張家口—太平溪高速公路

張家口—太平溪高速公路起於太平溪新港，終點與滬蓉高速公路宜巴段相接，全長36.54千米，按照雙向四車道高速公路標準建設，設計時速80公里/小時。設置互通立交3處，其中樞紐互通1處、服務型互通2處，監控管理分中心1處、主線收費站1處、匝道收費站2處、超限檢測站1處，設太平溪港連接線、樂天溪互通連接線。項目橋隧比達70%，總投資48.78億元 ^[3]  。

張家口—太平溪高速公路是連接太平溪港與滬蓉高速公路的高速通道，路線佈設受沿線地形、地質、河流、村莊、地方道路和風景區等的制約，控制因素多、橋隧比例高、施工條件差、環保景觀要求嚴格 ^[3]  。

張家口—太平溪高速公路的建成通車，將提高三峽樞紐綜合通過能力，發揮水陸綜合運輸的整體效益，實現南北分流的“水路—公路”翻壩格局，對完善翻壩公水聯運體系、構建三峽綜合交通運輸體系、加快宜昌打造區域性綜合交通樞紐城市具有重要意義 ^[3]  。