張利鵬

研究方向：1、智能汽車動力學與控制；2、新能源汽車複合傳動；3、駕駛員認知與人機共駕

獲得北京市科學技術一等獎等省部級科技獎勵3項；機械工程學報首屆高影響力論文獎和第三屆優秀論文獎各1項；多次獲評《機械工程學報》、《中國公路學報》優秀審稿專家。