用航空西北地區管理局批覆同意消防救援等級和應急救護等級升格為6.0級,可保障C類飛機全天候雙向起降 [5] 
2021年9月17日,張掖甘州機場通過機場使用許可符合性評價 [12] 

張掖甘州機場硬件設施

張掖甘州機場航站區

截至2020年8月,張掖甘州機場航站樓面積4189平方米,設有2個登機口;航空貨站面積3043平方米,停車場面積3300平方米;可滿足年旅客吞吐量24.3萬人次、貨郵吞吐量1723噸,高峯小時旅客263人次的使用需求 [1]  [5-6] 
航站樓 航站樓

張掖甘州機場飛行區

截至2020年8月,張掖甘州機場飛行區等級為4C級,消防救援和應急救護等級均為6.0級,最大可使用機型為空客A321-200、波音B737-900;民航站坪面積17280平方米,設3個C類機位;共有2條跑道,其中11L/29R號跑道為民航使用,長3000米、寬50米;11R/29L號跑道為空軍航校使用,長2500米,寬55米;軍民航跑道設有2條垂直聯絡滑行道連接;民航跑道具有I類精密進近着陸系統(11L)和B型簡易進近燈光系統(29R) [1]  [3] 
航站樓

張掖甘州機場運營情況

張掖甘州機場航線航點

2022年夏秋航季,張掖甘州機場共有7家航司在此開通7條航線,通航8座城市 [7] 
航司
航點
西安
吉祥航空(HO)
上海浦東、蘭州
成都航空(EU)
成都雙流、蘭州
北京大興
蘭州、敦煌
春秋航空(9C)
上海浦東
九元航空(AQ)
武漢、廣州

張掖甘州機場人工值機

據2020年3月中國東方航空官網顯示,張掖甘州機場人工值機櫃台關閉時間為航班預計起飛前30分鐘 [6] 

張掖甘州機場便民設施


設施
方位指引
出發區域
國內售票櫃枱
安檢斜對面
國內候補櫃枱
安檢斜對面
國內值機櫃台
值機區
候機區域
貴賓候機室1
2號登機口旁邊
貴賓候機室2
2號登機口旁邊
頭等艙候機室
2號登機口旁邊
到達區域
國內行李提取轉盤
更衣間旁邊
國內行李查詢室
行李提取轉盤旁邊
參考資料: [6] 

張掖甘州機場生產數據

年份
旅客吞吐量(人次)
增速(%)
貨郵吞吐量(噸)
增速(%)
飛機起降(架次)
增速(%)
截至2023.6
22.2萬
200.77%
343.8
306.67%
1770
79.69%
2021
235274
6.2
1112.8
-17.2
2282
-6.2
2020
221495
3.6
1344.3
237.5
2434
29.2
2019
213714
20.8
398.3
149.2
1884
16.4
2018
176848
27.9
159.8
17.0
1618
2.7
2017
138292
17.6
136.6
51.8
1576
0.0
2016
117637
40.3
90.0
-12.7
1576
37.5
2015
83821
51.0
103.0
104.3
1146
-5.6
2014
55513
/
50.0
/
1214
/
參考資料: [2]  [14] 

張掖甘州機場特色服務

  • 中轉服務
從張掖甘州機場出發經蘭州中川國際機場中轉至其他城市,間隔6-24小時且屬於隔夜中轉的旅客,可享一晚免費住宿;每日三餐時段落地的中轉旅客,提供免費餐食(早餐8點半之前、午餐11:00-12:30、晚餐17:00-18:30) [8] 

張掖甘州機場交通換乘

張掖甘州機場機場巴士

張掖甘州機場的機場巴士開往電力大廈,在航班離站前90分鐘從電力大廈門口出發 [6] 

張掖甘州機場自駕車

張掖甘州機場位於張掖市甘州區機場路,可經227縣道直達張掖市城區和甘肅張掖國家濕地公園

張掖甘州機場建設規劃

張掖甘州機場改擴建工程分步實施,先期開展停機坪擴建,後期實施航站樓及配套設施擴建 [13] 

張掖甘州機場價值意義

張掖甘州機場打破了張掖市自古東西向交通“頸瓶”,架起了張掖通向祖國各地的空中走廊,為張掖走向全國拓展了空中渠道。也必將為該市鞏固國防建設,加快開放步伐,加強合作交流,完善立體交通樞紐功能,在更大範圍開發旅遊產業,促進區域經濟協調發展起到積極作用。(蘭州晨報評) [9] 
依據國際民航組織(ICAO)292號通告換算得出(貨郵吞吐量按1:10的比例換算成旅客吞吐量),2019年張掖甘州機場共帶動中國經濟增長約4.6億元人民幣,直接帶動當地就業約887人 [10] 
參考資料
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